Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

die Frage ist auch, ob die Ersatzmobilität bis zum Sankt Nimmerleinstag übernommen wird. ... solange das läuft, bin ich entspannt.

Zitat von ID3_Pro_S

Nein, eben, HUD ist nicht im Assistenzpaket "Plus" (Assistenzpaket "Plus" inkl. "IQ.DRIVE" mit "Travel Assist), der auch bei mir in den Ausstattungen unter myvolkswagen.de aufgeführt ist. Das war in einem anderen Paket, dass ich für Pro S 5-Sitzer nicht auswählen konnte. Unter den Ausstattungen unter myvolkswagen.de steht bei mir "Ohne Head-Up Display".

Edit: Ich habe den 5 Sitzer und da gibt es auch schon Unterschiede.

Ich habe mkr jetzt auf VW homepage die Inhalte der Pakete angeschaut. Diese sind im MOment die selben, wie bei der Konfiguration.

Ich habe mal einige Bildschirmkopien gemacht

Zitat von H40460

die Frage ist auch, ob die Ersatzmobilität bis zum Sankt Nimmerleinstag übernommen wird. ... solange das läuft, bin ich entspannt.

Das ist auch meine Sorge. Klar ist das im Angesicht der aktuellen Ereignisse ein Luxusproblem. Nur mein alter Wagen ist verkauft. Ich habe aktuell nur die Ersatzmobilität und mal eben so kann man keinen anderen Wagen kaufen.

Elektrisch schon garnicht.

Zitat von Elektrostarter

Hallo,

nach wochenlangem mitlesen habe ich mich jetzt doch mal entschlossen mich anzumelden, da es jetzt auch um Themen geht zu denen ich etwas beitragen kann.

Da ich beruflich mit der Produktion von Kabelbäumen zu tun habe (nicht bei Leoni) kann ich sagen dass es sich dabei zwar nicht um Raketenwissenschaft handelt aber es ist trotzdem ziemlich aufwändig und komplex ist diese herzustellen. Eine solche Produktionslinie kann man leider nicht so schnell mal verlagern und woanders aufbauen. Die Produktion ist sehr Platz- und Personalintensiv und braucht sehr gute Planung. Demnach dürfte es wohl einige Wochen dauern bis die Produktion wieder weiter gehen kann. Außer es gibt eine Second Source für die Kabelbäume von der wir bis jetzt nichts wissen.

Wahrscheinlich muss ich wohl auch wie alle anderen leidgeplagten aus diesem Forum noch etwas länger auf meinen ID3 warten:

ID3 Pro

Stonewashed Blue Metallic

Best: 20.09.21

Kom-Nr: AH3xxx

SW6

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Denke auch, die Kabelbäume werden ein großes Problem werden. Wieder einmal zeigt es sich: VW hat bei den ID Modellen rund 40% Wertschöpfung im eigenen Haus, Toyota rund 70% (2021 10,5 Mil verk Fahrzeuge, +10% zu 2020; VW 8,8 Mil verk Fahrzeuge 2021, -8% zu 2020).

Die Wissenschaft hat dies schon lange gewusst: Nicht Outsourcing sondern die Entwicklung der Partnerbeziehungen zu Lieferanten, Mitarbeitern und Kunden gehört zu den Erfolgsgeheimnissen! (Prof Hans Erich Müller, Hochschule für Wirtschaft u Recht Berlin 2019, also noch vor der Pandemie!

Zur Ersatzmobilität: die stellt VW nicht ganz freiwillig. Anderenfalls könntet ihr als Verzugsschaden einen Mietwagen nehmen und VW in Rechnung stellen. Wer jetzt schon Ersatzmobilität hat, sollte safe sein.

Wo erst z.B. ab April Verzug besteht, mag das anders sein. Da könnte VW sich auf höhere Gewalt wegen des Kriegs berufen. Die Folge: Kein schuldhafter Verzug, kein Verzugsschaden, keine Ersatzmobilität. Aber da hätte ein Richter das letzte Wort.

Hatte mich ja noch nicht gemeldet, aber Übergabe am Freitag lief supi.

Waren nur kleinere Dinge, wie hier und da Klebereste, das Nummernschild vorne war so eng geschraubt, dass es ein bisschen Abstand hat, und 2 mini Dreckeinschlüße im Lack, die mich aber nicht stören.
Also insgesamt tolle übergabe, Infotainment war auch fix und WE-Connect hat direkt im zweiten Anlauf geklappt. Verkäufer meinte sonst macht es mehr Probleme ;).

Hab dem Verkäufer dann noch ein paar Tricks gezeigt, z.B. dass man die kleine CCS-Dekelchen in dem Tankdeckel anklipsen kann.

Erste Fahrt mit 1 Stunde hatte nur 12,34 Verbrauch (Sommerreifen), da er den Akku einfach auf 5° Grad gelassen hat. Also "Winterupdate" ist drauf und er heizt nicht mehr zwingend auf 11 Grad.

Alles gut

Zitat von Loucyber

Wo erst z.B. ab April Verzug besteht, mag das anders sein. Da könnte VW sich auf höhere Gewalt wegen des Kriegs berufen.

Die einzigen beiden VW Werke für E Modelle in Europa hängen komplett von zwei Zulieferbetrieben des Zulieferers Leonie in der Ukraine ab, die schon seit einigen Jahren im Osten mit kriegerischen Handlungen zu kämpfen hat.

Und leider kann ohne einen Kabelbaum kein einziges Auto ausgeliefert werden.

Dann macht VW die Werke diese Woche dicht - dafür beginnt in Grünheide Ende der Woche offiziell die Produktion.

Nach Softwareverzug, Chipmangel und nun fehlenden Kabelbäumen bin ich immer noch vom ID.3 überzeugt: was das Management angeht bin ich mit nicht mehr so sicher ... und traurig, dass mehr als 10 Tsd Beschäftigte nicht wissen, wie es weitergehen soll - Lohneinbußen sind ja jetzt schon vorhanden.

Zitat von SuperGURU

Erste Fahrt mit 1 Stunde hatte nur 12,34 Verbrauch (Sommerreifen), da er den Akku einfach auf 5° Grad gelassen hat. Also "Winterupdate" ist drauf und er heizt nicht mehr zwingend auf 11 Grad.

Wie machst du das, dass du nur 12,34 Verbrauch hast? Bei mir sind zwar Winterreifen drauf, das erklärt aber nicht, dass ich nicht unter 18,6 komme...

Was bedeutet "Winterupdate"?

Zitat von ToWo1

Wie machst du das, dass du nur 12,34 Verbrauch hast? Bei mir sind zwar Winterreifen drauf, das erklärt aber nicht, dass ich nicht unter 18,6 komme...

Was bedeutet "Winterupdate"?

ToWo1, er hat geschrieben, dass er 1 Stunde gefahren ist. Das können 30 km, 50 km oder sonst eine Strecke sein, da steht nichts von 12,34 kWh/100 km.

Winterupdate ist die verbesserte Batterieheizung die man mit der neueren Software bekommt, die setzt erst bei ca. 0° C ein.

Zitat von SuperGURU

Hatte mich ja noch nicht gemeldet, aber Übergabe am Freitag lief supi.

Waren nur kleinere Dinge, wie hier und da Klebereste, das Nummernschild vorne war so eng geschraubt, dass es ein bisschen Abstand hat, und 2 mini Dreckeinschlüße im Lack, die mich aber nicht stören.
Also insgesamt tolle übergabe, Infotainment war auch fix und WE-Connect hat direkt im zweiten Anlauf geklappt. Verkäufer meinte sonst macht es mehr Probleme ;).

Hab dem Verkäufer dann noch ein paar Tricks gezeigt, z.B. dass man die kleine CCS-Dekelchen in dem Tankdeckel anklipsen kann.

Erste Fahrt mit 1 Stunde hatte nur 12,34 Verbrauch (Sommerreifen), da er den Akku einfach auf 5° Grad gelassen hat. Also "Winterupdate" ist drauf und er heizt nicht mehr zwingend auf 11 Grad.

Alles gut

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Klasse: 6 1/2 Monate ist ganz ok! Viel Spass!

Der hoch verschuldete Zulieferer Leonie („Das Bundeskartellamt geht dem Verdacht von Preisabsprachen bei Kabelherstellern nach„ Quelle br.de vom 19.1.22) liefert sowohl Niedervolt als auch Hochvolt-Bordnetzsysteme für alle IDs und Audi BEV ...

Also, wie mir mein Freundlicher jetzt gesagt hat, braucht mein ID3 pure 16 Monate bis zur Auslieferung. Das wäre dann im Sept. 22. Dieser vollkommen unnötige Krieg verzögert jetzt alle noch einmal. So könnte die Auslieferung also ins Jahr 2023 fallen. Bis dahin werden sich aber die BAFA-Zuschüsse ändern.

Eine Ersatzmobilität habe ich bekommen. Sollte sich aber die Grundlage meiner Kaufentscheidung (BAFA-Zuschuss 6000 Euro) ändern, möchte ich den Vertrag stornieren. Weiß einer von Euch Rechtsanwälten, ob dies dann ohne Probleme möglich ist?

Zitat von Clemens

Also, wie mir mein Freundlicher jetzt gesagt hat, braucht mein ID3 pure 16 Monate bis zur Auslieferung. Das wäre dann im Sept. 22. Dieser vollkommen unnötige Krieg verzögert jetzt alle noch einmal. So könnte die Auslieferung also ins Jahr 2023 fallen. Bis dahin werden sich aber die BAFA-Zuschüsse ändern.

Eine Ersatzmobilität habe ich bekommen. Sollte sich aber die Grundlage meiner Kaufentscheidung (BAFA-Zuschuss 6000 Euro) ändern, möchte ich den Vertrag stornieren. Weiß einer von Euch Rechtsanwälten, ob dies dann ohne Probleme möglich ist?

Ich schätze unsere Regierung so ein, dass die 6000 Euro bei reinen BEVs auch 23 bleiben. Änderungen wird es sicherlich bei der Haltedauer und Plug In geben ...

Falls Du mit ner Stornierung liebäugelst mache es jetzt im März: aktuell lässt Dich VW ohne Probleme aus dem Vertrag.

Je näher Du ans Jahresende rückst umso klarer sind die Prognosen: daher wird es dann schwieriger, Gründe für einen Rücktritt zu finden. Die Bafa Prämie alleine ist kein ausreichender Grund, da die Bedingungen - Ende der Bafa Zuschüsse Ende Dezember 22 - bei Vertragsschluss bekannt sind.

Wenn man sieht wieviel Geld plötzlich für unsere Verteiligung locker gemacht wird, wird es Steuererhöhungen geben, die Zeit der Geschenke ist vorbei.

Zitat von eGolf-lu

Ich schätze unsere Regierung so ein, dass die 6000 Euro bei reinen BEVs auch 23 bleiben. Änderungen wird es sicherlich bei der Haltedauer und Plug In geben ...

Falls Du mit ner Stornierung liebäugelst mache es jetzt im März: aktuell lässt Dich VW ohne Probleme aus dem Vertrag.

Je näher Du ans Jahresende rückst umso klarer sind die Prognosen: daher wird es dann schwieriger, Gründe für einen Rücktritt zu finden. Die Bafa Prämie alleine ist kein ausreichender Grund, da die Bedingungen - Ende der Bafa Zuschüsse Ende Dezember 22 - bei Vertragsschluss bekannt sind.

Regierung einschätzen ist gut... Gestern waren wir noch total pazifistisch und heute stecken wir 100 Mrd. in die Rüstungsindustrie. Vielleicht hilft es den Arbeitslosen aus den Verbrennerautomobilwerken, wenn sie neue Panzer bauen dürfen, aber beantwortet leider meine Frage nicht.

Zitat von Clemens

Also, wie mir mein Freundlicher jetzt gesagt hat, braucht mein ID3 pure 16 Monate bis zur Auslieferung. Das wäre dann im Sept. 22. Dieser vollkommen unnötige Krieg verzögert jetzt alle noch einmal. So könnte die Auslieferung also ins Jahr 2023 fallen. Bis dahin werden sich aber die BAFA-Zuschüsse ändern.

Eine Ersatzmobilität habe ich bekommen. Sollte sich aber die Grundlage meiner Kaufentscheidung (BAFA-Zuschuss 6000 Euro) ändern, möchte ich den Vertrag stornieren. Weiß einer von Euch Rechtsanwälten, ob dies dann ohne Probleme möglich ist?

Gehe mal davon aus, dass VW dir dann die Ersatzmobilität in Rechnung stellt.