Beiträge von SuperGURU

Zitat von Raw

eGolf-lu

...- somit TPi auch nicht abgeschlossen. Bin die zweite Augustwoche wieder da.

Raw hast jetzt mittlerweile die TPi bekommen und kannst sie uns mitteilen? Vielen Dank schonmal. Ich hab das Problem jetzt auch seit ein paar Wochen. Baujahr 03/22.

Bin ebenfalls betroffen. In Tronity auch alle Trips mit 0km. Und die gehen ja auch direkt auf die VW-Api.

Also da scheint leider bei VW was kaputt zu sein.

tmakowka an welche E-Mail-Adresse wendest dich da? Dann schreib ich da im Zweifel auch mal hin.

goalkeeper: Ne das Problem habe ich nicht :).

Hab aber auch eine Frage. Habe seit heute mein ID.3 von der Werkstatt wieder mit Update 3.2 und kann keinen Hauptnutzer im Auto einrichten. Er bricht immer ohne Fehler ab. Muss ich in meiner Handy-App erst das Auto einmal entfernen, damit ich es neu hinzufügen kann?

Ja klingt nachvollziehbar! Danke für das Schreiben der Email. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt 😉.

Wäre es den Stand heute schon möglich, mit einer obd App, das vorheizen der Batterie quasi bei Bedarf einzuschalten? Wäre ja ganz spannend wenn das ginge.

Das man im Fahrerdisplay nun auch die Verbrauchsdaten anzeigen lassen kann, anstatt der Navigation, ist doch mit 3.1 reingekommen z.b.? Halt so kleinere Dinge, die aber alle ganz nett sind. Auf YouTube gibt es ein paar Videos.

Zum Beispiel hier bei 0:30

Zitat von ID-Daniel

Der Fehlerspeicher ist unauffällig.

Hi Daniel,

wenn es extrem beschlägt, gibt es ja auch die Taste links vom Lenkrad für die Frontscheibenbelüftung. Hat diese dann ebenfalls nicht funktioniert?

Ich bin auch manchmal am verzweifeln, wenn es plötzlich im Tunnel mega die Frontscheibe beschlägt und man dann parallel durch eine Baustelle im Tunnel Fahrt und gleichzeitig versucht die Klimaanlage dazu zu bringen, dass man wieder was sieht. Da waren früher tasten schon echt angenehmer und es gibt hier ja wenigstens links eine Taste die vielleicht hilft?

loloch Ja das müssen Sie wirklich dringend fixen.

Aber bevor du 12 Tage "Blindflug" machst, kann ich dir wirklich empfehlen mal "Android Auto" mit Google Maps oder "Apple Carplay" auszuprobieren.

Google Maps hat wirklich sehr sehr gute Routenführung, kostet nix und ist deutlich günstiger als Strecken zurückfahren.

Und falls du es mit Ladestopps brauchst, gibt es ABetterRoutePlanner.

Ich plan immer mit ABetterRoutePlanner und geb die geplante Ladestation dann in Google Maps in Android Auto an.

Komme immer exakt mit der Prozentzahl an, die ABetterRoutePlanner angezeigt hat und hatte bisher nie Probleme.

Aber ich warte auch auf den VW fix, wie wir alle. Wollte nur einen Workaround präsentieren, der bei mir funktioniert und über die Wartezeit hilft.

Viele grüße

Also das Here Kartenmaterial navigiert mich über unbefestigte Feldwege und stand sogar schon 2 Mal vor einer Fußgängertreppe, die ich runterfahren sollte.

Im Here Maps Creator sieht man, dass quasi alle gesperrten Feldwege für die Landwirtschaft, als Ortsstraßen eingegeben sind und damit als "Abkürzung" genutzt werden.

Damit ist die Navi hier in West Stuttgart nicht nutzbar und ich fahr mit Android Auto.

Wenn TomTom das fixen würde, wäre ein Traum!

Nur ein kleiner Hinweis, Total verrückt:

VW schreibt auf ihrer Homepage, dass es überhaupt kein Problem ist mit dem ID Starthilfe zu geben, siehe hier:

https://www.volkswagen.de/de/e…utos%20Starthilfe%20geben.

Aber ich würde natürlich auch eher der Bedienungsanleitung glauben als der Webseite, aber schade dass die Webseite dann falsche Informationen verbreitet.

Also hab über Ostern 900 km zurückgelegt und hab die Navi auf 5 Routen getestet und mit AndroidAuto (Google Maps) verglichen. Die Routen in der VW Navi waren bei allen 5 Tests immer langsamer und in zwei Fällen sogar falsch oder hätten in einen Stau geführt.

Gerade bei Osterverkehr wurde ich mit Google doch deutlich besser navigiert. Einzig die Ladestationen bezieht Google ja nicht automatisch ein, muss ich dann über "Entlang der Strecke suchen" machen oder mit ABRP.

Ich wünschte mir die Navi wäre noch besser. Besonders wenn irgendwann Mal Batterie-Vorheizen auf dem Weg zur Ladestation kommt. Ab da muss ich sie ja wahrscheinlich nutzen 😮‍💨

In meiner Bestellung hab ich ein ID.3 Model 2022 bestellt und da war als Nettopreis auch der Nettopreis für ein 2022 Modell eingetragen, so wie ihn die BAFA hat.

Jetzt in meiner Endrechnung haben Sie den Nettopreis von dem vorherigen Modell drin, also 400€ weniger.

Trag ich bei der BAFA jetzt ein, dass ich das 2022 Modell oder das vorherige Modell hab?

Auf der Rechnung steht auch nirgends 2022, da steht einfach "ID.3 Pro 107 kW Bestellschlüßel E113GJ".

Würde also tendieren das (Nr. 807) ältere zu nehmen, weil dazu passt auch der Nettopreis. Oder was denkt ihr?

Zum Thema Kommunikation:

Ich hab heute von VW Post bekommen, dass Sie mir mitteilen wollen, dass mein Auto fertig produziert ist und in die Auslieferungsphase gelangt.

Ich fahre das Auto ja schon seit letztem Freitag. Also dieser Brief kommt ein paar Wochen zu spät ;).

(Also nicht schlimm, fands nur lustig)

Zitat von ToWo1

Wie machst du das, dass du nur 12,34 Verbrauch hast? Bei mir sind zwar Winterreifen drauf, das erklärt aber nicht, dass ich nicht unter 18,6 komme...

Was bedeutet "Winterupdate"?

Hi ToWo1, ja war ein Ziel wo ich nur über Landstraßen hinkonnte. Also 2x 30 km bei gutem sonnigen Wetter. Heute auf einer anderen Route mit Autobahn hatte ich dann auch 20er Verbrauch. Kommt halt immer auf die Geschwindigkeit an.

Hatte mich ja noch nicht gemeldet, aber Übergabe am Freitag lief supi.

Waren nur kleinere Dinge, wie hier und da Klebereste, das Nummernschild vorne war so eng geschraubt, dass es ein bisschen Abstand hat, und 2 mini Dreckeinschlüße im Lack, die mich aber nicht stören.
Also insgesamt tolle übergabe, Infotainment war auch fix und WE-Connect hat direkt im zweiten Anlauf geklappt. Verkäufer meinte sonst macht es mehr Probleme ;).

Hab dem Verkäufer dann noch ein paar Tricks gezeigt, z.B. dass man die kleine CCS-Dekelchen in dem Tankdeckel anklipsen kann.

Erste Fahrt mit 1 Stunde hatte nur 12,34 Verbrauch (Sommerreifen), da er den Akku einfach auf 5° Grad gelassen hat. Also "Winterupdate" ist drauf und er heizt nicht mehr zwingend auf 11 Grad.

Alles gut