Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

Zitat von PV-E-Auto

Dann sieht es so aus:

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Was soll ich damit anfangen?

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Ja, ich bekomme so schnell keine FIN, es geht um das Fahrzeug mit AN7, und da kommt auch in den Auswertungen von Andreas noch lange nichts, 0%
Da sind noch ein paar Buchstaben vor mir dran

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Jetzt habe ich durch scrollen einen Eintrag mit 1852022AN7xxx gefunden, dort kommt dann aber auch nur:

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Klicke nachdem du F5 gedrückt hast auf den Kreis "aktualisieren" (roter Kreis links oben) neben dem Eingabefenster bei vehicleDetails, danach rechts im Fenster von Header auf Vorschau umschalten. Dann "specifications" aufklappen (roter Kreis), in den Unterordnern findest du alle Infos.

Danke für Deine Mühe!.

Mehr als das erscheint trotzdem nicht:

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Zitat von PV-E-Auto

Danke für Deine Mühe!.

Mehr als das erscheint trotzdem nicht:

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Ok du musst aber noch links unterhalb deines Suchfensters den Eintrag aufklappen der deine Komminummer enthält und dort den ersten Eintrag anwählen. Hast du das gemacht?

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ja, habe ich gemacht. Ich glaube ich muss noch etwas Zeit vergehen lassen, da ich erst am 27.09 bestellt habe.

Vielleicht klappt in ein paar Wochen. Du hast ja schon viel länger bestellt.

Bei meinem Bestandsfahrzeug klappt es ja, allerdings bräuchte ich da auch nicht das Entwicklertool.

Zitat von AndreasL

jajaja, ich bin ja schon da

Also, eure Vermutung mit der großen Batterie kommt der Wahrheit sehr nahe.
Schaut selbst

• von 17.677 offenen ID3 wurden 8.075 auf SWV 10 geschoben = 46%
• von 373 offenen Pure wurden nur 14 = 4% verschoben - gute Nachricht für die schon lange wartenden Pure Besteller
• von 11.424 offenen Pro wurden 3.558 = 30 % verschoben. Ebenfalls weit unter Schnitt
• von 5.580 Pro S wurden 4.503 = 81% verschoben. In den älteren Nummernkreisen sind es im Schnitt sogar über 90%.

Es ist also nicht so, dass nur Pro S betroffen sind, aber sehr überwiegend. Ihr dürft dann jetzt über die Gründe spekulieren. Vielleicht kommen wir ja drauf.

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Ich habe auch mal in ASSI IQ, Memory Sitze und Vollausstatter geschaut. Sind leicht überproportional, aber nicht so dramatisch wie ich es gedacht hätte.

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Meine Hoffnung ist nun, dass noch mehr Autos auf SWV 10 wechseln und dessen Produktion doch ggfls. 28.11 oder etwas später aber nicht erst im März startet.

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Guten Morgen alle,

Vielen vielen Dank AndreasL, es ist der Wahnsinn was du Woche für Woche Zeit und 🧠 investierst.

Natürlich gehöre ich zu den Pro S Besteller 🤨....und werde mich heute endlich mal mit der Anleitung auseinander setzen, um zu schauen erstens ob ich es schaffe, meiner in my volkswagen anzusehen (bisher erscheint da ja nur der 1st Max den ich hab) und zweitens noch viel wichtiger, ob ich SWV 10 hab, was ich befürchte....

Bin gespannt ob auch ich es mit den tollen Anleitungen hier-mein Dank an alle, die so geduldig sind-schaffe

Zitat von mechagodzilla

Hat jemand Erfahrung von euch mit einer nachträglichen Änderung der Ausstattung? Überlege gerade, ob mir die größere Batterie (auch wegen Möglichkeit des bidirektionalen Ladens) nicht doch besser gefallen würde. Die Befürchtung ist aber, dass ich dann in der Warteschlange wieder nach ganz hinten rutsche. Vielleicht ist es ja auch gar nicht möglich, vielleicht hat aber hier schon jemand so etwas gemacht?

Habe nach ca. 3 Wochen noch etliche Plus-Pakete hinzugefügt (AH hat gemeint ich habe Vollausstattung bestellt - war aber nur das was online ging)!

Liefertermin und Kommende.-Nr. sind bei mir geblieben.

Zitat von PV-E-Auto

ja, habe ich gemacht. Ich glaube ich muss noch etwas Zeit vergehen lassen, da ich erst am 27.09 bestellt habe.

Vielleicht klappt in ein paar Wochen. Du hast ja schon viel länger bestellt.

Bei meinem Bestandsfahrzeug klappt es ja, allerdings bräuchte ich da auch nicht das Entwicklertool.

Das ist eines der Ungereimtheiten.

Manche kommen direkt mit den Specifications und andere werden erst später angelegt. Im Bereich AN waren das ca. 70% ohne Specifications.

Meine Theorie, unbestätigt, war dass dies Bestellungen ohne Kontingent sind.....

Aber wer weiß schon

Zitat von RomanD

id3.jpg

Letzten Freitag haben wir unerwartet doch noch unseren Pure vom Autohaus bekommen und sind gleich zur Einweihung in die Alpen gefahren.

Das Warten lohnt sich - so nervig die fehlende Kommunikation von VW auch sein mag, das Auto ist echt gut.

14kWh/100km mit Winterreifen und viel Autobahn (wir sind sparsam gefahren) sind mehr als zufriedenstellend.

Es war echt beeindruckend, mit 62% Batterieladung sind wir den Oberalbpass hoch gestartet, oben waren es nur noch 47% - den Pass wieder runter war die Batterie auf 53% geladen (inzwischen 30km Fahrstrecke) und auf der Autobahn Richtung Zürich wurde weitere rund 15km stetig die Batterie bis 55% geladen, obwohl das Gefälle oft kaum sichtbar war und wir immer die maximal erlaubte Geschwindigkeit fuhren. Wir hätten es sogar ohne Nachtanken bis nach Hause (bei Singen am Hohentwiel) geschafft, nur um die Batterie nicht unter 20% zu entladen haben wir noch mal 7 Minuten nachgetankt.

Das Auftanken mit der frisch bestellten Karte von EnBW hat überall auf Anhieb geklappt und in der CH haben wir (Karte ohne Grundgebühr) 45-55 cts/kWh gezahlt.

Stau ist mit E-Auto viel weniger unangenehm - die ganze Rumrührerei im Getriebe bei Stop and Go entfällt. Das lautklose Dahingleiten macht echt Freude und unser Sohn, dem beim Auto fahren immer wüst übel wurde hat bei E-Autos nicht die geringsten Beschwerden und konnte die Fahrt genießen.

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- der ID.3 scheint der ideale Alpenkraxler zu sein.

Zitat von PV-E-Auto

Danke für Deine Mühe!.

Mehr als das erscheint trotzdem nicht:

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Auch für die anderen: es ist zweimal drin, einmal die "Kurzfassung" und ein weiteres mit viel mehr Inhalt!

Zitat von AndreasL

Das mit den Pro S ist schon auffällig, aber lass mal abwarten, ob die Pro nicht nächste Woche alle nachkommen...

Das vermute ich auch, wenn ich mir das hier anschaue.

Zu finden unter https://meinid.artursterz.de/

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Meine Einschätzung: Wenn ab 28.11. (KW48/22) der Produktionsbeginn mit SWV 10 ist, müssen genügend Bordrechner mit SWV 10 für eine unterberchungsfreie Produktion vorhanden sein. Das heißt für die jetzt schon auf SWV 10 umgestellten ID.3 ist das gegeben. Die vorhandenen Bordrechner mit SWV 8 werden noch verbaut, wärend alle weiteren ID.3 mit Bordrechnern SWV 10 in Produktion gehen. Es mach wenig Sinn paralell auf Bordrechnern SWV 8 und SWV 10 weiterhin zu installieren. Für die Pro S mit Vollausstattung (Assi + mit IQ-Drive und ergoSitze mit Memory) ist vermutlich SWV 10 notwendig, sonst hätte VW wohl Fahrzeuge mit dieser Ausstattung nicht solange verschoben.

Meine Prognose: Die lila Kurve im Diagramm für SWV 10 wird ab 28.11. steil nach oben gehen, während die grüne Kurve SWV 8 sich abflachen wird wie vorher schon die Kurven für SWV 6 und SWV 7.

Ab 28.11. werden nur noch ID.3 mit SWV 8 gebaut, die jetzt schon den Status "Zur Produktion eingeplant" haben. Alle weiteren werden auf SWV 10 umgestellt.

Mag sein. Mit Blick auf die Zahl der SWV8 kann ich mir ebenfalls vorstellen, das die Produktion in den Weihnachtsferien umgestellt werden soll.

Das passt ja etwa mit dem 28.11., da die Produktionsplanung ein paar Wochen vor dem eigentlichen Fahrzeugbau liegt.

Dann könnte meiner einer der letzten SWV8 werden. Hat noch SWV8 und Auslieferung für den 15.01.23 in. Nadin. Das passt dann auch, die Autos müssen ja noch transportiert werden.

Zitat von Petrolio

Das vermute ich auch, wenn ich mir das hier anschaue.

Zu finden unter https://meinid.artursterz.de/

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Meine Einschätzung: Wenn ab 28.11. (KW48/22) der Produktionsbeginn mit SWV 10 ist, müssen genügend Bordrechner mit SWV 10 für eine unterberchungsfreie Produktion vorhanden sein. Das heißt für die jetzt schon auf SWV 10 umgestellten ID.3 ist das gegeben. Die vorhandenen Bordrechner mit SWV 8 werden noch verbaut, wärend alle weiteren ID.3 mit Bordrechnern SWV 10 in Produktion gehen. Es mach wenig Sinn paralell auf Bordrechnern SWV 8 und SWV 10 weiterhin zu installieren. Für die Pro S mit Vollausstattung (Assi + mit IQ-Drive und ergoSitze mit Memory) ist vermutlich SWV 10 notwendig, sonst hätte VW wohl Fahrzeuge mit dieser Ausstattung nicht solange verschoben.

Meine Prognose: Die lila Kurve im Diagramm für SWV 10 wird ab 28.11. steil nach oben gehen, während die grüne Kurve SWV 8 sich abflachen wird wie vorher schon die Kurven für SWV 6 und SWV 7.

Ab 28.11. werden nur noch ID.3 mit SWV 8 gebaut, die jetzt schon den Status "Zur Produktion eingeplant" haben. Alle weiteren werden auf SWV 10 umgestellt.

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Interessant.

Von welchen "Bordrechnern" redest du hier und worauf basiert diese Einschätzung ?

Merci für Euren Support: war MEGA !

ID Lu.jpg

Melde mich auch ab, und möchte mich bei allen bedanken, die die tollen Zahlen liefern und auswerten👍👍👍.

Allen noch viel Geduld und Nerven.

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Zitat von TUCI

Melde mich auch ab, und möchte mich bei allen bedanken, die die tollen Zahlen liefern und auswerten👍👍👍.

Allen noch viel Geduld und Nerven.

Gibt es jetzt neue Abdeckungen für die Stahlfelgen ? Die waren früher komplett geschlossen