Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

Zitat von Michas.ID

Also so steht es jedenfalls in meinem Vertrag drin. Da steht vor allem nur allgemein "Umweltbonus". Das es was mit der staatlichen Förderung zu tun ist ja nicht mal erwähnt. Glaube nicht das man das kürzen kann. Das VW es versucht würde ich hingegen auch nicht ausschließen. Am Ende müssten es dann Gerichte "interpretieren":

Bildschirmfoto von 2022-08-03 16-06-21.png

VW erläutert das in der AB ausführlich mit 2/3 Bundesanteile und 1/3 Herstelleranteil. Der Herstelleranteil wird vom Kaufpreis automatisch abgezogen ... und am Ende der Erläuterungen steht dann "Änderungen und Irrtümer vorbehalten". ... Ich traue denen nicht mehr, tut mir leid!

Ich vertrete da auch den Punkt von nbg_id5. VW zahlt für meine Ersatzmobilität knapp über 1K€ pro Monat. Die Verschiebung meines November-Termins in Q1 würde die "Ersparnis" durch die Ersatzmobilität ja wieder auffressen. Meine Unmut und die Häme derer, die von diesem Akt hier wissen, können sie damit höchstens auch nur noch verschlimmern.

Hallo alle,

Ich les hier immer mal wieder und wollte nun meine Daten angeben:

ID.3 Pro S(4-Sitzer)

150kw

77 kwh Batterie

Bestellt 21.10.2021

Komm-Nr. AH81XX

Farbe Stonewashed (oder neongrün? ;)...)

Assistenzpaket Plus

Design Paket

Komfortpaket Plus

Interieur Top-Sport Plus

Infotainment Paket Plus

Wärmepumpe

Ich hab ihn mit 3 Jahre zusätzlicher Garantie bestellt, da mein erster ID.3 1st Max , ausgeliefert 10/20 ,ein Montagsfahrzeug ist, welcher immer wieder über Tage oder Wochen in der Werkstatt war und sämtliche Steuergeräte ausgetauscht wurden. VW nimmt ihn zum Kaufpreis zurück, abzüglich ein Nutzungsentgeld pro 1000 km. Nun sitze ich hier mit meinem unzuverlässigen Auto und bekomme heute zum hören, dass die Auslieferung nun von Juli 22 auf Dezember verschoben wird.

Langsam wird es knapp mit der vollen Prämie, und mein Ärger steigt....

VW macht bestimmt nicht alles richtig, aber wenn ich bei einem sicher bin, dann ist es, dass VW alles dafür tut, so viele Autos wie möglich so schnell wie möglich auf die Straße zu bringen. Die "Verschleppungs-Theorie" ist m.E. absurd. Sie können - leider - aktuell nicht besser und managen das auch noch schlecht, aber darüber sind wir uns glaube ich alle einig.

Zitat von wpbcom

In einem TV-Betrag wurde folgendes Berichtet: "Bis 31.12.2022 Staatl Umweltbonus 6000 EUR - VW Bonus 3000 EUR.

Ab 01.01.2023 Staatl. Umweltbonus 4500 EUR - VW Bonus 2250 EUR".

Von der gleichen Spekulation berichtete auch Instadriver bei YouTube. Aber gesichert ist das halt noch nicht, weil der Gesetzesentwurf zurzeit noch in der internen Abstimmung ist. Nach der Veröffentlichung wissen wir alle etwas mehr.

Zitat von nbg_id5

Jeder hat seine Meinung, ich halte diese Ausführung für völligen aus der Luft gegriffen.

Ich behaupte, dass VW gerne alle Autos sofort ausliefern würde.

Wenn ich überlege was der Lieferverzug für einen Imageschade auslöst und die Ersatzmobilität Kosten für VW verursacht.

Übrigens. Bei meiner Bestellung im März kam auf der VW Seite bereits der Hinweis auf teilweise deutlich längere Lieferzeiten.

Ich persönlich kann VW nur mangelnde Kommunikation bzw. Transparenz „vorwerfen“.

Lieferketten von Sitzen, Cameras oder Kabelbäume kann man zumindest für x Wochen vorher sagen.

Alles anzeigen

Genau die gleiche Diskussion hatten wir schon mal. Als bestimmte Bauteile für die teureren Ausstattungsvarianten nicht geliefert wurden haben sich viele hier gefragt, warum VW die Produktion drosselt und nicht mit den vorhandenen Bauteile dann z.B. die Pure-Modelle baut. Da war das dann nicht so abwegig, dass man lieber die vorhandenen Teile aufhebt und auf die Lieferung der fehlenden Teile wartet, weil man lieber die Teile für die margenstarken Varianten nutzen möchte, als magenschwache Pures zu bauen.

Für so abwegig und aus der Luft gegriffen halte ich es nicht, dass VW zu Lasten der genügsamen deutschen Kunden immer nach Möglichkeiten zur Gewinnmaximierung sucht.

Zitat von Nightshift

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Genau die gleiche Diskussion hatten wir schon mal. Als bestimmte Bauteile für die teureren Ausstattungsvarianten nicht geliefert wurden haben sich viele hier gefragt, warum VW die Produktion drosselt und nicht mit den vorhandenen Bauteile dann z.B. die Pure-Modelle baut. Da war das dann nicht so abwegig, dass man lieber die vorhandenen Teile aufhebt und auf die Lieferung der fehlenden Teile wartet, weil man lieber die Teile für die margenstarken Varianten nutzen möchte, als magenschwache Pures zu bauen.

Und auch das war eine nicht belegbare Theorie.

Zitat von nbg_id5

Jeder hat seine Meinung, ich halte diese Ausführung für völligen aus der Luft gegriffen.

Ich behaupte, dass VW gerne alle Autos sofort ausliefern würde.

Wenn ich überlege was der Lieferverzug für einen Imageschade auslöst und die Ersatzmobilität Kosten für VW verursacht.

Übrigens. Bei meiner Bestellung im März kam auf der VW Seite bereits der Hinweis auf teilweise deutlich längere Lieferzeiten.

Ich persönlich kann VW nur mangelnde Kommunikation bzw. Transparenz „vorwerfen“.

Lieferketten von Sitzen, Cameras oder Kabelbäume kann man zumindest für x Wochen vorher sagen.

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VW könnte den Spekulationen vorgreifen und als Danke an seine eigene lang wartende Kundschaft signalisieren, die 3000 Euro netto in jedem Fall zu zahlen!

Das ist es, was ich vermisse!

Imsbesondere wir europäische Kunden hier die schlechtesten Karten haben: kaum Energie vorhanden, evtl nach Corona wieder Bauteile aus China, die wegen des Taiwan Konflikts nicht exportiert werden ... irgendwie verliert man nach 9 Monaten die Lust ... und andere warten ja nooooch lääääänger ...

Und bei einem Autokauf gehören immer zwei: niemand hat VW gezwungen, mir einen ID anzubieten!

VW hat mir einen angeboten, wir haben einen Vertrag geschlossen ... und dann möchte ich auch, dass es nicht wie auf dem Jahrmarkt zugeht sondern beide Seiten professionell zusammenarbeiten. Spätestens bei der RE soll diese ka auch ad hoc bezahlt werden vom Kunden: oder gibt es dann auch ein Zahlungsziel in Höhe der Wartezeit.

Sorry, genug der schlechten Laune!

Zitat von AndreasL

Und auch das war eine nicht belegbare Theorie.

Ja, und wir hatten hier auch schon mehrfach festgestellt, dass man hier nicht alles belegen muss, weil es sich hier nicht um ein Fachforum handelt. Streicht man alle Posts ohne Belege und Quellenangaben kämen wir wahrscheinlich eher auf 100 Seiten, als auf 876.

Ein wenig Theorie und Spekulation ist hier nicht verwerflich, denke ich und wir wollen uns als Laien hier ja nur gegenseitig erklären, wie die Situation zu Stande kommt oder gekommen sein könnte, wie wir sie hier offensichtlich alle durchleben dürfen.

Aber du kannst das gerne anders halten. Im Zweifel steht es dir frei, bestimmte Posts zu ignorieren, wenn sie dir nicht ausreichend belegt und abgesichert sind. Du kannst auch gerne eine Gegenmeinung formulieren, aber eine Bewertung von Aussagen anderer Teilnehmer dürfte dir kaum zustehen. Ansonsten vermisse ich dann auch die Belege für deine Ansicht.

Also dürften wir beide uns einig sein, uns zumindest bei diesem Thema nicht einig zu sein.

Ansonsten ist das Thema für mich hier jetzt erledigt. Ich habe meinen Post deutlich als meine Meinung, meine Einschätzung und meine Auffassung gekennzeichnet. Die muss ich hier nicht verteidigen wie eine Doktorarbeit.

Zitat von eGolf-lu

VW könnte den Spekulationen vorgreifen und als Danke an seine eigene lang wartende Kundschaft signalisieren, die 3000 Euro netto in jedem Fall zu zahlen!

Das ist es, was ich vermisse!

Um zu bestätigen, dass sie sich an einen bestehenden vertrag halten in dem das bereits zugesichert wurde? Wozu?

geht ganz schön verquer zu in diesem thread...

Zitat von Nightshift

Ja, und wir hatten hier auch schon mehrfach festgestellt, dass man hier nicht alles belegen muss, weil es sich hier nicht um ein Fachforum handelt. Streicht man alle Posts ohne Belege und Quellenangaben kämen wir wahrscheinlich eher auf 100 Seiten, als auf 876.

Ein wenig Theorie und Spekulation ist hier nicht verwerflich, denke ich und wir wollen uns als Laien hier ja nur gegenseitig erklären, wie die Situation zu Stande kommt oder gekommen sein könnte, wie wir sie hier offensichtlich alle durchleben dürfen.

Aber du kannst das gerne anders halten. Im Zweifel steht es dir frei, bestimmte Posts zu ignorieren, wenn sie dir nicht ausreichend belegt und abgesichert sind. Du kannst auch gerne eine Gegenmeinung formulieren, aber eine Bewertung von Aussagen anderer Teilnehmer dürfte dir kaum zustehen. Ansonsten vermisse ich dann auch die Belege für deine Ansicht.

Also dürften wir beide uns einig sein, uns zumindest bei diesem Thema nicht einig zu sein.

Ansonsten ist das Thema für mich hier jetzt erledigt. Ich habe meinen Post deutlich als meine Meinung, meine Einschätzung und meine Auffassung gekennzeichnet. Die muss ich hier nicht verteidigen wie eine Doktorarbeit.

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Ich habe beileibe nichts gegen Spekulationen, das tun wir hier fast alle.

Aber zu spekulieren, dass VW die Produktion von BEV absichtlich bis Januar verschleppt, in der Hoffnung nächstes Jahr mehr Geld dafür zu erzielen, ist nun wirklich sehr gewagt und führt die Diskussion m.E. in eine falsche Richtung. Aber, ja, Einigkeit über Nicht-Einigkeit. Alles Gut! Ich schaue dann mal wieder ein wenig in den Daten rum auf der Suche nach Antworten. 🤣

Zitat von niddam

Um zu bestätigen, dass sie sich an einen bestehenden vertrag halten in dem das bereits zugesichert wurde? Wozu?

geht ganz schön verquer zu in diesem thread...

Wenn klar ist, dass bei den bestehenden Verträgen der Herstelleranteil bei einem niedrigerem Bundesanteil ab 23 trotzdem bei 3000 Euro netto verbleibt ... dann wäre das mal eine gute Nachricht!

Zitat von eGolf-lu

Wenn klar ist, dass bei den bestehenden Verträgen der Herstelleranteil bei einem niedrigerem Bundesanteil ab 23 trotzdem bei 3000 Euro netto verbleibt ... dann wäre das mal eine gute Nachricht

Was steht denn in deinem vertrag drin?

Zitat von Nightshift

Ich denke mal, VW wartet wirklich ab wegen dem Umweltbonus und verschleppt.

Im Augenblick fördert der Bund mit einem Umweltbonus und einer Innovationsprämie von jeweils 3.000 Euro, wenn ich mich richtig erinnere. Der Hersteller zahlt den gleichen Umweltbonus (oder war es die Innovationsprämie - egal, eines von beiden jedenfalls) wie der Staat, also ebenfalls 3000 Euro (netto). Wenn jetzt der Staat den Umweltbonus halbiert auf 1500, dann kann meiner Interpretation nach der Hersteller seinen Anteil am Umweltbonus auch halbieren, weil er diesen in gleicher Höhe zahlen muss, wie der Staat. Es war meiner Erinnerung nach eine 50:50-Förderung durch Staat und Automobilwirtschaft. Sprich: VW spart 1500 Euro je Auto. Und bei meinen beiden Autos (Fiat und VW) steht in der verbindlichen Bestellung drin, dass der Hersteller seinen Förderanteil in gleicher Höhe wie die staatliche Förderung auf Grundlage der gesetzlichen Bestimmungen und Verpflichtungen gewährt und daraus folgt der vereinbarte Zahlbetrag. Verändert sich die gesetzliche Grundlage, kann meiner Befürchtung nach dann auch nachträglich der Zahlbetrag für den Käufer geändert werden. Der Kaufpreis für das Auto bleibt unverändert, nur der vom Hersteller abgezogene Anteil auf den festgelegten Kaufpreis verringert sich. Also zahlt der Käufer bei gleichem Kaufpreis einen höheren Eigenanteil.

Das wäre dann also ein fettes Dankeschön an Herrn Lindner und seine Beziehungen zu Porsche und zur Verbrennerlobby, wenn das so kommt!!!

Ich hoffe, ich täusche mich, aber ich befürchte, ich täusche mich nicht. Ich lasse mich aber gerne korrigieren und freue mich über mehr Geld in der Brieftasche, wenn alles so bleibt wie bisher.

Zumindest denke ich, wird VW die endgültigen gesetzlichen Bestimmungen abwarten und dir Produktion nach Möglichkeit und Ausreden drosseln, bis der Gesetzentwurf steht, um möglichst einen Vorteil aus der Situation zu ziehen. Ich traue VW nicht mehr so weit, wie ich ein Klavier werfen kann ...

Wir müssen ja nur beobachten, was die anderen Hersteller machen. Verlängern sich dort jetzt auch die Lieferzeiten ist es glaube ich klar, denn die wollen die Mehrgewinne dann ja auch einfahren.

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Das ist so nicht richtig wurde schon mehrfach durchgekaut.