Umfrage: Ist dein ID.3 auch fehlerfrei?

Tolle Initiative! Danke schön

Grüße Freumotte

bis jetzt "nur" 2 Fehlalarme (eindeutig die "Schuld" von Kessy), aber sonst: super zufrieden!

Sehr interessanter Thread. Bin auf die Ergebnisse in ein paar Tagen gespannt.

Man hätte vielleicht noch den SW Stand mit einbringen sollen, denn die Hoffnung stirbt zuletzt.

Zitat von mawebi

Wir haben übrigens einen ID.3 Tech - Version 0783 (mit unterschriebenen ZV). Aktuell funktioniert die Standklimatisierung nicht. Das läuft bei mir unter fehlende Funktion (siehe ZV) und stört mich nicht weiter. Es wird ja wieder wärmer und nächsten Winter sollte es dann gehen.

Bin auf weitere Ergebnisse gespannt. Und hoffentlich bleibt es bei uns auch fehlerfrei... (man kann sein Antworten wohl auch noch ändern).

Grüße

Markus

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Genauso ist es auch bei meinem ID.3 Business. Bin gespannt auf Version 2.1!

Gestern hab ich mich noch in die Kategorie „kleinere Fehler, die mich aber nicht stören“ eingetragen.

Und heute morgen dann darf ich mich Mitglied des 12-V-Failure-Clubs nennen...

Aber hey, das hat der Wagen nur aus Fürsorge getan.- schließlich liegen hier frisch mehrere cm Schnee und da VW mir bisher ja keine Winterräder liefern konnte, hätte ich eh nicht fahren sollen...

Nunja, mal schauen was der Service so kann (oder soll ich das Battery Pack ausprobieren?). Eigentlich wollte ich ja auf die SW 2.1. warten...

Aber mir gefällt das Auto immer noch..

Id3_firstmover

Falls Du eine Starthilfe mit 12 Volt hast, kannst Du probieren den ID.3 wieder zum Leben zu erwecken: sobald genug "Saft" in der Startbatterie ist, kannst Du dann das Auto wieder hochfahren und aus der Hochvoltbatterie laden. Im Auto sitzen bleiben; wahrscheinlich kommen dutzende Fehlermeldungen. Bei mir konnte ich nicht einmal die Fahrstufen einstellen oder die Parkbremse bedienen. Zunächst ist nur wichtig, dass der kleine 12-Volt-Akku wieder voll wird (30 Minuten laden; ev. mit einem Voltmeter kontrollieren). Dann (am besten über Nacht, mindestens 1-2 Stunde) das Auto versperrt stehen lassen und allen Versuchungen widerstehen, per App, Autoschlüssel oder persönlich den ID.3 wieder aus der Busruhe aufzuwecken.

Bei mir war dann am nächsten Morgen der Spuk vorbei und jetzt hoffe ich, die Zeit bis Ende Februar und dem Update auf 2.1 ohne weitere Probleme zu überbrücken.

Ciao & trotzdem ein schönes Wochenende

Christian

PS: mein Fehler (!?!) war übrigens das Probeladen mit dem Notladeziegel mit 230 Volt. Nach 4 Stunden habe ich abgesteckt und dann das Auto einfach abgesperrt. Folge: keine Busruhe und leere Batterie. Wäre ich nach dem Laden eine kurze Runde gefahren, hatte der ID.3 problemlos wieder alles herunter gefahren und ich hätte nichts bemerkt.

Eltern zu Kinder: Noch 5 Minuten, dann ist Lichterlöschen, Ruhe und Schlafen !

Infotainment zu ID: Noch 5 Minuten, dann ist Lichterlöschen, Busruhe und Schlafen !

Zitat von emerge

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PS: mein Fehler (!?!) war übrigens das Probeladen mit dem Notladeziegel mit 230 Volt. Nach 4 Stunden habe ich abgesteckt und dann das Auto einfach abgesperrt. Folge: keine Busruhe und leere Batterie. Wäre ich nach dem Laden eine kurze Runde gefahren, hatte der ID.3 problemlos wieder alles herunter gefahren und ich hätte nichts bemerkt.

Bestimmt nicht Dein Fehler sondern Folge schlampiger VW-Programierung.

Yo, ein Hoch auf die Powerbank. Das war recht easy. Und bis auf eine Fehlermeldung („Parkbremse“) sind alle wieder verschwunden.

Jetzt überlege ich, was ich anders gemacht habe vorher, dass der Fehler auftrat?:

- nach dem Laden an der öffentlichen Säule vor zwei Tagen das Auto nur 30 Meter bewegt

- zwischendurch mal mit der App gespielt

- Update der App gestern Abend

Mehr fällt mir nicht ein.

Zitat von emerge

jetzt hoffe ich, die Zeit bis Ende Februar und dem Update auf 2.1 ohne weitere Probleme zu überbrücken.

Ja, das ist eigentlich auch mein Plan (bin noch auf der initialen SW, bislang ohne Probs).

Sollte ich jetzt doch zur Werkstatt? Oder nicht, wenn alles wieder läuft?

Zitat von Wolfi-U

... sondern Folge schlampiger VW-Programierung.

Als Systemtechniker höre ich sowas nicht gerne. Auch bin ich der Meinung es stimmt nicht. Einerseits können Fehler passieren, anderseits können Situation vorkommen welche nicht oder nur schwer voraussehbar sind. Beides ist kein Problem. Wichtig nur, dass es erkannt wird und entsprechende Korrekturen vorgenommen werden. Da bin ich sehr zuversichtlich.

Eigentlich eine gut gemeinte Umfrage, ich kann den Hintergrund nachvollziehen.

Leider zum aktuellen Zeitpunkt mit den verschiedenen Alpha/Beta-Versionen der ganzen Steuergeräte Firmwares nicht aussagekräftig.

Diese Umfrage macht nach meiner Meinung erst dann Sinn, wenn alle Teilnehmer mit fertiger Software unterwegs sind. Man kann sich sicher vorstellen, wie unterschiedlich man diese Fragen beantworten würde.

Im Moment vielleicht "Es läuft schlecht, nicht mal die Hälfte funktioniert, aber ich wusste, worauf ich mich einlasse" = bin zufrieden.

Wenn das aber in Q2 immer noch so wäre, würde man eventuell sagen "Absolute Katastrophe, VW bekommt das nicht in den Griff" = bin sehr unzufrieden, nie mehr VW