Das Problem ist nicht unbedingt das Fuhrparkmanagement sondern der Leasinggeber.
Rückgabe ohne Änderungen bzw. Rückbau.
Ob die Änderung einen Mehrwert darstellt ist egal.
Wenn VWFS der Leasinggeber ist, ist das problemlos. Na<ch zwei Marderschäden habe ich den Schutz für ca. 400,- € in der Partnerwerkstatt einbauen lassen. Vor Rückgabe des Fahrzeuges habe ich den Schutz in den neuen umbauen lassen. Überhaupt kein Problem.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Da dürfte das Fuhrparkmanagement doch nichts dagegen haben, wenn ein Fachbetrieb den Wagen entsprechend ausrüstet.
Thema ist der Leasinggeber, aber den kann man auch anfragen.
EIn Firmenwagen hatte diesen Schalter für den Airbag auf der Beifahrerseite nicht, aber da musste die Babyschale hin. Anfrage beim Leasinggeber: was ist, wenn eine Vertragswerkstatt den auf meine Kosten einbaut: Freigabe.
Alles anzeigenMoin!
danke für die vielen Antworten.
Zitat aus dem Fuhrparkmanagment: "wir haben über 350 Firmenwägen, wenn jeder seine Wünsche umsetzen will oder genehmigt haben möchte, brauchen wir eine separate Abteilung"
Kannste nur mit dem Kopf schüttlen... naja ich frag mal vei VWFS an und notfalls lass ich es auf meine Kosten einbauen.
Kurzfiristig werde ich versuchen mithilfe eines Sprays den Marder fernzuhalten.
Euch ´ne gute Restwoche.
Puh, dann müssen sie im Zweifel regelmäßig Arbeit in die Schadenabwicklung investieren.
Ich würde ebenfalls etwas auf eigene Faust einbauen lassen, das rückstandsfrei wieder entfernt werden kann.
Zitat aus dem Fuhrparkmanagment:
Zitat aus der Mitarbeiterschaft: auch solche Möglichkeiten machen einen AG attraktiv.
Mein AG hat eine vierstellige Anzahl an Wagen. Das Team wird zwar auch extrem knapp gehalten, aber manchmal geht was.
Hallo,
Marderschreck gibts auch batteriebetrieben ohne Anschluss an 12V, habe ich bei mir drinne...
Gruss Andi
Hallo,
Marderschreck gibts auch batteriebetrieben ohne Anschluss an 12V, habe ich bei mir drinne...
Gruss Andi
Hallo Andi,
wie wir das verbaut?
Hast Du evtl. Bilder oder einen Link zu dem Artikel?
Gruß Rolf
Hi Rolf,
wird nur mit Kabelbindern festgemacht.
Amazon hat so viel davon, die müssen das schon vekaufen...
https://www.amazon.de/gp/product/B0BY9F469T?ie=UTF8&th=1 (Affiliate-Link)
Gruss Andi
Motoraums
Wie willst Du denn an den Motor rankommen? Und wie an die Kabel unter dem Auto? Hast Du eine Hebenbühne zur Verfügung?
Alles anzeigenHi Rolf,
wird nur mit Kabelbindern festgemacht.
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Gruss Andi
Hi Andi,
das ist ja ein Ultraschallgerät. So eins habe ich im Carport hängen.
Bin mir aber nicht so sicher, ob das funktioniert. Marderkot ist gelegentlich unter/neben dem Auto, aber bisher noch keine Marderschäden gehabt.
Was gut helfen soll ist Maschendraht unter dem Auto und neben den Rädern, damit der Marder nicht über die Reifen unter die Motorhaube kommt. Liegt hier bei uns auf dem Land in jedem 2. Carport.
unter die Motorhaube kommt.
Ihr wisst schon, dass die ID.x in der Standardversion(!) einen Heckmotor haben?
Das wird mir jetzt hier zu unterirdisch.
Ich bin raus...
Ihr wisst schon, dass die ID.x in der Standardversion(!) einen Heckmotor haben?
1. Unter der vorderen Klappe = "Motorhaube" sind bei weitem die meisten Motoren daher Motorhaube.
2. Der Heckmotor hat keine Haube.
1. Unter der vorderen Klappe = "Motorhaube" sind bei weitem die meisten Motoren daher Motorhaube.
2. Der Heckmotor hat keine Haube.
Wie hat man denn damals das Ding beim VW Käfer bezeichnet, ich glaube Fronthaube. Die Motorhaube war hinten.
Man muss sich halt an die neuen Begriffe gewöhnen, auch dass man nicht mehr Gas gibt. 
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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