Notbremsassistent beim Einparken - Bitte um kurzfristige Hilfe

Guten morgen,

ich bräuchte mal Eure Hilfe. Folgende Frage nach einem (kleinen) Unfall - wobei ich denke, dass wir schon im 4-Stelligen Bereich landen.

Nachdem ich eingeparkt hatte ist mir jemand hinten drauf gerollt. Ich habe definitiv gestanden und hatte auch schon P drin.

Die andere Person hat es anscheinend gar nicht gemerkt, dass sie losgerollt war. Lt. Aussage kann er sich nicht erklären was passiert ist.

Es existieren aber auch Bilder welche schon recht deutlich erkennen lassen, dass er SO da nicht die ganze Zeit gestanden hat.

Eigentlich habe ich auch diese tolle Dashcam (welche so super integriert im Spiegelhalter eingebaut wird), aber diese hat jetzt wiederholt die Loop Funktion nicht gemacht und hat einfach nachdem die Karte voll war aufgehört aufzuzeichnen

Nur vielleicht als zusätzlichen Punkt in meiner Beweis- und Indizien-Liste:

Kann ich überhaupt irgendwem (langsam) drauffahren bzw. Rollen?

Ich habe es immerhin öfters, dass ich wenn ich in die Garage fahre (nur ein paar cm platz), dass er die Notbremse reinhaut.

Gleiches Spiel hatte ich einmal, da war es eine einzelne Blume die er erkannt hat und auch die Notbremse reingehauen hat.

Ich möchte jetzt nicht einfach behaupten "der macht das", da ich bei der Wahrheit bleiben will.

Aber wenn er sowas ja normalerweise machen müsste bzw. sollte wäre diese Aussage schon hilfreich.

Schonmal vielen Dank für etwaige Infos.

Zitat von HammA

Ich habe auch eine relativ enge Garage. Um ohne Bremseingriff raus zu rollen, muß ich den Fuß ganz leicht auf dem Bremspedal haben, dann reagiert der Assistent nicht. Braucht er auch nicht, da der Fahrer (ich) ja bremsbereit ist. So wird es vielleicht bei Deinem Rempler auch gewesen sein.

Na da ist auch mal generell ganz gut zu wissen.

Er ist mir ja reingefahren. Er hat da mehrere Stunden gestanden. Auf den Fotos ist aber die komplette Lauffläche des Reifens nass, die Flanke aber nur ca. 1/4. Also sieht man, dass er gerollt sein muss.

Dann hat sich das ganze noch vor einer Einfahrt abgespielt, wo er SO nicht die ganze Zeit gestanden haben kann.

Ich habe mich ja auch nur vor ihn gestellt, weil hinter ihm kein Platz war. Nachdem wie er nach dem Zusammenstoß gestanden hat hätte ich fast 2x dahinter gepasst. Und es gibt ein paar Zeugen, die aussagen können, dass er definitiv weiter hinten geparkt hat.

Wäre jetzt ja nur ein Punkt on top gewesen, da ich ja nicht weiss wie andere Versicherungen so argumentieren. Da ist man ja um jeden Punkt den man hat froh.

Ich glaube ich werde dann wenn die Sache geklärt bzw. rum ist mal einen großen Karton nehmen und es mal (vorsichtig) testen

Nein, der Unfallgegner war ein 7,5 tonner.

Ich gehe davon aus, dass er sich reingesetzt hat, die Kupplung getreten hat und die Handbremse nicht zu war.

Dann hat er nicht gemerkt das er losgerollt war.

Zitat von siduenho

Brauchst nicht. Die Logik ist ganz easy:

Wenn Bremspedal nicht betätigt und Gegenstand in Fahrtrichtung erkannt wird, bremst das Auto kurz vor Objekt über die Rangierbremsfunktion.

Eine Mindestgeschwindigkeit gibt es nicht, der Notbremsassistent greift z.B. auch bei 0,5 kmh wenn Objekt im Weg und Bremse komplett gelöst wird.

Vermutlich gibt es eine Maximalgeschwindigkeit. Ich schätze irgendwas um 15 kmh oder mehr.

Die Objekterkennung geht hier über die Ultraschallsensoren.

Heißt im Umkehrschluss: Mit einem ID kannst du ohne Probleme in jemanden reinfahren, solange die Bremse leicht gedrückt bleibt.

Oder falls die Rangierbremsfunktion deaktiviert ist.

Der Notbremsassistent macht etwas ähnliches aber nur für erkannte Objekte über Radar & Frontkamera. Dieser funktioniert auch bei höheren Geschwindigkeiten von z.B. 50 kmh.

Der ist in deinem Fall aber vermutlich nicht relevant.

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Ja, die wirkliche "Notbremsfunktion" habe ich in der tat nicht gemeint. Wobei diese "langsame Notbremse" auch ganz schön reinknallt. Also ich glaube ein Unterschied zu einer Betonwand gibt es nicht

Ich hatte mich halt auch schon öfters mal gefragt was passieren würde, wenn man z.b. im ampelverkehr nicht den assi drin hat und vergessen würde zu bremsen.

und da ich jetzt diesen fall hatte, wollte ich der sache jetzt mal nachgehen.

das was mich am meisten ärgert ist diese doofe dashcam. da hat man so ein teil und dann merkt man das sie nicht mehr aufzeichnet weil die karte voll ist.

Zitat von RadioDelta

Meine löscht die ältesten Aufnahmen wenn die Karte voll ist, ich dachte, das sei bei allen Dashcams selbstverständlich.

hat meine auch immer gemacht. dann ist mir einmal aufgefallen das sie rot geblinkt hat. Da dachte ich es sei einfach vielleicht nur mal ein Fehler. Jetzt hatte ich es wieder und gestern habe ich es mal mit einer kleineren karte versucht die reclativ schnell voll ist, da war es dann auch.

zumindest der Support ist (bis jetzt) top. Gestern abend geschrieben. 1st level suport hat innerhalb von 30 minuten geantwortet. Da kamen halt erst die üblichen sachen wie andere SD Karte und sowas halt. Danach wurde ich an den second level verwiesen. die haben heute morgen geantwortet und mir vor 10 minuten die neue firmware geschickt. ich werde es mal testen...

hoffe es klappt, mir hat die lösung mit der vollintegration echt gut gefallen deswegen will ich eigentlich keine andere.