So, und heizt er jetzt oder nicht? Mit welcher Karte oder Verbindung ist doch sch...egal, jedenfalls für die Meisten hier.
Amen...
Warum eigentlich so kompliziert?
Man kann doch einfach im Infotainment die Standklimatisierung vorprogrammieren. Wenn man also weiß, dass man morgens um 6 Uhr losfahren will, kann man die Vorklimatisierung doch auf 6 Uhr programmieren.
Die App braucht man ja nur, wenn man es aus der Ferne programmieren möchte, wobei ich schon allein wegen der Live-Traffic Daten das WeConnect Plus Paket zu buchen würde.
Ja, genau das war ja die Frage. Momentan (im Winter) schaue ich morgends raus, wenn bei den anderen Autos die Scheiben zu sind, drücke ich 5 Min vor dem raus gehen die Standheizung über die App an und gut. Gleiches auf der Arbeit bei Feierabend. Da meine Abfahrtszeiten immer mal um 15 min +/- schwanken ist eine feste Abfahrtszeit halt doof. Deswegen die Frage mit dem Schlüssel. Da ich sowohl zuhause als auch auf der Arbeit das Auto von drinnen aufschließen und die paar minuten einfach so (offen) stehen lassen könnte, wäre das die einfachste Lösung. Falls das nicht geht, muss ich ihn halt vorheizen lassen und verballer einfach Strom. Ist aber dann dennoch deutlich günstiger, als die 150,- auszugeben. Wie gesagt, ich habe bei 15500 km im Jahr nicht einmal 600,- für Strom inkl. vorheizen. Für 150,- kann ich viel vorheizen... In den 4 Kalten Monaten hat man ca 85 Arbeitstage - Urlaub über die Feiertage sind es noch rund 70. 70x 25 Minuten mehr vorheizen (worst case 30 statt 5 und vielleicht auch mal komplett umsonst) sind 1750 min = 29 Stunden. 29h x 4kW x 22,8 cent = nicht mal 27 Euro. Und dafür das Auto dann komplett durchgeheitzt.
Den Rest brauche ich (zumindest in der kleinen Schüssel nicht. Navi nutze ich da eh nicht, Live Daten brauche ich auch nicht, Spotify habe ich auf dem Handy bzw. habe ich meines wissens auch garnicht im Auto.
Mich ärgert halt nur, man kauft die Standheizung teuer in einem Paket mit (wobei es da ja auch nur eine "Freischaltung" ist, Hardwareseitig ist ja alles vorhanden und wird ja auch beim Fahren genutzt. Und dann wird heutzutage überall noch einem ein Abo angedreht. Die Mehrheit wird es schon einfach so mal kaufen. Ist wie bei den überteuerten Inspektionskosten. Die meissten finden sich damit einfach so ab und hinterfragen nicht.
Wenn es hauptsächlich um die Kompensation der Kosten für das Datenvolumen gehen würde... OK, dann Spotify und co. in das Plus Paket. Aber Bei der Standheizung, Anzeige Akkustand, Ladevorgang starten... Da Laufen "keine" Datenmengen mehr oder weniger im vergleich zu den kostenlosen Diensten. Das ist dann einfach nur "Das nehmen wir im Kostenpflichtigen Dienst mit rein und die Leute werden es dann bestimmt zwangsweise kaufen".
Aber wie beim Thema mit den Inspektionskosten... Diese Sache hat mir auch mal wieder die Augen ein wenig mehr geöffnet und ich habe wieder einen Punkt mehr auf was ich dann beim nächsten Auto achte. Insoweit hat auch das was gutes.
Und wer weiss, vielleicht haben bis übernächstes Jahr auch die Chinesen Wolfsburg schon übernommen so steil wie es da gerade bergab geht, dann klappt das auch wieder mit VW 
Noch ein Nachtrag, weil die Schlagzeile von heute morgen gerade so schön ins Thema passt...
Genau dafür sind solche extrakosten bestimmt gedacht:
Ich weiss, man kann über die Quelle geteilter Meinung sein. Aber ich glaube es werden noch viele weitere "hier und da Aufpreise" kommen in nächster Zeit.