60 Mrd € nicht mehr verfügbar- Auswirkungen auf E-Auto Förderung?

Hier wird es zumindest als Wackel-Kandidaten aufgeführt:

Bundesverfassungsgericht: Welche Klimaschutzprojekte jetzt wackeln

Das Urteil des Bundesverfassungsgerichts gefährdet die Finanzierung von Projekten aus dem Klima- und Transformationsfonds, die Deutschland digitaler und…

www.spiegel.de

Wird noch spannend…

VG

MM

Hallo Ichvonhier,

schätze Du bist noch Einer von den Letzten die eine Umweltprämie bekommen. Auch kann ich mir gut vorstellen das Sie die Steuerbefreiung für eAutos kappen werden.

Also, Du hast alles richtig gemacht

Das ist die Meinung von Stefan Möller von nextmove dazu. Im YT-Video einfach etwas springen und du kommst zum entsprechenden Beitrag. Finde seine Aussagen plausibel.

Da bin ich ja gespannt.

Den Antrag habe ich im Sept. eingereicht. Die heutige telefonische Auskunft war, dass

1. der Antrag vollständig und schlüssig ist und dass
2. die Bearbeitungszeit wegen der übermäßig vielen Anträge vor Sept. 2023 etwa 12 Wochen dauert.

Das deutet auf eine Entscheidung vor Weihnachten hin, also Haushaltsjahr 2023 nicht 2024!

Da bin ich mir jetzt nicht mehr sicher, weil Lindner lt. Spiegel-Nachricht 23:02 eine Haushaltssperre für fast ALLE Einzelpläne ausgesprochen hat.

Das wird Vertrauen in die Politik beseitigen, wie Anfang 2023 und die Absatzzahlen 3xtrem mindern.

Heute beim "Autogipfel" wohl keinerlei Aussagen zum Umweltbonus in 2024, oder? Nur leider allgemeines "wir brauchen u. wollen mehr eAutos" Gerede, ohne belastbare Fakten.

Bin neu hier, ID.3 geordert, wollte nochmal was ganz neues bei Automobilität ausprobieren. Leider wohl erst im Januar zum Abholen bereit.

VG Peter

Zitat von Michael58

Da bin ich mir jetzt nicht mehr sicher, weil Lindner lt. Spiegel-Nachricht 23:02 eine Haushaltssperre für fast ALLE Einzelpläne ausgesprochen hat.

Das wird Vertrauen in die Politik beseitigen, wie Anfang 2023 und die Absatzzahlen 3xtrem mindern.

Heute in Spiegel-online (hinter Bezahlschranke) - ich zitiere aus dem Artikel 5 Sätze (hoffentlich erlaubt).

Autogipfel im Kanzleramt - Warum das Elektroautoziel der Regierung zu kippen droht

"Ab Januar soll es deutlich weniger Geld geben, nur noch für Autos mit Nettolistenpreis unter 45.000 Euro – und nur solange der Vorrat reicht: Im bisherigen Entwurf für den Bundeshaushalt waren 1,3 Milliarden Euro für die Kaufprämie vorgesehen. Deutlich weniger als die 2,1 Milliarden Euro für das laufende Jahr, die Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) zwischenzeitlich auch noch um 400 Millionen Euro aufstocken musste, um ein Förderloch vor dem Jahreswechsel zu vermeiden. Jetzt werden solche Manöver kaum noch möglich sein. Eher droht das vorzeitige Aus für die komplette Kaufprämie. Wer weiß schon sicher, welche Posten im neuen Bundeshaushalt wirklich noch Platz haben?"

Mich lässt es jetzt aber hoffen, da die Mittel für 2023 noch so aufgestockt wurden, dass mein Antrag aus dem September noch Erfolg haben wird. Für alle, die erst 2024 einen Antrag stellen können drücke ich alle

im Handelsblatt hier ein Absatz , Ganz am Ende.

Zitat "

Als wichtiger Faktor wurde beim Gipfeltreffen auch immer wieder der Umweltbonus genannt, der staatliche Zuschuss beim Kauf eines E-Autos. Dieser sollte weiter aus dem Klima- und Transformationsfonds (KTF) finanziert werden, den das Verfassungsgericht nun beanstandet hat.

Wie es mit dem Umweltbonus nun weitergeht, konnten Kanzler Scholz und seine Minister beim Gipfel nicht aufklären. Man wollte offensichtlich keinen Einblick in die laufenden Verhandlungen gewähren, sagte ein Teilnehmer"

bei diesen Maßnahmen würde ich voll zustimmen, aber machen sie das wirklich?

Da kann man wirklich einsparen ab 2024_

Glaube ich auch nicht, jeder 10 Job in D hängt doch an der Autoindustrie. Das könnte also auch nach hinten los gehen.