ID.Software 4.0 : News, Informationen und konkrete Fragen

Zitat von ID.3besteKarre

… Die werden dann auch das kleinere Display der neuen ID.4 und ID.5 Modelle bekommen. Beim ID.3 gibt es auch zwei verschiedene Displaygrößen und trotzdem ist die Software identisch.

Genau das meine ich. Es ist eben nicht alles gleich in der Hardware und ich glaube das dreht sich nicht nur um die Bildschirmgröße. Ich denke, dass dies tiefer ansetzt, sowohl in der Hardware-, als auch Softwarearchitektur.

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ID.4 und 5 wirklich so tiefgreifend und in allen Komponenten runderneuert wurden und meiner Meinung nach der ID.7 deshalb einen technologischen Vorsprung auf der MEB-Plattform hat.

Bei mir geht es um grundsätzliche Überlegungen zur Nachfolge meines ID.3 und da kommen aktuell der ID.4 und der ID.7 in Frage.

Der ID.4 überzeugt mich mit dem kompakteren Fahrzeugkonzept und mehr „Höhe“, der ID.7 mit dem aktuelleren technischen Konzept. Es wird nicht einfach …

Die App kann mit Software 4.0 etwas mehr

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Zitat von ID.3besteKarre

Würde mich ja brennend interessieren was mit dem „Startverhalten des Infotainmensystems“ gemeint ist

"Legacy Mode - Aktivieren Sie diesen Modus um das Startverhalten eines ID mit Software 2.X oder 3.X zu simulieren. Somit haben Sie ausreichend Zeit sich anzuschnallen, die Spiegel einzustellen und werden nicht von einem schnell startenden System unnötig gestresst."

*scnr*

Zitat von ID.3besteKarre

Würde mich ja brennend interessieren was mit dem „Startverhalten des Infotainmensystems“ gemeint ist

Das Infotainment wird zur konfigurierten Abfahrtszeit hochgefahren damit du beim einsteigen gleich mit der Bedienung des Systems loslegen kannst

Zitat von ID.3besteKarre

Das würde ja bedeuten, dass das Hochfahren des Infotainments mit neuer Hardware und 4.0 immer noch dauert…

Ich hab mich in ein Tief schlafendes Auto gesetzt und es war mit reinsetzen und anschnallen sofort ready. Navigation etc konnte man direkt alles benutzen.

Kein Vergleich zu der ersten Infotainment Generation.

Aber mit der Funktion sind die online Dienste halt schneller da, was zum Beispiel für per App gesendete Ziele gut ist. Die sind dann nämlich wirklich sofort da und nicht erst nach 10s oder so.

Zitat von siduenho

Ich hab mich in ein Tief schlafendes Auto gesetzt und es war mit reinsetzen und anschnallen sofort ready. Navigation etc konnte man direkt alles benutzen.

Die Frage ist bei Dir doch eher, wann hast Du mit Deiner Fernbedienung das Auto geöffnet.

Mache ich das direkt vor dem Einsteigen braucht das System ein wenig.

Mache ich das schon im Haus, dann hat das System schon etwas mehr Zeit zur Verfügung.

Zitat von HerrPausR

Die Frage ist bei Dir doch eher, wann hast Du mit Deiner Fernbedienung das Auto geöffnet.

KESSY per Türgriff. Also absoluter Worst Case.

Lasst uns doch in alle Ruhe mal sehen wie sich die Fahrzeuge dann im Alltag schlagen wenn sie in der breiten Masse auf den Strassen sind. Einzelne Erfahrungen hier sind mit Vorsicht zu geniessen. Meine Meinung.

Wer möchte gerne wissen, welche Hardware im neuen Infotainment ICAS3 GP drin ist?

Beitrag

Neues Infotainment mit ID.Software 4: ICAS3 GP

Wer möchte gerne wissen, welche Hardware im neuen Infotainment ICAS3 GP zu ID.Software 4 drin ist?
Steht natürlich im Wiki:
https://www.meinid.com/wiki/en…Hardware-ab-IDSoftware-4x

Kurz: Der Samsung Exynos Auto V7 von 2022

8 Kerne (Cortex A76) mit je 1,5 GHz
Arbeitsspeicher ist von 8 Gigabyte auf 12 Gigabyte gestiegen
Speicher (Festplatte) von 64 Gigabyte auf 128 Gigabyte


Die CPU alleine ist damit übrigens knapp + 340% schneller (4,4x) als die CPU aus älteren Fahrzeugen (Geekbench 6 Score von 3.624…

siduenho

26. November 2023

Habe kurz vor Weihnachten meine ID4 in neuer Version bekommen inkl. Software 4.0. Da es mein erster ID ist, fehlt mir der Vergleich, aber ein paar Dinge kann ich hier beantworten, habe aber auch gleich ein paar Fragen...

- Man muß sich wie offenbar in der Vorgänger Software jedes Mal anmelden.. ist nur ein Klick, aber dennoch lästig.

- Das Booten ist schnell, eigentlich gar nicht zu merken, wenn ich sitze wartet das System schon auf mich

- Spotify habe ich nicht gefunden als App, muß ich die vielleicht noch installieren?

- Apple Carplay ist wunderschön über den ganzen Bildschirm

- Ob die Batteriekonditionierung etwas bringt, kann ich noch nicht sagen - ich wundere mich aber, daß das Auto auf Langstercken Stopps von 40 Minuten einplant um von 15 auf 80% zu laden, auch an 300kW Ladesäulen!?

Was mich nervt ist das sich der ID einige Einstellungen nicht merkt: Die Fahrprofile sollen ja laut Anleitung immer nach Start wieder auf Comfort beginnen. Finde ich völlig willenlos, ich finde das Ecoprofil völlig ausreichend, abewr jedes Mal neu anwähen - was soll das? Noch nerviger ist allerdings daß sich das Auto die Einstellungen vom Geschwindigkeitswarner nicht merkt. Egal ob es die Art der Warnung, das Limit ab wann er warnt oder ob ich es gleich ganz ausschalte - nach Neustart des Autos ist alles wieder beim alten. Das nervt zusammen mit der Tatsache das die Software noch 30er Baustellen kennt die seit Wochen nicht mehr existieren und das Ende einer 20er Zone auf meinem Arbeitsweg auch einen Kilometer später nicht realisiert mächtig, selbst wenn man ein sehr besonnener Fahrer ist. Das ist doch hoffentlich noch ein Bug, oder war das in der 3er Software auch so?