PDC wird bei Geschwindigkeiten unter 5 km/h aktiviert. bzw. kann glaub bis 10 km/h aktiv bleiben.
Bei mir wird PDC beim Annähern an ein frontales Hindernis automatisch aktiviert. Dir Frontkamera kommt bei mir aber erst nachdem ich den Rückwärtsgang drin hatte und wieder vorwärts fahre. Weiss jemand, ob die sich anderweitig aktivieren lässt?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Na gut ein ID.3 ist kein ID.4 , Ich werde die Tage mal ein Video machen.
Hey Seb ist bei mir auch so laut, ist sicher die WP. Stört mich auch, aber jetzt ist sie drin das kann ich nicht mehr ändern.
Bei mir wird PDC beim Annähern an ein frontales Hindernis automatisch aktiviert. Dir Frontkamera kommt bei mir aber erst nachdem ich den Rückwärtsgang drin hatte und wieder vorwärts fahre. Weiss jemand, ob die sich anderweitig aktivieren lässt?
Beim Annähern an frontales Hindernis aktiviert sich das PDC bei mir nicht. PDC schaltet sich bei mir erst nach Einschalten des Rückwärtsgangs ein einschließlich der hinteren Kamera. Das Vorhandensein einer Frontkamera ist mir noch gar nicht aufgefallen.🙈
Weiss jemand, ob die sich anderweitig aktivieren lässt?
Taste drücken.
Einparkhilfe ein- und ausschalten
Beim Annähern an frontales Hindernis aktiviert sich das PDC bei mir nicht. PDC schaltet sich bei mir erst nach Einschalten des Rückwärtsgangs ein einschließlich der hinteren Kamera. Das Vorhandensein einer Frontkamera ist mir noch gar nicht aufgefallen.🙈
Frontkamera (sowie zwei Stück an jedem Spiegel) gibt es erst bei dem Area View Paket welches man dazu bestellen konnte. Es gibt natürlich auch eine Kamera die oben in der Frontscheibe sitzt. Diese wird dafür aber nicht benutzt.
Beim Annähern an frontales Hindernis aktiviert sich das PDC bei mir nicht. PDC schaltet sich bei mir erst nach Einschalten des Rückwärtsgangs ein einschließlich der hinteren Kamera. Das Vorhandensein einer Frontkamera ist mir noch gar nicht aufgefallen.🙈
Liegt vermutlich daran das du nur das "einfache" Assistenzpaket hast mit dem Assistenzpaket Plus kann man das beim einparken nicht übersehen wenn man vom Rückwärts in den Vorwärtsgang umschaltet.
Bei meinem ID.3 mit Assi+ gehen die PDC vorne (und ich glaube auch an der Seite) beim annähern automatisch an aber die Kameras aktivieren sich nur wenn ich in den Rückwärtsgang schalte oder über die "P" Taste. Aber letzteres ist beim WD3 Assi+ maximal umständlich da dann erst einmal der Automatische Parkassistenten angeht da ist es einfacher kurz in den Rückwärtsgang zu schalten.
Liegt vermutlich daran das du nur das "einfache" Assistenzpaket hast mit dem Assistenzpaket Plus kann man das beim einparken nicht übersehen wenn man vom Rückwärts in den Vorwärtsgang umschaltet.
Bei meinem ID.3 mit Assi+ gehen die PDC vorne (und ich glaube auch an der Seite) beim annähern automatisch an aber die Kameras aktivieren sich nur wenn ich in den Rückwärtsgang schalte oder über die "P" Taste. Aber letzteres ist beim WD3 Assi+ maximal umständlich da dann erst einmal der Automatische Parkassistenten angeht da ist es einfacher kurz in den Rückwärtsgang zu schalten.
Frontkamera (sowie zwei Stück an jedem Spiegel) gibt es erst bei dem Area View Paket welches man dazu bestellen konnte. Es gibt natürlich auch eine Kamera die oben in der Frontscheibe sitzt. Diese wird dafür aber nicht benutzt.
Danke, wieder etwas dazugelernt.😀
Die PDC gehen bei mir aber auch im Vorwärtsgang an. Wenn ich langsamer an ein Objekt heranfahre bekomme ich die PDC als Einblende aufs Display. Schalte ich dann in den Rückwärtsgang gehen die PDCs in den Vollbildmodus (Rückfahrkamera habe ich nicht).
PDC geht alleine an (Einstellbar bei Vorwärtsfahrt), nicht aber die Kameras.
Ich steuere morgen die Ladesäulen (Allego) am Scandinavian Park bei Flensburg an. (Meine erste "Überlandfahrt", sorry für die vielleicht etwas schlichte Frage)
Welche Karte ist denn da die beste oder lieber woanders laden?
Meine VW - WeCharge-Karte hat bei Allego funktioniert. Ob das jetzt auch Plug & Charge war oder die Karte gescannt werden musste kann ich Dir nicht sagen.
Zur Wahl der richtigen Station: Lass Deinen Tarif entscheiden - ich fahre am Liebsten zu Ionity, die habe ich im Elli-Tarif mit Grundgebühr für 35 Cent dabei. Andere DC-Lader 47 Cent.
Achso und wenn DC, dann gleich die "Dicken" ab 100 kw - 50er sind recht lahm wenn man mal bei einem 300er laden war...
Ich steuere morgen die Ladesäulen (Allego) am Scandinavian Park bei Flensburg an. (Meine erste "Überlandfahrt", sorry für die vielleicht etwas schlichte Frage)
Welche Karte ist denn da die beste oder lieber woanders laden?
Dafür gibt es eine app: https://ladefuchs.app
Und Allego ist eher etwas für Mutige.
Allego ist eher etwas für Mutige.
Kannst Du diese wenig informative Antwort bitte etwas mehr ausführen. Vielen herzlichen Dank für Deine Mühe.
Nicht daß iRolls morgen bei Allego steht - mutig ist wie ein Tiger nur um dann festzustellen: Der Mut reicht doch nicht...
Ich brauchte noch an keiner Ladesäule Mut, Hoffnung oder gar beten: Entweder Plug & Charge oder Elli-Karte und ein einziges Mal meine EnBW-Notfallkarte.
Ich bin in 2 1/2 Monaten aber erst 6.334 km gefahren und kann nicht wirklich aus viel Erfahrung sprechen.
Kannst Du diese wenig informative Antwort bitte etwas mehr ausführen. Vielen herzlichen Dank für Deine Mühe.
Allego steht nicht unbedingt für zuverlässigste Ladeinfrastruktur. Das ist jetzt aber eigentliche keine Neuheit, sondern leider seit Jahren leider so (u.a. wohl verursacht durch die eingesetzte Ladesäulentechnik). Ja, es gibt dazu keine offiziellen Ausfallstatistiken, aber als "Erstladesäule" würde ich immer EnBW, Ionity oder auch Aral Pulse empfehlen.
Die Chance auf Probleme zu treffen ist leider nach meiner eigenen Erfahrung und der Meinung vieler anderer (vgl. YouTube, dieses Forum) bei Allego leider deutlich höher als bei anderen Betreibern.
Allego steht nicht unbedingt für zuverlässigste Ladeinfrastruktur. Das ist jetzt aber eigentliche keine Neuheit, sondern leider seit Jahren leider so (u.a. wohl verursacht durch die eingesetzte Ladesäulentechnik). Ja, es gibt dazu keine offiziellen Ausfallstatistiken, aber als "Erstladesäule" würde ich immer EnBW, Ionity oder auch Aral Pulse empfehlen.
Die Chance auf Probleme zu treffen ist leider nach meiner eigenen Erfahrung und der Meinung vieler anderer (vgl. YouTube, dieses Forum) bei Allego leider deutlich höher als bei anderen Betreibern.
Die alten Efatec Allegos waren eher nicht zuverlässig und fiepen sehr laut.
Aber seitdem Allego auf die HPCs von Alpitronic setzt. (Die gleichen wie bei EnBW und Aral Pulse) läuft das eigentlich genau so gut dort.
Drei Gründe dafür:
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