Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

Zitat von siduenho

Die ACC Fläche ist meist nur im Premium-Segment beheizt und daher fällt das ggf. aus. Bei starkem, "klebrigen" Schneefall kommt das aber schon mal vor.

Ein Auto um 70k+ würde ich jetzt im Premiumsegment sehen oder besser gesagt, sehe ich den ID4/5 als Zugpferd VWs bei der Elektromobilität....da muss sowas doch drin sein.

Zitat von siduenho

Es reicht manchmal schon, kurz auszusteigen und dann die Fläche beim VW Logo vom Schnee zu befreien. Meist haftet es danach nicht mehr so gut

Du bringst mich auf ne Idee...... ich werde das Logo heute mit so nem Helmvisier nanozeugs mal imprägnieren und schsuen ob das hilft. Das Teil ist beim Motorradhelm ein Traum, mal sehen ob es da hilft....ich werde Berichten.😐

Zitat von Psykojack

Ein Auto um 70k+

Wie kommt man beim ID5 GTX denn auf 70k+, haben die Preise so angezogen?

Zitat von Bro6

Wie kommt man beim ID5 GTX denn auf 70k+, haben die Preise so angezogen?

Listenpreis mit Vollaustattung(alle plus Pakete usw).

Mit Abzug der Förderungen dies das kommt man vl auf ~65k.

Dennoch ist das für mich kein billiges Auto 😅

Zitat von Psykojack

Ein Auto um 70k+ würde ich jetzt im Premiumsegment sehen oder besser gesagt, sehe ich den ID4/5 als Zugpferd VWs bei der Elektromobilität....da muss sowas doch drin sein.

Premium = Audi, BMW, Mercedes, Porsche

VW != Premium (zumindest nach eigener Definition übernehmen das in der VW Gruppe Audi & Porsche)

Man darf natürlich trotzdem gerne erwarten, dass das für den Preis mit drin wäre. Ich hätte mich auch gefreut - auch hier im Norden bin ich von ACC Ausfällen wegen Schnee nicht geschützt

Berichte gerne ob das funktioniert. Ich gucke in der Zwischenzeit wo genau der Sensor ist in den Reperaturleitfäden (damit du auch die richtige Stelle imprägnierst).

Siehe Bild: Nr 1 ist die richtige Stelle (also unter dem VW Logo) - habe jetzt beim ID.4 geguckt - dürfte glaube ich mit ID.5 identisch sein.

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Psykojack

Ein Auto um 70k+ würde ich jetzt im Premiumsegment sehen oder besser gesagt, sehe ich den ID4/5 als Zugpferd VWs bei der Elektromobilität....da muss sowas doch drin sein.

Das gibt es selbst beim Tesla für 200 k€ nicht. Der gar keine Abstandsensoren, der fährt auch ohne gegen Wände.

Zitat von Psykojack

Ps: hier 2 Bilder der Meldung und wie das auto nach 30 min rumfahren bei bissi Schneefall(liegt nicht mal was am Boden bei 0° aktuell) aussieht.

PS2: Bei meinem 2014 Seat Leon konnte ich den ACC bei jedem Wetter nutzen und hatte so einen Ausfall in 7 Jahren vl 3 mal.....

Noch ein Grund:

Der von PS2 hatte eine Frontheizung (Motor und Kühler) von ca. 50 kW Verlustleistung, der von PS hat das nicht. Bei jedem Stop läuft der Schnee-Matsch beim Seat ab, beim ID nicht.

Bei meinem letzten Verbrenner, einem Seat Ateca, war das genauso, bei einer Mercedes C-Klasse ebenso.

Zitat von RadioDelta

Bei meinem letzten Verbrenner, einem Seat Ateca, war das genauso, bei einer Mercedes C-Klasse ebenso.

Genauso das es auch nicht funktioniert hst im Winter oder das der Sensor beheizt war?^^

Pardon, war unpräzise. Hat bei Schneematsch auf der Fahrbahn nicht funktioniert, einmal sogar bei Starkregen nicht. Ob die Sensoren beheizt waren, weiss ich nicht.

Ich kenne das von meinem Pure aus dem letzten Winter auch. Solbald da was "klebt" stellt er meistens den Dienst ein. Habe echt keine Lust, ständig zu wischen. Wenn es festgefroren ist, geht das natürlich dann auch nicht mehr.

Wobei ich die Logik auch nicht ganz versteh. Das Teil geht durch lack und Blech aber bei bissi Schneefall oder Starkregen is dann schluss? 😅

Und eine Antwort fehlt mir noch...kann ich den tempomaten irgendwie dennoch verwenden? Das hat ja nichts mit acc zutun . Ich möchte in dem Moment einfach nur meine Geschwindigkeit halten, mehr nicht....

Psykojack Kunststoff, kein Blech.

Problem ist, dass die Störungen zu hoch werden. Das misst ja Reflektionen etc.

Wenn dann blinde Flecken entstehen (z.B. zu Dichter Schnee/Matsch) dann wird sicherheitshalber abgeschaltet. Gilt so auch bei Starkregen, da gibt es zu viele unplausible Reflektionen.

Alternative wären häufigere fehlerhafte Erkennung mit entsprechender Regelung (Bremsen).

Funktioniert der Geschwindigkeitsbegrenzer noch? Damit könnte man noch etwas mit der Höhe der Geschwindigkeit "spielen"

Zitat von Psykojack

Listenpreis mit Vollaustattung(alle plus Pakete usw).

Mit Abzug der Förderungen dies das kommt man vl auf ~65k.

Dennoch ist das für mich kein billiges Auto 😅

Das stimmt, ich fragte auch nur weil mein voll ausgestatteter ID4 GTX einen BLP von T€ 63 hatte, ohne Abzug der Förderung. Dass der ID5 T€ 7 teurer ist, war mir neu.

Zitat von Rossi271

Funktioniert der Geschwindigkeitsbegrenzer noch? Damit könnte man noch etwas mit der Höhe der Geschwindigkeit "spielen"

Das müsste ich probieren,, denke aber fast nicht. Na mal sehen.

Zitat von Bro6

Das stimmt, ich fragte auch nur weil mein voll ausgestatteter ID4 GTX einen BLP von T€ 63 hatte, ohne Abzug der Förderung. Dass der ID5 T€ 7 teurer ist, war mir neu.

Weiss nicht ob das einen Unterschied macht aber ich spreche von ösi Preisen😅

Aber die id Modelle wurden dieses Jahr ja allgemein 2-3k teurer, bilde ich mir ein....war da nicht was gegen sommer?🤔

siduenho

Danke für die Erklärung, finde es dennoch schade das ein banaler Tempomat dann auch aussteigt.

Gefühlt sind die Kisten dann nur was für durchgehend warme Länder....gut Wetter Autos.

Wenn ich gefühlt ein viertel vom Jahr bestimmte Assistenz/Sicherheitsfunktionen evtl. nicht nutzen kann empfinde ich das als solches.

Jetzt wäre noch die Frage.....funktionieren dann überhaupt noch die Notbremsassisstenten und so weiter?🤔

Nur rein theoretisch müsste das ganze System ja aich dann deaktiviert sein....denn wenn der Kübel meint er kann nicht assistieren, wie kann er dann entscheiden wann ne Notbremsung nötig ist. Sind diese Funktionen nicht gesetzlich vorgegeben? Hat das Auto dann noch eine BA in dem Zeitraum🤔🤔🤔

Ich denke mal ja....irgendwer wird sich da ja mal Gedanken gemacht haben.....dann wiederum verkaufen die Autos hier, deren Assi Systeme bei Kälte und Regen regelmäßig ausfallen dürften und das in Ländern wo es regelmässig kalt wird im Winter😅😅😅