Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

Zitat von Nils.K

Und was genau ist der Notfall bei Dir?

Ich habe bisher noch keinen gehabt, aber ein Unfall kann leider immer passieren und wenn der Dienst net aktiv ist, dann isses halt scheiße.

Aber wenn man die Argumentation führt, dann kann man ja auch ohne Probleme in einer Feuerwehrzufahrt parken, weil brennt ja grade nicht </ironie off>

Es gibt halt die EU-Verordnung 2015/758, an die muss sich VW auch halten und kann sich net hinter dubiosen Prozessen verstecken. Im Moment werde ich ja vom Support zum AH geschickt, der AH sagt dann, sie können da nix machen, wenden sie sich an den Support...ich soll denen erzählen, was sie machen sollen?

Firebird Du hast vom Support doch schon den Hinweis bekommen, den du bei deinem Autohaus nennen musst. Dein Autohaus hat halt gepennt.

Aber damit zum Thread: Gibt es noch ne Frage?

ich denke, dass das gesetzlich vorgeschriebene e-call System in jedem Fall geht.

Zitat von We Connect Homepage

Notruf zur Volkswagen Notrufzentrale: Automatisch (bei schwerem Unfall) oder manuell per SOS-Taste (Falls deaktiviert: gesetzliches Notrufsystem eCall bleibt aktiv)

Was nicht geht, ist, dass man in einem VW-Callcenter landet statt direkt bei der 112. Bei einem schweren Unfall ist es wahrscheinlich sogar besser es nicht aktiviert zu haben. Man kann dann nur nicht mit VW Kontakt aufnehmen, wenn man lediglich eine Panne hat.

Zitat von siduenho

Firebird Du hast vom Support doch schon den Hinweis bekommen, den du bei deinem Autohaus nennen musst. Dein Autohaus hat halt gepennt.

Aber damit zum Thread: Gibt es noch ne Frage?

Hallo Siduenho, bei mir ist es dasselbe. Allerdings sagt der Händler, das Fahrzeug wäre als "ausgeliefert" eingetragen... Dieses Ping-Pong-Kompetenz-Zugeschiebe nervt maximal...

Moin zusammen,

Es gab doch mal irgendwo eine PDF wo man die Ladepreise bei Ionity in Verbindungmit dem WeCharge Plus Tarif im Ausland nachlesen konnte oder verwechsel ich da was?

Habe ich als Attachment meiner Buchungs-Bestätigung des Tarifs bekommen.

Zitat von Blitz

habe genau das gleiche Problem. Die meckern rum weil das Auslieferungsdatum fehlt….

+1

Zitat von ust

Habe ich als Attachment meiner Buchungs-Bestätigung des Tarifs bekommen.

Du hast nicht zufällig den Tarif für 14,99 € und die kWh für 35 Cent abgeschlossen. Irgendwie finde ich die Mail nicht mehr wieder

Die ab 14.07.2022 kann ich bieten.

WeCharge Plus ab 14.07.2022.pdf

Zitat von tmid

Die ab 14.07.2022 kann ich bieten.

WeCharge Plus ab 14.07.2022.pdf

Danke. Falls noch jemand die PDF vom Nachfolger Tarif findet würde ich die auch gerne nehmen. Wisst ihr zufällig noch ab wann die Umstellung auf 14,99€ und 35 Cent gültig wurde?

Das ist ja schon der richtige denke ich. Zumindest ist das Ionity DC für 35 Cent aufgeführt. Allerdings steht da für Norwegen noch 1,6 NOK und bei mir in der WeConnect App 2,25 NOK.

So nun habe ich es. Sry für den ganzen Wirrwarr. Ich bräuchte falls jemand hat bitte mal die Wecharge Plus Tarif PDF ab 01.12.2022.

Zitat von joernh

So nun habe ich es. Sry für den ganzen Wirrwarr. Ich bräuchte falls jemand hat bitte mal die Wecharge Plus Tarif PDF ab 01.12.2022.

Hallo joernh , hier die Tarife. Habe am 10.1.23 abgeschlossen.

Zitat von einoel

Hallo joernh , hier die Tarife. Habe am 10.1.23 abgeschlossen.

Dankeee

Ich habe bei meinem ID.3 gerade die Konfiguration der Assistenten gecheckt, war bei ACC und habe unabsichtlich die Option deaktiviert, dass er die Geschwindigkeit vor Stauenden verringert. Kein Problem, dachte ich, aktiviere ich die halt direkt wieder. Denkste! Er sagt mir, dass das nicht geht, weil die "Car2x Technologie derzeit nicht verfügbar" ist. Was jetzt? Wie krieg ich die Option wieder an? Einfach morgen noch mal versuchen?