Was ist hier bitte Ziegel gemeint?
Ladelösung für die Haushaltssteckdose. Hat die Form eines Ziegels, siehe: Volkswagen 000054412 Infrastrukturladekabel Haushaltssteckdose Hybrid Fahrzeug (Affiliate-Link)
Was ist hier bitte Ziegel gemeint?
Ladelösung für die Haushaltssteckdose. Hat die Form eines Ziegels, siehe: Volkswagen 000054412 Infrastrukturladekabel Haushaltssteckdose Hybrid Fahrzeug (Affiliate-Link)
Umgekehrt: nur das Typ 2 Kabel und kein Ziegel, es sei denn du bestellst ihn mit.
Ich nehme an du meinst OBD11? Dann musst du vorher unter Sicherheitszugriff den Sicherheitscode für dieses STG eingeben (OBD11 schlägt dir einen vor, ich habe ihn jetzt nicht Kopf).
Bei mir ist es heute morgen eingetroffen ... (War natürlich auf Aus).
Das wurde hier wohl noch nicht erwähnt: ich habe den Quittierungston beim Verschließen codiert (geht nur mit Diebstahl-Warnanlage):
Zitat(Nur die geänderten Werte sind aufgeführt)
Steuergerät 19 --> Anpassung
ZV Quittierungen
- Akustische Quittierungsdauer Einfachhorn --> kurz
- Quittierton global --> aktiv
- Quittierungston bei entriegeln --> aktiv
- Quittungston bei verriegeln. --> aktiv
Obwohl codiert piepst er nur beim verriegeln, nicht beim entriegeln. Ich wollte aber primär den Ton beim verriegeln, daher habe ich genau das was ich wollte.
Fragt sich dann nur warum es in der Online-Bedienungsanleitung steht.
Seit heute habe ich 12-2023.
Alles anzeigenDann sagt doch bitte klar und deutlich, was ihr wollt 🥴
Normale Geschwindigkeitsregelanlage zusätzlich:
1. Steuergerät 13 Adaptive Cruise Control
2. Lange Codierung
3. Cruise Control Mode
4. Aktiviert
5. Nach der Änderung aussteigen, Auto abschließen und mindestens 5 Minuten warten.
Und den Security Code für dieses STG nicht vergessen (bei OBD133 über Sicherheitszugriff).
Hab es auch codiert und es funktioniert.
Bei mir auch (ID.3) so schnell: Beantragt 30.6., ausgezahlt 24.7
Moin. Ich muss nochmal fragen.
Gibt es mittlerweile eine Möglichkeit sich das Bestätigen des Online Modus zu sparen?!?
Ja, aber man ist dann nicht mehr Hauptnutzer sondern Gast. Damit verliert die App einen Großteil der Funktionalität und die Einstellungen des Hauptnutzers sind auch weg.
Hat jemand einen Parameter entdeckt, der es ermöglicht einen Offset für die Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat) zu setzen?
Gerne würde ich +3km/h codieren, damit es mit der echten Geschwindigkeit übereinstimmt.
Ich nehme an Du meinst die automatische Setzung durch das pACC: Nein gibt es nicht (angeblich in keinem VW-Konzernfahrzeug, habe ich aber nicht gecheckt.) Auch einen generellen Offset zum Angleich von angezeigter und realer Geschwindigkeit gibt es nicht.
Ich denke da ist die App (bzw. die dahinterliegende Serverinfrastruktur) in Verwirrung. Ich habe meinen Id.3 auch erst zwei Wochen und bin jeden Tag gefahren, daher kann eigentlich an der 12V Batterie nix sein und hatte auch die Meldung.
(PS: jetzt zeigt die App bei Klimatisierung auf einmal LO)
Bei mir auch: erst ständig "Ladevorgang gestartet", dann "12V Batterie niedrig". War am Auto, da war alles OK. Jetzt scheint es so langsam wieder normal zu werden. Ich tippe auf Probleme im sagenhaften neuen Backend .
Genau das wäre meine Frage ...
Wenn ich We Charge Plus für 14,99 EUR buche, zahle ich bei Aral Pulse nicht den "günstigen" ionity Preis, sondern 0,73 EUR?
Wenn ich bei elli Drive Highway (auch 14,99EUR im Monat) abonniere, habe ich Zugriff auf "Selected Partner" und zahle bei Aral Pulse "nur" 0,50 EUR?!
(Und: Klappt bei elli auch Plug&Charge mit dem ID3 Software 3.2?)
Ja, habe ich selbst getestet (mit Plug&Charge)
(Und: Klappt bei elli auch Plug&Charge mit dem ID3 Software 3.2?)
Ja (unter Vorbehalt), siehe Plug & Charge - Sammelthread
In der Navigation -> Ziele -> Favoriten, den Favoriten nach links wischen und den Griffel auswählen und dann umbenennen.
Hatte ich auch - ich habe einfach gewartet und nach 5 Tagen waren die Meldungen weg und die Services laufen alle. Ist wahrlich kein Ruhmesblatt für VW.