Gibt aber auch Nachteile. Brenner Autobahn, von Kufstein bis Gardasee drei Stationen, bzw italienischen Seite zwei, und man muss die Autobahn verlassen (Mautstation).
Ich schrieb ja auch extra „je nach Reisestrecke“… wie so oft ist auch dieses Thema eher subjektiv zu bewerten/lösen
Je nach Reisestrecke lohnt sich durchaus aus der Ionity Pass für 4 Wochen. Klarer Vorteil finde ich bei Ionity, dass man sich nicht die Leistung der HPCs teilt und das in der Regel auch mehr als 4 Säulen sind.
Ich kann ein ähnliches Beispiel geben, bei dem ich den SOC zur Abfahrt bei ähnlichen Temperaturen auf der identischen Strecke getestet habe. 2x Bergabfahrt im Sommer bei rund 20 Grad Außentemperatur von Serfaus runter nach Ried im Inntal (10km / 560 Höhenmeter). Beim 1. Mal mit 80% SoC gestartet und überhaupt kein Problem mit Überhitzten etc., beim 2. Mal gedacht „alles klar, nehmen wir höheren SOC“ und dann mit 90% gestartet. Dort kam nach kurzer Zeit die Warnmeldung und die warme Luft in den Innenraum. Nächstes Mal wird es mit 85% getestet…
Bei mir gestern auch. Nach dem Update ein paar gelbe Lichter, aber sobald ich "die Zündung gestartet habe", waren alle Warnungen weg.
Hier heute auch - alles reibungslos gelaufen
Aber ist es nicht eh so, dass die beiden Elli / WeCharge Free Tarife gar nicht plug & charge fähig sind, sondern erst ab den Tarifen mit Grundgebühr? Bei Elli steht nur bei dem Drice City und dem Drive Highway, dass sie plug & charge ready sind. Das war für mich tatsächlich die Erklärung, dass es eh kein Problem geben kann. Und hat es seit dem auch nicht mit dem Ionity Passport.
Ich finde auch grade, dass sich rund um die A7 südlich Würzburg bis Füssen und dann auch in Österreich rund um Fernpass in den letzten 12 Monaten extrem viel getan hat.
Endsee, Illertissen, Dettingen, Memmingen, Dietmansried, Heiterwang (Ö)…da sind bei uns in den letzten Tagen zu Stoßzeiten (Osterverkehr) und im August (samstags Bettenwechsel) keinerlei Probleme, geschweige denn unentspannte Situationen entstanden. Ich lasse mir grundsätzlich über die ChargingTime App nur Stationen mit > 4 HPCs anzeigen. Das trägt zusätzlich zur Entspannung bei. Interne Ladeplanung vom ID nutze ich quasi nicht, weil es einfach nicht zum eigenen Biorhythmus passt 🙈
By the way: grade entdeckt, dass man in der ENBW App jetzt auch die Anzahl der Stecker auswählen kann…war mir vorher nicht aufgefallen.
Die abgefilmete Zahl ist erst mal ohne größerer Aussagekraft, wie weiter oben schon erklärt wurde.
Schau Dir lieber mal im Infotainment den Momentanverbrauch im Stand an, der in kWh / h angegeben ist. Wenn alle größeren Verbraucher wie Klimaanlage, Heizung und Akkukonditionierung aus sind, sollte da ca. 0,3 kWh / h stehen. Anderenfalls kann es auch schon mal auf 3 bis 6 kWh / h oder mehr hochgehen.
Alles klar, dann werde ich das heute mal über den großen Bildschirm beobachten. Mir waren so hohe Zahlen noch nie aufgefallen, weswegen ich verwundert war.
Mein Wagen war jetzt 2 Tage in der Werkstatt, aber sie konnten nichts feststellen. Was mir seit neuestem auffällt ist, dass das Auto im absoluten Stand einen extremen Verbrauch hat, der auch weiterhin ansteigt. Morgen wollen sie weiter suchen - Fehlerspeicher und Elektronik weisen angeblich keine Auffälligkeiten auf.
Hat sonst noch wer diesen absurden Verbrauch im Stand? In dem Video sieht man, wie der Verbrauch steigt, obwohl ich zu diesem Zeitpunkt sicher schon 10min stand. Weiter hinten sieht man auch noch meinen Langzeitverbrauch und ab Laden - also ganz normale Verbräuche.
Ich frage mich halt, ob dieser Standverbrauch und das knattern in der Klimaanlage einen Zusammenhang haben könnte?
RadioDelta wenn dir mit dem Filter Stationen angezeigt werden, kannst du dort zu dem Special laden. Bei dem Link, den ich oben geteilt habe, ist auch eine Videoerklärung dabei, wie es funktioniert
Wenn ich das richtig sehe, gibt es Partnerstationen nur in Bayern und Österreich. Oder habe ich mit dem Filter was falsch gemacht?
Nö, alles richtig gemacht. Da die Aktion in D aber noch nicht läuft, sondern erst ab 22.3., kann er dir auch (noch) nichts anzeigen.
Grade entdeckt: es gibt ab 22.3. wieder ein Special für Visa Karten Inhaber zum Adhoc Laden für 0,35 Euro in Deutschland: https://actions.cirrantic.com/walletspecialmitvisa
In Österreich läuft es laut Moovility App aktuell für 0,39 Euro.
Hallo Leute,
ich hätte da eine kurze Frage. Ich fahre seit Juni meinen ID4 und habe im Sommer bemerkt, dass die Lüftung seltsame Geräusche macht.
Zuerst dachte ich, das Geräusch könnte vom Klimakompressor kommen, da es verschwand, wenn ich die Klimaanlage ausschaltete. Jetzt jedoch höre ich das Geräusch sogar bei ausgeschalteter Klimaanlage (A/C), aber aktiviertem Classic Climate mit auf 0 reguliertem Lüfter.
Ich habe das Geräusch auch seit Kurzem und weil es beim Vorstellen in der Werkstatt nicht auftrat, man dort davon auch noch nicht gehört hatte, empfahl mit der Servicebrater, es aufzunehmen, wenn es wieder kommt. Das habe ich nun auch letzte Woche gemacht und ihm per Mail geschickt. Denke, er meldet sich Anfang der Woche. Dann weiß ich mehr und berichte hier.
Ich hatte bis Ende des Jahres den alten We Charge Tarif mit den guten Ionity Konditionen und habe Plug n Charge viel genutzt.
Habe aktuell keinen We harge Tarif und will für die nächste Langstrecke den Ionity Passport nehmen.
Frage: Mit dem Passport schalte ich die Säule ja über die App frei, richtig?
Aber wenn ich das Auto anstecke erkennt die Säule dann hoffentlich nicht mein Auto als Plug‘n‘charge und ich zahle den teuren WeCharge free?
was auch zur Schnelligkeit beiträgt: Wenn die Park-/Ladesituation es zulässt, Ladekabel nicht komplett aufrollen sondern mittels dem kleinen Klettbamd zusammenhalten. Und ich hänge es dann immer einfach über den aufgeklappten Ladedeckel. Dann hast du es im Grunde mit einem Handgriff weggenommen und kannst es direkt in den Sack legen.
Und wenn es nass wurde, lässt es sich so auch schneller abwischen, weil alles kompakter ist.
Gibt es Erfahrungswerte, wie lange man unterwegs sein muss, damit sich das Update überhaupt erstmal runterlädt und einem angezeigt wird? Ich bin im Moment leider nur Kurzstrecken unterwegs von wenigen Kilometern.
