Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Hallo zusammen,
inzwischen habe ich meinen GTX übernommen. Leider hat mir mein befreundeter Händler nicht das Hecklicht auf Skandinavian Dauerlicht umprogrammiert, er hat Angst vor Konsequenzen seitens VW wegen der Online-Überwachung. Nun muss ich eine „private“ Lösung finden.
Zu den seitlichen Zusatzscheinwerfern noch eine Frage: wann leuchten diese? Bei meinem ID4 leuchten diese bisher nicht zusammen mit dem Abblendlicht.
Hallo Sittingbull,
ich kann deine befreundeten Händler schon verstehen. Er hat keine Angst! Er hält sich nicht nur an die Vorgaben des Konzerns / seiner Werkstatt, sondern auch an die länderspezifischen Vorgaben und Gesetze. Was du willst/möchtest, ist ein "Tuning", welches in Deutschland nicht zugelassen ist. Halten die "Blauen" dich an, hast nicht nur du ein Problem, sondern auch dein befreundeter Händler. Und wenn die dann bei ihm wegen dieser Veränderungen vorstellig werden, spätestens dann ist er nicht mehr dein befreundeter Händler.
Einfach mal nachdenken, was man riskiert, nur damit das Auto besser aussieht und sich in Kleinigkeiten von anderen abhebt!
Also dass die Rückleuchten bei TFL an sind macht es nicht schicker sondern sicherer. Habe das schon seit vielen Jahren bei allen Autos so programmiert. Unsere Freunde und Helfer und auch den TÜV hat das noch nie interessiert. Rechtlich eine Grauzone, da man mit Standlicht nicht fahren darf, aber mit TFL. Und so ist es eine Mischung.
Vorne alles an ist m.E. wirklich nicht erlaubt. Die Zusatz LEDs leuchten bei mir beim normalen Abblendlicht immer.
seitlichen Zusatzscheinwerfern noch eine Frage: wann leuchten diese? Bei meinem ID4 leuchten diese bisher nicht zusammen mit dem Abblendlicht.
Unter 35 kmh, beim Abbiegen werden die heller. Genau so auch beim Einlegen des Rückwärtsgangs.
Wenn du im Frontscheinwerfer die seitlichen Scheinwerfer meinst.
Kann man im Dunkeln gut erkennen, wenn man einfach Mal langsamer wird.
Das Zusatzfernlicht (ja da gibt es auch noch mehr als nur das Fernlicht) aktiviert sich beim Aktivieren vom Fernlicht. Beim Licht auf Automatik wird das sukzessive immer heller.
skandinavische Schaltung ist Legal und StVZO Konform.
Hatte die Diskussion schon in anderen Foren.
Bitte keinen Unsinn verbreiten!
TÜV Nord und KBA hat es mir auf Nachfrage schriftlich bestätigt.
Hallo Sittingbull,
ich kann deine befreundeten Händler schon verstehen. Er hat keine Angst! Er hält sich nicht nur an die Vorgaben des Konzerns / seiner Werkstatt, sondern auch an die länderspezifischen Vorgaben und Gesetze. Was du willst/möchtest, ist ein "Tuning", welches in Deutschland nicht zugelassen ist. Halten die "Blauen" dich an, hast nicht nur du ein Problem, sondern auch dein befreundeter Händler. Und wenn die dann bei ihm wegen dieser Veränderungen vorstellig werden, spätestens dann ist er nicht mehr dein befreundeter Händler.
Einfach mal nachdenken, was man riskiert, nur damit das Auto besser aussieht und sich in Kleinigkeiten von anderen abhebt!
Mein SEAT Ateca hatte das skandinavische Dauerlicht als Serienbestandteil, grundsätzlich verboten sein kann es deshalb wohl nicht. Höchstens die Umrüstung.
Bei BMW sind die aktiven Heckleuchten bei TFL seit einiger Zeit Serie. Verboten kann es also nicht sein.
Die einfachste Lösung ist einfach von Auto auf Abblendlicht zu stellen. Dann leuchtet alles.
Alles anzeigenskandinavische Schaltung ist Legal und StVZO Konform.
Hatte die Diskussion schon in anderen Foren.
Bitte keinen Unsinn verbreiten!
TÜV Nord und KBA hat es mir auf Nachfrage schriftlich bestätigt.
BtF: Sorry, das war mir nicht bekannt und ich hatte vorherige Threads nicht gesehen bzw. überlesen Wollte keinen Unsinn verbreiten.
[…]Höchstens die Umrüstung.
Nein, steht doch in meinem Post.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
