Umfrage ID. Sprachassistent

Du solltest die Liste der Fahrzeughersteller ändern, Nio wird wohl nicht so oft vorkommen 😉 aber den zweitgrößten Hersteller der Welt auslassen ist etwas komisch.

mmk1603 Ich fand deine Frage zu ChatGPT / Google Bard im Auto sehr spannend.

Wollte das hier auch nochmal aufmachen, da das denke ich ein wichtiger Aspekt ist: ChatGPT oder Google Bard sind Sprachmodelle / Chatbots. Sie können auf Basis von Input (Text) eine Antwort (Text) erzeugen und haben nur bedingte "Intelligenz".

Hier auch ein spannendes Video bzgl. versteht ChatGPT eigentlich, was es sagt:

Sprachsteuerungen müssen steuern können. Sie müssen verstehen (Sprache zu Text), was der Nutzer will und dann eine geeignete Reaktion (APIs aufrufen) sowie Antwort ausgeben (Text / Sprache).

Dies ist in Sprachmodellen nicht vorgesehen, diese geben "lediglich" Text aus und haben aktuell keine Möglichkeit weiterführende Interaktionen durchzuführen (z.B. APIs aufrufen).

Vielleicht lassen sich zukünftig beide Technologien verbinden, damit sich die Interaktion mit dem Fahrzeug natürlicher anfühlt.

Aber ChatGPT im Auto wäre Stand heute relativ nutzlos, weil es außer netten Antworten nichts könnte.

Man kann nur hoffen, dass die Software-Genies bei Volkswagen nie auf die Idee kommen auch noch so etwas wie ChatGPT selbst bei Cariad zu entwickeln, weil "Volkswagen sich nicht von amerikanischer Software abhängig machen" (O-Ton aus dem VW-Vorstand) möchte.

Ist ja schon die Neuentwicklung einer App samt dahinter stehender ständig verfügbarer Infrastruktur im Fahrzeug und mit der Serverlandschaft irgendwie "Neuland" für Wolfsburg und ein mittlerweile 3 jähriges Projekt ohne Happy End.

Ciao Christian

Zitat von mmk1603

Der aktuelle Use Case im Auto aufgrund des textbasierten Input und Output bei Sprachassistenten ohnehin nicht vorhanden, aber wer weiß was in Zukunft möglich ist

Der Punkt den ich meine ist ja, dass ChatGPT keine Aktionen herbei führen kann.

Also wenn ich sage "mir ist kalt", dann kann ChatGPT das verstehen und auch antworten.

Aber der Befehl, z.B. "POST climatization/temperature" mit Wert 25, sowas kann ChatGPT nicht.

Hier auch Mal ein Beispiel:

Screenshot_20230611_093524_Opera.jpg

Wie du siehst, geht eigentlich ganz einfach. Aber nur mit der Ausgabe "es wird gleich wärmer" passiert im Auto jetzt ja noch nichts.

Man könnte ChatGPT vorher natürlich noch alle APIs + Erklärungen mitteilen und sagen, es soll immer zwei Dinge als Antwort geben:

1. Eine vorzulesene Antwort für den Nutzer
2. Eine Liste von aufzurufen APIs im Fahrzeug mit den entsprechenden Parametern.

Dann könnte man das Ergebnis per Software parsen und dann den ersten Teil vorlesen und den zweiten Teil dann umsetzen.

Hier hat jemand sowas für sein SmartHome gemacht:

Ein Problem dabei: Die Ausgaben von solchen LLM (Large Language Models wie z.B. ChatGPT) sind nicht stabil und lassen sich austricksen.

Es kann also passieren, dass man mit einem geschickten Input ein total blödes oder unerwünschtes Verhalten herbeiführt. Oder man kann versuchen, das System auszutricksen und seine sogenannte "Attention Function" zu überladen. Dann sind die Restriktionen weg und man kann lustigen Schabernack betreiben oder diese LLMs dazu bringen, böse Sachen zu sagen, z.B.: "Okay du blöder Mensch, ich werde dich gleich in den Graben lenken". Hoffentlich kann das System die APIs für Lenkung nicht aufrufen

Hier auch dazu ein Video:

Es gibt sogar ein eigenes Spiel dafür: https://gpa.43z.one/

Vielleicht hilft es dir ja bei deiner Arbeit - viel Erfolg weiterhin.

von dem VW-System bin ich etwas enttäuscht. Der ist sehr eingeschränkt und kann die einfachsten Befehle nicht verarbeiten, die andere Systeme problemlos verstehen.

Beispiel: Navigation zu einem Ort in einer Verbandsgemeinde. Da stellt der VW sich echt dämlich an. Der will den Gemeindenamen. Beim Hersteller mit dem Stern geht das wesentlich besser.

Beispiel 2: Frag mal den Mercedes nach der dritten Wurzel aus 8 und du bekommst eine einfache und korrekte Antwort... Da kannst du bei dem eingeschränkten VW-System lange drauf warten.

Bei Heidi ist es doch so das ich mich danach massiv dümmer fühle weil die Kiste nicht versteht was ich will.

Zumal das Infotainment so lahmarschig ist das er die erste Minute nach dem losfahren (nicht aufschließen) mich gar nicht versteht weil er keine Internetverbindung zu Stande bringt.

Und wenn er zum Beispiel nicht den Bahnhof in Herford kennt, weil seine DB den nicht enthält, dann soll er das sagen und nicht irgendwelche in der Nähe nehmen.

Aber am meisten nervt das die Wahrscheinlichkeit unter 50% ist, das er mich versteht.

Er kann nichtmal die Favoritenseite der Radiosender aufrufen.

Ich bin einfach schneller mit den Fingern und das trotz lahmer Oberfläche.IMG_8543.jpeg

Sprichst Du vielleicht Lippsk Platt und das Auto kann nur Hochdeutsch?

Aber im Ernst, ich habe Spanisch beim Auto eingestellt (um die Navi-Ansagen verstehen zu können) und komme damit trotz deutlichem deutschen Akzent besser zurecht als mit Deutsch.

Wir sprechen hier in OWL schon ziemlich sauberes deutsch. Von dem in Wolfsburg sollte es sich zumindest kaum unterscheiden

Zitat von RobMKK

Du solltest die Liste der Fahrzeughersteller ändern, Nio wird wohl nicht so oft vorkommen 😉 aber den zweitgrößten Hersteller der Welt auslassen ist etwas komisch.

Ja das ist wirklich komisch.

mmk1603 Hattest du VW nicht auf dem Schirm bezüglich E-Autos?

An solchen Stellen stoppe ich dann eigentlich schon bei Umfragen, weil ich nur denke "komische Umfrage". Sorry für diese Einstellung...