Die Spotify App ist vermutlich schon länger mehr oder weniger fertig. Eventuell ist der ICAS3 zu langsam um die App vernünftig nutzen zu können. Wenn es z.B. nach einer Busruhe 3-4 Minuten dauert bis die Spotify-App benutzbar ist...
Dieser These würde ich mich wohl auch anschließen. Da man aber ggf. schon Features plant, die z.B. aufgrund von gewissen Hardware-Features und oder Software-Bibliotheken nicht mehr mit dem jetzigen ICAS3 gehen, plant man einfach gleich für 4.0. Und diese Bürde werden solche Systeme wie im Auto oder auch Smart-TVs immer haben. Kommen bspw. neu Kompressionsverfahren, Cryptofeatures etc., welche die alte Hardware nicht mehr kann, werden die Apps dann auch nicht mehr gepflegt oder nur wenn auch die Verbreitung/Mehrwert groß genug ist. Darin sehe ich persönlich auch den Vorteil von Android-Auto oder Car-Play. Aufgrund der Masse von Anwendern und höheren Ersetzungsraten der Geräte, werden diese Apps immer gepflegt und die "anderen" immer hinten anstehen. Und dann stellt sich noch die Frage, entwickelt Spotify die App selbst oder macht VW das.
), welches im PPE & PPC von Audi/Porsche Verwendung finden wird. Das basiert auf Android Auto.