Da ging es doch erstmal nur um die Bestätigung der in der App genutzten Adresse. Aus dem letzten Satz entnehme ich dass die Infos wie das genau abläuft erst noch kommt.
Richtig. So lese ich das aus der Mail auch heraus. Ich habe auch teilgenommen und warte erstmal ab.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
BREAKING: Neue Preisstruktur bei Ionity, jetzt zwei Abo-Tarife. Näheres bei Nextmove.
wenn doch die 0,49€ auch bei WeCharge ankommen würden... 
Werden sie... Auch die 39 ct/kWh werden dort ankommen, dauert nur ein wenig... Viel spannender wird was die Mitbewerber machen und v.a. ob die AFIR endlich in der Breite greift und diese überhöhten Romainggebühren entfallen. DANN haben wir wirklich brauchbare Strukturen...
Werden sie... Auch die 39 ct/kWh werden dort ankommen, dauert nur ein wenig... Viel spannender ...........
DANKE, schnell als Zitat für später sichern die Aussage.. und ich werd dann mal meine 1xxx€-WeChargeLadegutschein-Guthaben aufs Jahr 2, 3, 4 aufsparen und nun nicht zum hohen kWh Preis verbraten.... 
Mach mal, ist halt (m)eine Vermutung - bisher sind sie jedoch immer mitgezogen mit Verzögerung. Warum sollte das jetzt anders sein?
DANKE, schnell als Zitat für später sichern die Aussage.. und ich werd dann mal meine 1xxx€-WeChargeLadegutschein-Guthaben aufs Jahr 2, 3, 4 aufsparen und nun nicht zum hohen kWh Preis verbraten....
Schon frech, was die zur Zeit für die kWh verlangen...
BREAKING: Neue Preisstruktur bei Ionity, jetzt zwei Abo-Tarife. Näheres bei Nextmove.
Tarife wohl ab morgen (28.05.2024) buchbar. Bin gespannt, was
- laden mit Ionity bei Dritten kosten wird und
- wie der ADAC preislich liegen wird (will bekanntlich der Günstigste mit Aral dann sein)
- laden mit Ionity bei Dritten kosten wird und
Ionity Passport war/ist weiterhin eine Insellösung, ohne Roaming zu Fremdanbietern.
Werden sie... Auch die 39 ct/kWh werden dort ankommen, dauert nur ein wenig... Viel spannender wird was die Mitbewerber machen und v.a. ob die AFIR endlich in der Breite greift und diese überhöhten Romainggebühren entfallen. DANN haben wir wirklich brauchbare Strukturen...
Da würde ich nicht drauf wetten. Auch in anderen Ländern wo der Ladestrom in der Regel günstiger ist als bei uns verlangt WeCharge astronomische Preise. Bis jetzt war WeCharge immer nur gut in einer Sache: Preise erhöhen.
Kann ich so nicht unterschreiben. Hab in 11/2022 einen Jahresvertrag bei WeCharge abgeschlossen und 12 Monate für i.d.R. 37 Ct/kWh an AC und 35 Ct/kWh an Ionity geladen. Die hätten auch einseitig die Preise erhöhen können. Mit Sonder-Kündigungsrecht für den Kunden. Haben sie aber nicht, obwohl sie dabei ordentlich drauf gezahlt haben.
Kann ich so nicht unterschreiben. Hab in 11/2022 einen Jahresvertrag bei WeCharge abgeschlossen und 12 Monate für i.d.R. 37 Ct/kWh an AC und 35 Ct/kWh an Ionity geladen. Die hätten auch einseitig die Preise erhöhen können. Mit Sonder-Kündigungsrecht für den Kunden. Haben sie aber nicht, obwohl sie dabei ordentlich drauf gezahlt haben.
Gut, ich rede von den letzten Monaten/letztes Jahr. Was da derzeit an Preisen aufgerufen wird ist kriminell. Wenn ich mich recht erinnere waren sie auch die ersten die vor einem Jahr, als so viele Anbieter erhöht haben, die erste große Erhöhung der Preise eingeführt haben.
Hier noch die Preistabelle von https://www.electrive.net/2024…oelf-laendern-guenstiger/
Drei Gründe dafür:
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