ID.4/5 Modeljahr 2024 - Spekulationen und Fakten

Ja. Absolut. Das sagte mein Händler auch schon. Wirklich ärgerlich für all die, die ewig gewartet haben oder zum Teil immer noch warten

Zitat von PieAitsch

Ich habe übrigens heute Morgen bestellt. direkt bei meinem Händler.

ID.5 Pro 210KW, Blue Dusk, Interior Style, infotainment Plus, Assi Plus, Sportpaket Plus, Design Paket und 21“ Narvik. Ohne WP und ohne AHK. UVLD ist 12/2023

Herzlichen Glückwunsch. !!!

Hatte dein Händler schon den ID.5 im Facelift in seinem Konfigurator ?

Sagte er etwas zu den Preisen / Konditionen - ändert sich da was ?

Zitat von Kallibaldi

Herzlichen Glückwunsch. !!!

Hatte dein Händler schon den ID.5 im Facelift in seinem Konfigurator ?

Sagte er etwas zu den Preisen / Konditionen - ändert sich da was ?

Ja. Er war heute Morgen bei ihm sofort drin. Er hatte mich extra angerufen weil ich sofort bestellen wollte. Die Preise haben sich meiner Meinung nach überhaupt nicht verändert. Ich hatte zumindest exakt die Leasingrate wie ich auch zuvor konfiguriert hatte. Auch dank ID.Boost Konditionen welche bis zum 31.12. verlängert wurden So sieht meine Konfi aus.

IMG_2420.jpg

Darf man nach der Leasingrate fragen bei 17.500km im Jahr und 48 Monaten Laufzeit, Danke schonmal.

Zitat von Ozzy1973

Darf man nach der Leasingrate fragen bei 17.500km im Jahr und 48 Monaten Laufzeit, Danke schonmal.

klar. Nix zu verbergen. 706 Euro bei 3000 Euro Sonderzahlung

Zitat von Dorffahrer

Ich habe gerade bei meinem Autohaus angerufen. Bestellt 10.08.2023 als Firmenwagen. Die Modell-Nr. in der Bestellung, sowie technischen Daten haben sich schon auf das Mopf-Modell geändert, werde also definitiv den "Neuen" bekommen. Aktuell immer noch auf "Produktion nicht eingeplant", voraussichtliches Lieferdatum 01.03.2024. Aktuell auch Bestellsperre für den ID.4.

habe meinen ID.4 GTX am 28.08.2023 (verbindliche Bestellung mit voraussichtlichen Liefertermin Feb 2024) als Firmenwagen bestellt. Das lässt hoffen, dass meiner auch ein Mopf wird. Preise laut Website in der Modellübersicht des ID.4 sind gleich. Was das Sonderzubehör angeht kann man ja noch nix sagen da der Konf. noch nicht online ist.

Zitat von PieAitsch

Ja. Er war heute Morgen bei ihm sofort drin. Er hatte mich extra angerufen weil ich sofort bestellen wollte. Die Preise haben sich meiner Meinung nach überhaupt nicht verändert. Ich hatte zumindest exakt die Leasingrate wie ich auch zuvor konfiguriert hatte. Auch dank ID.Boost Konditionen welche bis zum 31.12. verlängert wurden So sieht meine Konfi aus.

IMG_2420.jpg

Hab mir mal die Paketschlüssel angeschaut: PA2 und UD2 sind unverändert zu meiner Bestellung im März. Das Infotainment Plus war damals noch RD7, offenbar ist RD3 dann das 12,9' mit beleuchtete Slidern. Das Assistenzpaket ist bei WD5 angekommen. Da gab es bisher WD3 (mit Memoryfunktion) und WD4 (ohne) - je nach Bestellzeitpunkt war immer nur eine Variante verfügbar. Vielleicht liegt das an dem neuen Ausstiegswarner? Der wird ja über die Seitensensoren funktionieren... Und das Komfortpaket Plus ist von PAX auf PAW gewechselt. Da hab ich aber keine Ahnung, was sich da geändert haben sollte.
Irritierend aber, dass VW in der Lage ist den Händlern direkt Zugang zu aktuellen Bestelldaten zu ermöglichen, der Online-Konfigurator aber länger offline ist. Wenn das eine geht, sollte das andere ja technisch auch machbar sein...

Hab heute vom Autohaus die Zusatzvereinbarung zur Unterschrift bekommen. Hier wird quasi meine Erlaubnis verlangt, den bestellten ID.4 upgraden zu dürfen.

Was mich irritiert ist, dass hier nur der neue Antriebsstrang erwähnt wird. Auf Rückfrage ist es wohl so, dass die restlichen Komponenten (größeres Display, Schaltwahlhebel etc.) nicht verändert werden.

Zitat von Fenrir99

Hab heute vom Autohaus die Zusatzvereinbarung zur Unterschrift bekommen. Hier wird quasi meine Erlaubnis verlangt, den bestellten ID.4 upgraden zu dürfen.

Was mich irritiert ist, dass hier nur der neue Antriebsstrang erwähnt wird. Auf Rückfrage ist es wohl so, dass die restlichen Komponenten (größeres Display, Schaltwahlhebel etc.) nicht verändert werden.

Das würde ich so nicht unterschreiben weil es einfach keinen Sinn macht. Ich gehe davon aus, dass alle Komponenten ein Upgrade erhalten, welche auch Teil der Ertüchtigung / Upgrades sind.

Zitat von Fenrir99

Hab heute vom Autohaus die Zusatzvereinbarung zur Unterschrift bekommen. Hier wird quasi meine Erlaubnis verlangt, den bestellten ID.4 upgraden zu dürfen.

Was mich irritiert ist, dass hier nur der neue Antriebsstrang erwähnt wird. Auf Rückfrage ist es wohl so, dass die restlichen Komponenten (größeres Display, Schaltwahlhebel etc.) nicht verändert werden.

Die Zusatzvereinbarung habe ich auch gerade bekommen und es stimmt schon, dass in dem Schreiben in einer Tabelle nur von verbesserter Leistung, Beschleunigung, WLTP und Ladeleistung die Rede ist. Aber es würde mich sehr wundern.

Eine nur teilweise Produktionsumstellung würde produktionstechnisch keinen Sinn machen und nur Komplikationen verursachen.

Im Schreiben steht auch: "Gemäß unserer aktuellen Planungen werden wir ab sofort für Sie bereits den ID.4/ID.5 in seiner weiterentwickelten Version produzieren". Daraus schließe ich mal, dass es schon das Komplettpaket mit größerem Display, etc. ist.

Ich freue mich auf jeden Fall . ID.4 Pro bestellt am 30.08.23

Es wird vermutlich (nur) das erwähnt was die zusatzvereinbarung an sich erst notwendig macht, eben wltp Veränderungen usw.

Die neue Modell-Nr. in meiner Bestellung entspricht der Modellnummer wenn man jetzt das "neue" Modell konfigurieren würde beim Händler, also gehe ich davon aus, dass alle Änderungen enthalten sind.

Sehr schön. Freut mich sehr dass alle von euch auch den refresh bekommen

Zitat aus dem Nachbarforum:

Es gibt noch technische Herausforderungen bezüglich des Endkundenkonfigurators.

Aus diesem Grund stehen die Modelle ID.4 und ID.5 voraussichtlich erst ab kommenden Montag, den 09.10.2023 wieder online zur Verfügung.

Traurig, noch nicht einmal einen primitiven Konfigurator bekommen die hin. Wahrscheinlich alles fest verdrahtet implementiert. Und dass ein „neues“ Modell kommt inkl. Details wissen die intern ja schon länger. In dem Fall sogar nur ein Update eines bereits existierenden Autos mit ein paar Anpassungen.