Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ein ID.3 hatte beim ADAC im 'Dauertest' bei bei 21.749, bei 46.029 und bei 59.166 Kilometern einen mit AVILOO bestimmten SOH von 96%.
Quelle: Elektroauto im Dauertest: Der VW ID.3 ist besser als sein Ruf
Zu Hause kostet heutzutage bei manchen die kWh 50 ct, an AC 37 ct und an DC-Ionity sogar nur 35 ct.
Leicht OT: aber es gibt inzwischen wieder abschließbare Angebote für 33-35ct für Strom zu Hause (Öko mit 24 Monaten Preisbindung)
Leicht OT: aber es gibt inzwischen wieder abschließbare Angebote für 33-35ct für Strom zu Hause
Das ist nicht leicht OT, sondern komplett.
Für alle, die ihren ID für sehr sensibel halten, empfehle ich "vollladen vs. schnellfahren": RE: 170 kW Ladegeschwindigkeit beim großen Akku?
Das ist das andere Extrem. Ich empfehle natürlich nicht, das so zu machen. Ich denke, irgendwo in der Mitte zwischen Raserei und Übervorsicht liegt vernünftige Fortbewegung. Dazu gehört für mich auch, dass ich den Akku achtsam, aber nicht wie ein rohes Ei behandle.
Der GTX hat i.d.R. Zellmodul A (LG0).
Hi,
ich habe den ID.3 ganz neu und wollte ihn laden. Klappt nicht. Weder an unserer Wallbox noch an der EDEKA-Ladesäule. Wie steht es in der VW-Anleitung: Stecker rein - alles gut.
Irgend etwas muss ich fundamental falsch machen, denn Stecker reinstecken klappt sogar bei mir!
Hat jemand eine schlüssige Idee?
Das Ladelimit steht auf auf 80% und im Auto sind schon mehr?
Hi,
danke für die Reaktion, aber ich habe auf Schnelllagen und 100% gestellt, dabei beträgt die Ladung nur 62%. Also müsste doch etwas gehen?
Ich habe auch die Smart-Lösung ausprobiert. Nichts.
Mein Charger ist von der Fa. SONNEN und müsste eigentlich tun.
Aber mein Test bei EDEKA hat mich dann umgeworfen, denn auch dort fand keine Ladung statt.
Jetzt habe ich keine Idee mehr.
Hast Du den Lader freigeschaltet? App? Karte, QR-Code?
Ist die Wallbox frei zu benutzen oder braucht diese auch eine Authentifizierung?
Die Wallbox ist freigeschaltet. Ich habe auch eine APP, mit der ich das Ding "steuern" kann.
Ist der Edeka-Lader ein AC oder DC-Lader?
Ich weiß nicht wirklich was die Ursache ist, ich würde mal testweise zu einem DC-Lader fahren.
Hast du auch den Ladeziegel für die Steckdose? Läd er damit?
Was steht denn in der Anzeige bei der Ladenkachel im Auto?
Wie leuchtet die LED beim Ladestecker beim Auto?
Was zeigt die Ladesäule an?
Alles anzeigenHallo zusammen
ich bin neu hier. Gelegentlich muss ich längere Strecken fahren, als mein ID.3 an Reichweite hergibt.
Frage:
Was ist Akku schonender: vor Fahrtbeginn zu 100% vollladen und dann gleich losfahren oder unterwegs schnell laden?
Ich danke euch für eure Antworten!
LG Orgel69
Unabhängig von der Reichweitenthematik - mit 100% im Akku rekuperiert das Fahrzeug nicht, das geht dann erst wieder ab 80% Ladestand in vollem Umfang. Je nach Streckenprofil (viel bergab) verheizt man so u.U. sinnlos Energie. 
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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