Rückgabe auf Grund von hoher abweichender Reichweite? / ID5 GTX

Zitat von heggert

(korrekten Luftdruck nicht vergessen!)

Luftdruck vor allem im Winter mindestens + 0,3 bar!

Und nicht vergessen; den Spass am Autofahren -am besten per Therapie- unterdrücken. Es lebe die Sparsamkeit!

Zitat von Bronsen

Und nicht vergessen; den Spass am Autofahren -am besten per Therapie- unterdrücken.

Ob der TE mit der Argumentation bei einer Wandlung allerdings durchkommen würde… Ich wage es jetzt mal zu bezweifeln. 😉

Zitat von Winni

Ich rede natürlich von realen Bedingungen

Das Thema ist: Was sind die "realen Bedingungen"? Die sind für Schweden anders als für Italiener als für Schweizer.

An der Stelle tut man sich was gutes und erfährt (und damit meine ich wirklich fahren) den aktuellen prozentualen Unterschied zum WLTP-Verbrauch und rechnet die Differenz auf den Verbrauch beim "Traumauto", dann hat man nen realistischen Indikator.

Zitat von Bercher

Luftdruck vor allem im Winter mindestens + 0,3 bar!

Ist das so? Darf man den angegebenen Luftdruck überschreiten?

Für jeden der mal den WLTP auf der Straße nachfahren möchte, hier das Fahrprofil. Wird aber vor Sommer nix wegen der Außentemperatur.

WLTP statt NEFZ: Mehr Transparenz, aber höhere Steuern

Die Emissionen und der Verbrauch werden nach dem neuen WLTP-Messverfahren ermittelt. Die Angaben sind jetzt realistischer – und deshalb erhöht sich auch die…

www.adac.de

Zitat von ID.3besteKarre

Ist das so? Darf man den angegebenen Luftdruck überschreiten?

Ja, hatten wir sogar schon in der Fahrschule. Mehr dazu hier:

Der richtige Reifendruck beim Auto | ADAC

Wo ihr den richtigen Reifendruck findet, ihn korrekt messt und einstellt.

www.adac.de

Zitat von ID.3besteKarre

Ist das so? Darf man den angegebenen Luftdruck überschreiten?

Das ist das gleiche, wie wenn du den Akku auf 81% läds, der ID4 zerfällt dann unmittelbar danach zu Staub 😉

Zitat von leued

hallo Zusammen, ich habe meinen seit Juni 2022, habe noch ein altes Model geliefert bekommen, Model 2021. Am Anfang kam ich im Sommer 480 Km wie angegeben. Dann Wechsel 12 Volt Batterie und Update auf Software 2.4. Nach dem Umbau kam ich mit dem Auto nur noch 380 KM. Reklamationen, Diverse Bugs in der Software. Dies wurde Im August 2022 angesehen gemacht hat man nichts, ab diesem Werkstatt Termin kam ich nur noch 300Km weit. Dann würde es Kälter und ab Oktober 2022 kam ich im besten Fall nur noch 150 - 200 km max. Die alles im Mix Betrieb auf Eco. Nach langem Diskutieren bekam ich endlich einen Werkstatt Termin für den 27. Dezember 2022. Software update auf 3.0 Anscheinend wurde auch die Hochvolt Batterie repariert (Garantie ersetzte Zellen? Keine Bestätigung oder Antwort erhalten.) Reichweite nach wie vor nur ca. 200km Eco Mix betrieb mit 100% Ladung... Kein Software Fehler wirklich behoben. Plus neu das autoschliess nicht mehr auf wenn man sich nähert. So ist das halt mit VW, habe ein Nahverkehr/Stadtauto ID.4 GTX... Muss auch damit leben da VW keine Lösungen hat. Schade

Ich nutze einen OBD2 Dongle in Verbindung mit CarScanner. Der zeigt mir unter anderem die Spannungsversorgung der Hochvolt Module an. Da könnte man sehen, falls es Probleme beim Akku gibt. Er zeigt mir auch den maximalen Energiegehalt der Hochvoltbatterie an. Vielleicht mal testen?!