ID.Software 3.0: News, Informationen und konkrete Fragen

  • Hat jemand mit einem ID.4 oder ID.5 und Werks 3.0 schon das Update auf 3.0.3 bekommen?

    Das soll laut Werkstatt seit Oktober laufen.

  • Im Prinzip sind das Schlüssel (FEC) die eine Lizenzierte Funktion freischalten. Geht nur über den Server in WOB. Vereinfacht erklärt: KORN (individuell vom Fahrzeug Verbund), Steuergeräteschlüssel, FEC werden mit einem Schlüssel in WOB gut durchgerüttelt und dann als gültiger Code im Fahrzeug hinterlegt….so ungefähr.

    Nicht nur durchgerüttelt, sondern auch verschlüsselt (mit https://de.wikipedia.org/wiki/RSA-Kryptosystem). Der FEC passt auch nur zu einem bestimmten Fahrzeug.

  • Moin!

    Hab heute morgen nach dem Abstellen eine Meldung bekommen, dass ein Update verfügbar ist: Fahrzeugservice In-Car App v1.0.0. Evtl. war das auch der Grund, dass mir letzte Woche in der WeConnect ID-App der Werkstattservice deaktiviert wurde.

    Heute Abend gab's dann gleich 2 Meldungen:


    1. Aktualisierte AGB, die ich dann noch mal akzeptieren musste

    2. Dauer bis zur nächsten Inspektion


    Auf Screenshot 11 (den ich nicht mehr hochladen durfte) musste ich noch die Benachrichtigungen aktivieren.


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    PV: 5,28 kWp mit SMA Sunny Boy 5000TL (seit 09/2010, ich bekomme Geld für's Laden :D)

    Wallbox: cFos Power Brain 11 kW (seit 04/21). 20 € beim Kauf sparen mit Rabattcode F64DBC12A0D :thumbup:

    VW ID.4 Max Mangangrau/Silber mit AHK (Firmenwagen, bestellt 16.02.21, 1. Liefertermin 04.05.21, FIN seit 17.09.21, ausgeliefert am 07.10.21:). 2.4 seit 22.08.22, 3.0 Teil 1&2 am 17.09.22 installiert, 3.2 am 07.06.23 (Werkstatt))

  • Hat jemand mit einem ID.4 oder ID.5 und Werks 3.0 schon das Update auf 3.0.3 bekommen?

    Das soll laut Werkstatt seit Oktober laufen.

    3.0.3? Wieso sollte das jemand eine niedrigere Version haben wenn es 3.2 gibt?

  • Teil 2 heute 18Uhr (17 Tage nach Teil 1) angeboten bekommen.

    Es ist sauber durchgelaufen.

    Nach kurzer Probefahrt kann berichten, dass der Wagen fahrtüchtig ist.

    Mehr kann ich im Moment nicht sagen, außer, dass ich sehr gespannt bin auf ID's verhalten.

    (Von der Ladeleistung habe ich euch ja bereits in meinem letzten Post berichtet :) )


    Da ich das Update UNBEDINGT haben wollte und, wie viele von euch hier im Forum, von der aufblitzenden "Aktualisierung vorhanden" Schaltfläche betroffen war, habe ich viele "Kniffe und Tricks" ausprobiert, um an das Update zu kommen bzw. es zu forcieren...

    (u.a. versucht im "richtigen Moment" die Schaltfläche zu treffen und Infotainment zurückzusetzen usw.)

    An das Forum möchte ich berichten, dass das alles nichts geholfen hat! Es wird euch angeboten... irgendwann.


    Ein Unterschied zu Update Teil 1 war, dass bei Teil 2 nur ein rotes Lämpchen geleuchtet hat, die Parkleuchte.

    (Bin nach ca. 10 Minuten und ca. 30 Minuten, nachschauen gegangen.)


    Ach ja, um bloß nichts falsch zu machen, habe ich mich bei ersten Betreten des Wages nach dem Update, andächtig auf den Fahrersitz gesetzt, brav im Takt des ID-Lichtes bis 14 gezählt und erst dann mit "OK" den Hauptnutzer bestätigt.

    Während des Hochfahrens wurde mit der Fehler "Standlicht" angezeigt. Der ist dann allerdings ohne mein Zutun verschwunden.


    Schönen Abend allen

  • 3.0.3? Wieso sollte das jemand eine niedrigere Version haben wenn es 3.2 gibt?

    3.2 gibt es nur ab Werk. Und wer 3.0 ab Werk hat, der hat Stand heute also keine 3.2. 3.0.3 ist ein Bugfix für 3.0 ab Werk. Die 3.0 OTA ist intern wohl eine 3.0.5. Aber VW zeigt wohl nur eine Minor-Version an (3.0), die 3. Stelle ist immer "0" -> 3.0.0 bei 3.0.5 OTA und 3.0.0 ab Werk mit Update auf 3.0.3.

    PV: 5,28 kWp mit SMA Sunny Boy 5000TL (seit 09/2010, ich bekomme Geld für's Laden :D)

    Wallbox: cFos Power Brain 11 kW (seit 04/21). 20 € beim Kauf sparen mit Rabattcode F64DBC12A0D :thumbup:

    VW ID.4 Max Mangangrau/Silber mit AHK (Firmenwagen, bestellt 16.02.21, 1. Liefertermin 04.05.21, FIN seit 17.09.21, ausgeliefert am 07.10.21:). 2.4 seit 22.08.22, 3.0 Teil 1&2 am 17.09.22 installiert, 3.2 am 07.06.23 (Werkstatt))

  • 3.2 gibt es nur ab Werk. Und wer 3.0 ab Werk hat, der hat Stand heute also keine 3.2. 3.0.3 ist ein Bugfix für 3.0 ab Werk. Die 3.0 OTA ist intern wohl eine 3.0.5. Aber VW zeigt wohl nur eine Minor-Version an (3.0), die 3. Stelle ist immer "0" -> 3.0.0 bei 3.0.5 OTA und 3.0.0 ab Werk mit Update auf 3.0.3.

    Genau so ist das

    VW ID.4 GTX (Modelljahr 2022) mit allen Plus-Paketen außer Komfortpaket (kein doppelter Ladeboden und keine 3-Zonen-Klimatisierung).


    Ich betreibe einen Youtube-Kanal zum Thema Elektromobilität und vielleicht hast du Lust, mal vorbeizuschauen und ihn zu abonnieren. Schau doch auch mal auf meinem Blog vorbei. Alle meine Links findest du hier auf meinem Profil oder auf meinem Blog.

  • Seit meinem Update auf 3.0 geht Kessy nicht mehr. Zuschließen durch "Handauflegen" geht. Öffnen geht über keinen Türgriff und auch nicht an der Heckklappe.


    Öffen bei Annäherung geht auch nicht. Klima und Licht bei Annäherung funktioniert aber.


    Werkstatt ist ratlos. Hatte jemand diesen Fehler schon und kennt evtl. einen Lösungsweg?


    Werde heute nach der Arbeit mal die 12V Batterie für 30 Minuten abklemmen. Die Werkstatt hat mir das noch als Möglichkeit mitgegeben.

    1st. Max in Makena Türkis, ausgeliefert am 14.09.2020 / Softwarestand 3.2 seit 20.07.2023

  • Salut ID-Freunde.


    Habe mich nun entschlossen als früher ID.4 first Fahrer mich hier zu beteiligen, habe endlich mein Update und bin soweit happy. Leider trotz langer Suche hier keine Infos gefunden, warum bei mir die Anzeige der "Trips" fehlt. ich hätte gerne noch mehr gesucht, aber der richtige Fachbegriff fehlt mir wohl.


    Mein ID4 hat Software 0363


    Thx guys

    pasted-from-clipboard.png

  • Trips im kleinen Display? Gibt's doch erst ab 3.1

  • geht im Kleinen Display erst ab 3.2

  • Dann danke ich euch hier vielmals. Da kann ich noch lange suchen, probiere es also wieder im Sommer '23 ||

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