Ja, habe das Update heut 17:15 angeboten bekommen und kurz später installiert. Download dauerte wenige Minuten. Installation habe ich nicht beobachtet. Es hatte allerdings keine Auswirkung auf den angezeigten Softwarestand in den Systeminformationen.
Shop sah für mich auch unverändert aus.
Teil 2 heute 18Uhr (17 Tage nach Teil 1) angeboten bekommen.
Es ist sauber durchgelaufen.
Nach kurzer Probefahrt kann berichten, dass der Wagen fahrtüchtig ist.
Mehr kann ich im Moment nicht sagen, außer, dass ich sehr gespannt bin auf ID's verhalten.
(Von der Ladeleistung habe ich euch ja bereits in meinem letzten Post berichtet 
)
Da ich das Update UNBEDINGT haben wollte und, wie viele von euch hier im Forum, von der aufblitzenden "Aktualisierung vorhanden" Schaltfläche betroffen war, habe ich viele "Kniffe und Tricks" ausprobiert, um an das Update zu kommen bzw. es zu forcieren...
(u.a. versucht im "richtigen Moment" die Schaltfläche zu treffen und Infotainment zurückzusetzen usw.)
An das Forum möchte ich berichten, dass das alles nichts geholfen hat! Es wird euch angeboten... irgendwann.
Ein Unterschied zu Update Teil 1 war, dass bei Teil 2 nur ein rotes Lämpchen geleuchtet hat, die Parkleuchte.
(Bin nach ca. 10 Minuten und ca. 30 Minuten, nachschauen gegangen.)
Ach ja, um bloß nichts falsch zu machen, habe ich mich bei ersten Betreten des Wages nach dem Update, andächtig auf den Fahrersitz gesetzt, brav im Takt des ID-Lichtes bis 14 gezählt und erst dann mit "OK" den Hauptnutzer bestätigt.
Während des Hochfahrens wurde mit der Fehler "Standlicht" angezeigt. Der ist dann allerdings ohne mein Zutun verschwunden.
Schönen Abend allen
@ritchie, @rhein228 und an das Forum,
bin (immer) noch auf 3.0 Teil 1 (0362)
zu den Verbesserungen der Software 3.0 stimme ich @rhein228 in allen Dingen voll zu und möchte ergänzen,
dass die Ladeleistung sich ganz erheblich erhöht hat.
Mit 2.3 und 2.4 (0912) hatte ich bei guten Bedingungen 93kW bis 97kW Ladeleistung.
Mit 3.0 unter sehr guten Bedinungen war die Ladeleistung ab Start der Ladung bei 111kW und ging in der Spitze auf 132,5kW hoch. Peak bei 19%
Das ist m.E. ein gewaltiger Sprung!
0% auf 80% in 35 Minuten!
@ritchie: Zu deinem angemerkten "Schätzbalken"...
Ich bin mit dem ID.3 nun schon über 15.000km sowohl bei hohen Temperaturen im Sommer als auch bei -15°C im Dezember gefahren. Ich habe bisher die Erfahrung gemacht, dass ich mich zu jeder Zeit voll auf die Anzeige der Restkilometer verlassen konnte! Wenn ID anzeigt noch über 1km Restreichweite zu verfügen, konnte ID diesen Kilometer auch selbstständig zurücklegen. in einem Fall musste bei Anzeige von 0km noch 10m an die Ladesäule zurückgesetzt werden, worauf ID dann geladen wurde.
Bevor es zu so starker Entleerung der Batterie kommt, wird man mit steigender Vehemenz und unmissverständlich darauf hingewiesen doch bitte aufzuladen. Alles richtig so! Wer die Warnungen, ohne es besser zu wissen missachtet, sollte sehr genau wissen was er tut.
Das ist nicht meine übliche Art ID zu bewegen, ich wollte es aber ausprobieren, mehrfach, hat jedes mal sehr gut funktioniert.
Das letzte Mal am 1.1.2023
Vor dem Nachahmen möchte ich aber trotzdem warnen, und anmerken, dass ich mich in mehreren Schritten an das Experiment gewagt habe.
Der Ausdruck "Schätzbalken", finde ich, ist nicht richtig gewählt.
Prozentanzeige im kleinen Display ist für mich eine sehr sinnvolle Information.
Ich würde mir noch detailiertere Informationen zur Navigation und zum Fahrzeugstatus wünschen, das erspart viel "hin und her" geschalte im Infotainment.
Super fände ich auch eine Temperaturanzeige der Batterie (Peakzelle) und des Batteriekühlkreises.
Allen noch einen guten Start ins neue Jahr
Hallo @Aktenschubser und alle anderen,
leider hat die vorgeschlagene Prozedur unter #1013 bei mir nicht funktioniert.
Habe das mit allem Drum und Dran nun 2x durchgespielt.
1. Infotainment zurückgesetzt (10s Einschaltfläche gedrückthalten)
2. ID auf Werkseinstellungen zurückgesetzt (ID wird aus der App entfernt)
3. Einrichtungsprozedur mit 2maligen QR-Coder scannen
4. S-PIN eingeben
10 Minuten warten, leider ohne Erfolg.
Dasselbe nochmal mit einer 2 minütigen Fahrt nach 10 Minuten warten, ebenfalls ohne Erfolg.
Fahrbereitschaft herstellen und ausschalten zeigte das selbe Fehlerbild, der aufblitzenden "Aktualisierung verfügbar" Schaltfläche.
Ich kann nur andere Nutzer ermutigen dass selbe zu versuchen, nur weil es bei mir nicht geklappt hat sagt es noch lange nichts aus.
bzw. kann jemand nach Erfolg eine verfeinerte Prozedur beschreiben.
Alles anzeigenHallo zusammen,
die Installation von Teil 1 ist am 23.12 gut durchgelaufen. Zwischenzeitlich wurden andere kleinere Updates angeboten und durchgeführt. Shop ist installiert (WeConnect und WeConnect Plus) und Haupnutzer angelegt.
Nun habe ich seit 3 Tagen das Problem, dass im Verabschiedungsbildschirm die Schaltfläche zur Aktualisierung, vermutlich Teil 2, nur für einen Bruchteile einer Sekunde angezeigt wird.
Gibt es hierfür eine bekannte Vorgehensweise zur Lösung?
Nachtrag ...
die Installation von Teil 1 ist am 23.12 gut durchgelaufen. Zwischenzeitlich wurden andere kleinere Updates angeboten und durchgeführt.
Shop ist installiert (WeConnect und WeConnect Plus) und Haupnutzer angelegt.
Nun steht der 2te Teil der Aktualisierung auf 3.0 an (von 0362 auf 0363)
Zu meinem Problem:
Seit 3 Tagen wird mir nun im Verabschiedungsbildschirm die Schaltfläche "Aktualisierung verfügbar", nur für den Bruchteil einer Sekunde angezeigt.
Habe alle bekannten Tricks angewand/ beachtet.
Also: einsteigen, 60s warten, dann erst Zündung einschalten bzw. Bremspedal betätigen.
Vor erneuten Versuch, Busruhe abwarten (15-20 Minuten zwischen den Versuchen verstreichen lassen (Schlüssel außer Reichweite des Wagens)).
Eine Runde ums Haus fahren und erneut versuchen führt zu dem immer selben (fehl)Verhalten.
Der Download scheint offenbar abgeschlossen zu sein.
Was fehlt ist nur noch der "initiale Schubs" zur Installation.
Gibt es hierfür eine bekannte Vorgehensweise zur Lösung?
SOC ist bei 87%, 4 LTE-Balken am Standort vorhanden.
Hallo zusammen,
die Installation von Teil 1 ist am 23.12 gut durchgelaufen. Zwischenzeitlich wurden andere kleinere Updates angeboten und durchgeführt. Shop ist installiert (WeConnect und WeConnect Plus) und Haupnutzer angelegt.
Nun habe ich seit 3 Tagen das Problem, dass im Verabschiedungsbildschirm die Schaltfläche zur Aktualisierung, vermutlich Teil 2, nur für einen Bruchteile einer Sekunde angezeigt wird.
Gibt es hierfür eine bekannte Vorgehensweise zur Lösung?
Rhywden Wolfi manu26 Michael Krapp
Das mit dem nicht erkannten Schlüssel/der auslösenden Alarmanlage ist KEIN Fehler des Softwareupdates!
Die Ursache dafür, dass du den Wagen nicht öffnen kannst, ist vermutlich eine schwache Batterie im Funkschlüssel.
Ich hatte das selbe Problem, dass der Schlüssel nicht erkannt wurde vor dem Update ebenfalls.
Der Schlüssel wurde erst im Wochen abstand, dann immer in immer kürzeren Abständen nicht erkannt.
Doof nur, dass das Fahrzeug dem Benutzer nicht mitteilt, dass die Batterie gewechselt werden sollte.
Wechseln der Batterie hat das Problem nachhaltig abgestellt (nun seit 4 Wochen kein Vorkommen)
Mein Vorgehen die Alarmanlage (schnellstmöglich) abzustellen war,
Start/Stopp-Knopf an der Lenksäule drücken und danach (irgend)einen Knopf am Schlüssel drücken.
Soo nun ist Teil 1 durch!
Mein Fahrzeug, übrigens ein ID.3 Pro mit 58kWh Batterie, ist nun auf 0362 und ich bin sehr erleichtert.
Habe um 22:25 Uhr nach den roten Lampen geschaut und siehe da sie waren aus.
Die Installation von Teil 1 war abgeschlossen und hat folglich ca. 6 Stunden benötigt.
Es wurden, wie oben in diesem Thread beschrieben, die beiden Fehler Standlicht und Kuvenfahrlicht angezeigt, die ich erstmal souverän ignoriert habe.
Dann Shop installiert.
Fahrzeug wurde auch schon 200m bewegt ist also auch fahrüchtig, das nur als Anmerkung für die Skeptiker.
Doof wurde es als ich nach der S-PIN gefragt wurde.
Hierzu gibt es an dieser Stelle Tipps:
Schaut unter Beitrag #23 von P.ID4
Er schlägt vor das Fahrzeug einfach erneut hinzuzufügen.
Meine Lösung war so simpel wie Risikoreich. Der zweite Versuch war dann (zufällig) die richtige Nummer.
Soo, nun geht es ab ins Bett und morgen auf große Fahrt, 370km stehen bevor.
Teil 2 kann kommen. Ich bin bereit.
Übrigens, die Navigationsdatenbank macht den Sprung auf 22.12
Hallo in die Runde,
mein Update läuft mittlerweile ebenfalls.
Es wurde mir heute (23.12.22) um 15:15 Uhr angeboten, musste es aber leider unterdrücken (war in der Wasch-Straße).
Dann 15 Minuten später vor dem Haus, nichts! Kein Update! Trotz 4 Balken LTE.
Schnell noch mal eine Runde (5 Minuten) durch die Stadt, geparkt, wieder kein Update!
Also kurz ins Haus und Busruhe abgewartet und hier im Forum geschmökert
Zurück am Auto bin ich dann 10cm vor und zurück gefahren, Feststellbremse rein und voilà, Update Button!
Den Anweisungen im Display gefolgt und seit 16:20 Uhr läuft nun das Update.
Aus meiner Erfahrung ist es nicht notwendig irgendwelche Klimmzüge zu machen, um den Updateprozess anzustoßen, sondern Geduld walten zu lassen.
Wenn man dran ist, ist man dran. Geduldig sein fällt mir aber auch schwer.
Habe das Update (von 2.1) auf 2.4 und die neue Batterie am 15.8 erhalten und wurde auf eine sehr harte Probe gestellt, sollte ja "jeden Moment" losgehen!
Dann am 13.10 "I want OTA 3.0" gesandt, aber in der ersten Welle nicht zum Zuge gekommen.
Umso mehr freue ich mich, dass es jetzt soweit ist, wie bei vielen von euch auch.
Der Knoten bei VW scheint geplatz zu sein wie schön für uns alle Wartenden.
Ich werde berichten wie es sich bei mir verhällt.
An das Forum sende ich liebe Grüße und meinen Dank für eure Informationen.
Nachtrag: Gerade noch durch die Scheibe geschaut und die beiden roten Lämpchen leuchten sehen. Läuft!
