ID.7 Tourer

Zitat von stein

Weiß jemand ob noch eine andere VW-Tochter einen richtigen Kombi in der Pipeline hat?

Ja, Audi

Audi A6 E-Tron Avant (2024): Großer Elektro-Kombi mit Heck- und Allradantrieb

A6 uund A6 Avant mit Verbrenner kriegen einen Nachfolger, aber parallel bringt Audi bringt seinen Oberklasse-Kombi 2024 mit E-Antrieb. Wir konnten uns das…

www.auto-motor-und-sport.de

Würde auch gerne unseren Golf 7 Kombi gegen den ID 7 Tourer eintauschen.

Ich fürchte nur, den wird sich VW vergolden lassen. Das fossile Äquivalent der Passat ist ja Dienstwagentechnisch recht weit vorn dabei. Da werden sicher auch diverse Fuhrparkmanager auf den Tourer warten. Und dann heißt es Angebot vs Nachfrage.

Zitat von stein

Ich hoffe ja noch auf Skoda und sowas wie nen Octavia

Es soll wohl ein rein elektrischer Octavia kommen. Ob der dann auch Octavia heißen wird oder eher Entavia, sei mal dahingestellt.

Zitat von BWB-Baer

Ich vermisse aber immer noch einen echten Van, als Pendant zum Touran/Sharan. Der IDBuzz ist kein entsprechendes Modell, allein wegen des Preises.

Da stimme ich dir voll zu. Aber da der Sharan ja auch beim Verbrenner auf der Abschussliste ist, bezweifle ich, dass da etwas als BEV nachfolgen wird.

Ich selbst werde meinen Sharan zwar nicht mehr mit einem ähnlichen Fahrzeug ersetzen, da die Kinder bis dahin wohl aus dem Haus sind (die machen jetzt gleich den Führerschein, da ist eine Handschaltung zum Üben noch ganz nützlich), aber für größere Familien oder gelegentlichen Transport größerer Gegenstände ist die Bauform sehr gut.

Ist das interessant ?

Edit

Noch ein Link

Hier noch eine News von VW

Emden treibt die Transformation zum reinen E-Werk konsequent und mit hohem Tempo voran. Die Vorbereitungen für die Produktion des ID. AERO laufen auf Hochtouren. Ab dem kommenden Jahr wird zusätzlich zum ID.4 das zweite Modell aus der ID. Familie im niedersächsischen Werk gefertigt. Zahlreiche Umbauarbeiten erfolgen während des bevorstehenden Werksurlaubes vom 25. Juli bis 12. August. Etwa 1.600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie extern Beschäftigte bereiten alles für den planmäßigen Produktionsstart des ID. AERO im kommenden Jahr vor. Auf den rund 200 Baustellen werden außerdem die Abläufe bei der ID.4 Produktion optimiert. Zeitgleich verabschiedet sich der Standort von der Passat Limousine.