SIM Karte

Hallöchen.

Du hast keine Einweisung beim Autohaus erhalten ?

Bitte frag dort aktiv nach einer Einweisung nach.

Dir als Neuling erstmal diese Tipps

und hier

ID.3 Tipps und Tricks / FAQ

Hallo,

soweit ich weiß muss das aktivieren das Autohaus oder VW selber machen

So war das zumindest bei dem I3

Bei unserem ID3 wurde in Dresden da kein Wort drüber verloren, aber es ging ja auch alles?!

Zitat von Peze

Hallo Ihr Lieben,

haben seit gestern endlich unseren ID3 1st 🤩.

Wollten uns gerade in der app registrieren,ging nicht trotz richtiger Fahrgestellnummer 🤔

Jetzt haben wir gelesen dass erst die sim Karte aktiviert werden muss.

Weiß jemand wie das geht.

Wäre super 🤗

Alles anzeigen

Unbedingt drauf achten dass das Auto bei der Registrierung ONLINE ist.

Ich hatte auch mehrere Fehlversuche weil ich die FIN vom Auto von außen gescannt habe und nicht mehr drin saß - das Auto also wieder AUS = OLLINE war.

Was hat denn diese Meldung bei der Finalisierung der Verbindung mit der We connect Id app zu bedeuten?

Entweder klappt es bei VW am Server nicht oder die Verbindung dorthin klappt nicht. Versuch es später an einem anderen Ort mit gutem handyempfang.

Er bekommt aus irgendeinem Grund keine Verbindung zum Server.

Normalerweise würde er einen QR Code erzeugen den du mit dem HAndy Scannen musst.

Villeicht hat VW wieder Server Probleme(wegen der Masse der Anmeldungen) oder dein Auto hat keine oder nur schlechte verbindung zum Internet.

Zitat von christopherfranz

Villeicht hat VW wieder Server Probleme(wegen der Masse der Anmeldungen) ...

Das hoffe ich doch mal nicht. Bei monatlich ca. 4000 Auslieferungen sollte kein Server Probleme bekommen. Da hat ja manch Tante Emma OnlineShop mehr Bestellungen am Tag

Zitat von Bulli2020

Das hoffe ich doch mal nicht. Bei monatlich ca. 4000 Auslieferungen sollte kein Server Probleme bekommen. Da hat ja manch Tante Emma OnlineShop mehr Bestellungen am Tag

das sollte wohl so sein

Bei unserer Auslieferung ging die Anmeldung auch nicht, laut der Dame in Dresden wäre der Server überlastet und ich soll es immer mal Probieren

Irgendwann im Laufe der Heimfahrt hat es dann geklappt

Zitat von Bulli2020

Das hoffe ich doch mal nicht. Bei monatlich ca. 4000 Auslieferungen sollte kein Server Probleme bekommen. Da hat ja manch Tante Emma OnlineShop mehr Bestellungen am Tag

Albo bitte nicht die Anmeldung als "einmalige" Aktion sehen wie der Einkauf im "Tante Emma Online Shop"...

VW hat erstens nicht nur den ID.3 sondern z.B. auch schon e-Golfs u.a. moderne Fahrzeuge mit Internetverbindungen, die sich regelmäßig melden.
Die Kunden mit einer VW Connect App wollen ja schließlich das Fahrzeug remote abfragen/steuern können..

Und alleine für den ID3. gibt es schon über 38.000 Bestellungen, von denen schon über 15.000 ausgeliefert sein sollen.
Diese brauchen alle gleichzeitig die Verbindung zu den Servern (die unter einer Adresse erreichbar sind und sich "wie in einer Cloud" abgleichen).
Dazu kommen noch die Handy App Verbindungen, so das man je Fahrzeug zwei bzw. drei Verbindungen rechnen muss, ggf. sogar mehr (wenn neben dem Ehepartner/Lebenspartner z.B. auch ein oder mehrere Kinder oder Elternteile ggf. auch die App nutzen).

Auch wenn das bei großen Anbietern wie Google oder Amazon so einfach aussieht als User, steckt da einiges an (informations-)technischer Logik und Hardware dahinter, die man erst richtig handeln können muss, da sich vermutlich trotz sicherlich gemachter Last-Überprüfungen unter bestimmten Annahmen die Systeme im Realen dann doch anderes verhalten als getestet.

Und selbst wenn VW seine eigenen Server/Steuerungen im Griff hat, sind diese Webseiten und insbesondere die "neue" API gesteuerte "VW Connect Cloud" schon eine deutlich andere Herausforderung, was sich dann z.B. auch in dieser Aussage aus Dresden zeigt:

Zitat von christopherfranz

Bei unserer Auslieferung ging die Anmeldung auch nicht, laut der Dame in Dresden wäre der Server überlastet und ich soll es immer mal ProbierenIrgendwann im Laufe der Heimfahrt hat es dann geklappt

Reiner030 deine Analyse ist sicher nicht falsch, aber, wenn die bei VW etwas mehr Zeit gehabt hätten, hätten die mit Lasttests schon die Serverüberlastung verhindern können.

Ich glaube auch nicht, dass die wirkliche Server irgendwo stehen haben. Das wird in einer Cloud liegen. Und dann werden die Mal ihre Autoskalierung an machen müssen...

Aber sowas einzurichten dauert halt Zeit und die wurde bei VW wohl etwas knapp

Genau. Die haben vieles in der Amazon Cloud. Da kann man skalieren wie man möchte. Klar ist alles über eine URL erreichbar, aber dort stehen ja Loadbalancer die das managen. Amazon.com kann ich weltweit aufrufen und die Performance passt auch.