Nein, alles gut und ganz normal.
Dann ist Software Version 3.0 wohl immer noch nicht fertig und der ID.5 kann noch nicht ausgeliefert werden.
Das war auch bei der Markteinführung des id 4 vor rund einem Jahr so! Da standen auch zig id 4 auf einem Parkplatz um den SW - Stand 2.1 nachträglich aufgespielt zu bekommen.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ein paar erste Fotos. Der GTX zuhause im Carport.
Die Farbe mangangrau ist ganz schön. Dunkler als gedacht. Wenn er im Schatten steht sieht er fast schwarz aus.
Im Fahrzeugschein steht sogar grau/schwarz. Damit sind aber wohl eher die schwarzen Applikationen gemeint.
Die schwarzen Applikationen fallen deshalb kaum auf.
Bisher alles gut. Kurzstreckenverbrauch zum Rewe und zum Gassigehen (unter 4km) waren knapp 30.
Da ist ja wahrscheinlich fast alles aktiv was geht bei 2 Grad und Dunkelheit und Auto ausgekühlt.
Sonst um die 18 kein Problem bei normaler, zügiger, vorausschauender Fahrweise und ab ca. 10km.
Meinen Glückwunsch zu dem Neuen. Schaut richtig gut aus. Pass auf, dass der so bleibt. Allzeit gute Fahrt.
Sehr hübsches Auto und die Farbe gefällt mir auch sehr
Der GTX zuhause im Carport.
Glückwunsch das ging ja schnell. 
Die Farbe finde ich absolut spitze, sieht in echt noch besser aus als wie auf der Farbtafel beim Händler.
An deinen Bildern kann ich mir mal wieder etwas Vorfreude holen.
Mich würde ja mal interressieren welch exotisches Teil ich bestellt habe das die Lieferzeit so verlängert. 
Bei Sonnenschein ist Mangangrau sehr schön. Bei Regenwetter ist das Heck leider schnell braun statt grau und das sieht man deutlich. Aber dafür gibt es ja Waschstraßen 
.
Für längere Strecken werde ich wohl den variablen Ladeboden für den Hund tieferlegen.
Vielleicht bastel ich auch was Gemütliches für die Rücksitzbank.
Im Cabrio auf dem Rücksitz hält er nämlich so gerne die Nase aus dem Fenster.
Ab leichter Dämmerung habe ich ein schwarzes Auto…
Kann der GTX schon
Ab leichter Dämmerung habe ich ein schwarzes Auto…
Habe den ID3 mit der gleichen Farbe. bei wenig Licht ist der schwarz, bei Sonnenschein ist die Farbe wunderschön.
Allzeit gute Fahrt mit dem GTX!
Alles anzeigenHi Fans,
habe gestern nachmittag tatsächlich meinen GTX genau vier Monate nach der Bestellung gestern übergeben bekommen.
Nach einer einstündigen Kurzeinweisung bin ich mit 42% SOC heimgefahren und mit 39% angekommen.
Waren auch nur etwa 20km gemütlich gefahrene Kilometer im Eco Mode (14,9kWh/100km laut Anzeige; wahrscheinlich wegen Reichweitenangst
Dann an die Schukosteckdose und über Nacht aufgeladen auf 80%. Alles problemlos mit meist 12km/h laut WeConnect.
Jetzt erhält er gerade noch ein paar Prozent aus der PV Anlage für den ersten kleinen Ausflug.
Bisher alles in Ordnung.
Nur eine Frage:
Was wollen mir die wild blinkenden Schlüssel sagen wenn ich in Autonähe bin? Die hören auch nicht das blinken auf wenn ich sie ablege am üblichen Platz. Wohl zu nahe am Carport. Hat es irgendwelche Nachteile wenn ich die mal in der Nähe liegen lasse? Wahrscheinlich hört das blinken ja irgendwann wieder auf. Hab ich gestern abend nicht mehr getestet.
Maxi
Hallo Maxi, wie zufrieden bist Du nach einer Woche mit den Fahrleistungen, Verbrauch und der Ladeleistung des ID.4 GTX?
Kennen hier auch weitere Forumsmitglieder seit wann ID.4 GTX ausgeliefert werden oder haben selbst Erfahrungen zu obigen Fragen?
Mangangrau metallic kann man leider zur Zeit nicht mehr bestellen. Es gibt nur noch schwarz, weiß, silber, mondsteingrau und rot.
Hi Biker,
bisher bin ich super zufrieden. Bin noch nicht so viel gefahren. Das ist auch der geplante Nutzungsmodus. Eigentlich als Zweitwagen gedacht. Nun macht das Fahren und der geringe Verbrauch doch Lust auf mehr und meine Frau und ich wollen lieber GTX als 530d Trecker fahren. eFahren fühlt sich etwas feiner an.
Verbräuche bisher zwischen 15 und 18. Vormittags schnell in Schwabing gewesen, dann noch Einkaufen, zum Büro die Post abholen und wieder nachhause zum Mittagessen (ca. 30km), ohne auf den Verbrauch zu schauen und ohne Vorklimatisieren etc. Da waren es jetzt 19,8.
Experimente mit dem Fahrmodus haben ergeben, daß uns Comfort am besten taugt. Die weichste DCC Einstellung ist mir etwas zu schwammig, Sport etwas zu trocken. Ist natürlich Geschmacksache und auch abhängig von Fahrweise und Straßenbeschaffenheit. Zur Zeit lasse ich es relativ gemütlich angehen (überholt hat mich aber bisher noch keiner).
Der Hund fühlt sich auch im Comfort Modus am wohlsten. Ist wahrscheinlich dem 5er touring am ähnlichsten. Den ist er seit Jahren gewohnt. Alles andere stresst einen alten Hund etwas (mich vielleicht auch ).
Also, nach den ersten paar Hundert Kilometern, alles fein.
Die Bedienung ist halt anfangs sehr gewöhnungsbedürftig. Geht aber auch schon ganz gut.
Das einzige was mir vielleicht fehlt ist der gewohnte Soft Close der Türen und Heckklappe.
Die muss man mit Schmackes zuwerfen. Das wird sich auch noch einschwingen. Wahrscheinlich hatte ich anfangs einfach nicht daran gedacht, daß ich die Tür selbst zuhauen muss.
Und wegen der Farben. Ja das ist schon ein Trauerspiel, daß es so wenig Auswahl gibt. Ich dachte ich wechsle eventuell kurz vor der Produktion auf eine neu angebotene Farbe. Aber das Angebot ist nicht größer sondern kleiner geworden. Hatte bisher immer ein blaues Auto. Jetzt drei graue, hellgrau, mittelgrau, mangangrau.
Das Mangangrau ist sehr schön. Und wenn die Sonne weg ist hast Du damit auch noch ein schwarzes Auto.
Buy one, get two. Nur, mangangrau gibt’s auch nicht mehr.
Ach, wegen Fahrleistungen. Muss ihn erst 2000km einfahren, dann erster Ölwechsel, dann schau ich mal…
Im Ernst, man kann auf der Landstraße wie mit dem 911er ruckzuck überholen. Nur mit ohne Sound. Daran muss ich mich noch gewöhnen. Da steht sehr schnell 130 auf dem Tacho bis man hinschaut. Also, ich bin sehr ausreichend motorisiert.
Maxi
Alles anzeigenHi Biker,
bisher bin ich super zufrieden. Bin noch nicht so viel gefahren. Das ist auch der geplante Nutzungsmodus. Eigentlich als Zweitwagen gedacht. Nun macht das Fahren und der geringe Verbrauch doch Lust auf mehr und meine Frau und ich wollen lieber GTX als 530d Trecker fahren. eFahren fühlt sich etwas feiner an.
Verbräuche bisher zwischen 15 und 18. Vormittags schnell in Schwabing gewesen, dann noch Einkaufen, zum Büro die Post abholen und wieder nachhause zum Mittagessen (ca. 30km), ohne auf den Verbrauch zu schauen und ohne Vorklimatisieren etc. Da waren es jetzt 19,8.
Experimente mit dem Fahrmodus haben ergeben, daß uns Comfort am besten taugt. Die weichste DCC Einstellung ist mir etwas zu schwammig, Sport etwas zu trocken. Ist natürlich Geschmacksache und auch abhängig von Fahrweise und Straßenbeschaffenheit. Zur Zeit lasse ich es relativ gemütlich angehen (überholt hat mich aber bisher noch keiner).
Der Hund fühlt sich auch im Comfort Modus am wohlsten. Ist wahrscheinlich dem 5er touring am ähnlichsten. Den ist er seit Jahren gewohnt. Alles andere stresst einen alten Hund etwas (mich vielleicht auch
Also, nach den ersten paar Hundert Kilometern, alles fein.
Die Bedienung ist halt anfangs sehr gewöhnungsbedürftig. Geht aber auch schon ganz gut.
Das einzige was mir vielleicht fehlt ist der gewohnte Soft Close der Türen und Heckklappe.
Die muss man mit Schmackes zuwerfen. Das wird sich auch noch einschwingen. Wahrscheinlich hatte ich anfangs einfach nicht daran gedacht, daß ich die Tür selbst zuhauen muss.
Und wegen der Farben. Ja das ist schon ein Trauerspiel, daß es so wenig Auswahl gibt. Ich dachte ich wechsle eventuell kurz vor der Produktion auf eine neu angebotene Farbe. Aber das Angebot ist nicht größer sondern kleiner geworden. Hatte bisher immer ein blaues Auto. Jetzt drei graue, hellgrau, mittelgrau, mangangrau.
Das Mangangrau ist sehr schön. Und wenn die Sonne weg ist hast Du damit auch noch ein schwarzes Auto.
Buy one, get two. Nur, mangangrau gibt’s auch nicht mehr.
Ach, wegen Fahrleistungen. Muss ihn erst 2000km einfahren, dann erster Ölwechsel, dann schau ich mal…
Im Ernst, man kann auf der Landstraße wie mit dem 911er ruckzuck überholen. Nur mit ohne Sound. Daran muss ich mich noch gewöhnen. Da steht sehr schnell 130 auf dem Tacho bis man hinschaut. Also, ich bin sehr ausreichend motorisiert.
Maxi
Danke Maxi für das Teilen Deiner Erfahrung.
Die Software kenne ich vom ID.3 sehr gut, um sie mittlerweile schätzen zu können. Das kommende Update 3.0 soll ja auch deutlich flotter laufen.
Mangangrau metallic kenne ich bereits von unserem 5-jährigen A4 und hätte die Lackierung, wäre sie noch verfügbar, auch gewählt. Am Donnerstag leihe ich einen ID.4 GTX zur Probefahrt. Gibt es irgendwas, auf das ich besonders achten sollte?
In einem probegefahrenen ID.4 fiepte eine der Komponenten hinter dem Armaturenbrett relativ laut und konstant sobald das Auto in Bewegung war, ich konnte jedoch den Ursprung nicht identifizieren.
Das Autohaus machte mich nur darauf aufmerksam, dass statt 6000 € Förderung nur 5000€ bei der BAFA beantragt werden können. Traf das auch bei Dir zu?
Das Autohaus machte mich nur darauf aufmerksam, dass es statt 6000 € Förderung nur 5000€ bei der BAFA beantragt werden können. Traf das auch bei Dir zu?
dem ist so, weil der Listenpreis zu hoch ist, deswegen gibt's nicht die volle Innovationsprämie.
Danke Maxi für das Teilen Deiner Erfahrung.
Die Software kenne ich vom ID.3 sehr gut, um sie mittlerweile schätzen zu können. Das kommende Update 3.0 soll ja auch deutlich flotter laufen.
Mangangrau metallic kenne ich bereits von unserem 5-jährigen A4 und hätte die Lackierung, wäre sie noch verfügbar, auch gewählt. Am Donnerstag leihe ich einen ID.4 GTX zur Probefahrt. Gibt es irgendwas, auf das ich besonders achten sollte?In einem probegefahrenen ID.4 fiepte eine der Komponenten hinter dem Armaturenbrett relativ laut und konstant sobald das Auto in Bewegung war, konnte den Ursprung aber nicht identifizieren.
Das Autohaus machte mich nur darauf aufmerksam, dass statt 6000 € Förderung nur 5000€ bei der BAFA beantragt werden können. Traf das auch bei Dir zu?
Guckst du hier:
Nettolistenpreis unter 40 k€ => 6 k€ Förderung
Gibt es irgendwas, auf das ich besonders achten sollte?
Hi Biker, wie Maxi schon geschrieben hat, auf die >= 130 kmh kommt man geräuschlos und sehr schnell. 
Ich war froh, dass bei meiner Probefahrt keine Photographen auf der Strecke waren 
Hi Biker,
also bei mir fiept nix. Bisher alles ruhig.
Ich würde an Deiner Stelle die Fahrt genießen und gut aufpassen nicht viel zu schnell unterwegs zu sein.
Ich habe das DCC Fahrwerk. Ob man das braucht? Wahrscheinlich nicht. Mein Probefahrt ID 4 fuhr genauso gut mit dem normalen Fahrwerk. Ich dachte wegen dem Hund könnte es eventuell Sinn machen. Jetzt fahre ich eigentlich immer in der mittleren Stufe.
Nachdem Du ja bereits e Erfahrung hast wird es für Dich wahrscheinlich nicht ganz so aufregend. Einfach eine Nummer größer und sänftenartiger vielleicht. Im Nachhinein hätten mir von der Leistung her wahrscheinlich die 204PS locker gereicht die der Probefahrt Wagen hatte.
Wegen der Förderung: Das ist so wie Dein Händler gesagt hat.
Drei Gründe dafür:
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