Taster für ASR und ESP

Zitat von rezis

mit 3.0 ist ASR abschaltbar

Schön wärs. Bei meinem ID.3 1st Plus mit 3.0 OTA geht es nicht.

Zitat von mEnCeY

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Ich verstehe kein Italienisch, deswegen weiß ich nicht ob er im Video die Voraussetzungen erklärt, aber mein ID.3 hat den von ihm gezeigten Punkt nicht im Menü.

Okay, gibt neue Infos dazu. Bestandsfahrzeuge die OTA 3.0 fehlerhaft aufgespielt bekommen haben und in die Werkstatt mussten, haben 3.0 dort aufgespielt bekommen mit der Funktion implementiert die ASR auszuschalten. Bei Fahrzeugen wo OTA 3.0 funktioniert hat, wurde die Funktion nicht freigeschaltet.

VW arbeitet aber daran, die abschaltbare ASR-Regelung auch für die anderen Fahrzeuge auf 3.0 freizuschalten.F15610FB-AF41-4126-84AA-DCDAAA0F424B.jpeg

Zitat von ID.3besteKarre

Okay, gibt neue Infos dazu. Bestandsfahrzeuge die OTA 3.0 fehlerhaft aufgespielt bekommen haben und in die Werkstatt mussten, haben 3.0 dort aufgespielt bekommen mit der Funktion implementiert die ASR auszuschalten. Bei Fahrzeugen wo OTA 3.0 funktioniert hat, wurde die Funktion nicht freigeschaltet.

VW arbeitet aber daran, die abschaltbare ASR-Regelung auch für die anderen Fahrzeuge auf 3.0 freizuschalten.F15610FB-AF41-4126-84AA-DCDAAA0F424B.jpeg

Nicht wirklich - das klingt aber jetzt nach schlechter Scherz

Alter Fritz dein Problem kann ich vollkommen nachvollziehen - ich muss jeden Tag steil hoch und runter fahren - zum Glück kann ich "Schwung" holen!

Zu "Verbrenner-Zeiten" war es extrem wichtig, den Motor auf Drehzahl zu halten, egal ob dabei die Räder durchgedreht haben - irgendwie und mit guten Winterreifen haben sie trotzdem für Vortrieb gesorgt

Und jetzt ist "irgendwer" (der wahrscheinlich von wirklichen Schneeverhältnissen keine Ahnung hat) auf die Idee gekommen, bei durchdrehenden Rädern die Energiezufuhr einfach bis auf 0 zu reduzieren - DAS kann nicht funktionieren

Ich bleibe dabei, dass ALLE "intelligenten Assistenten" abschaltbar sein müssen - es gibt immer irgendwelche Situatrionen wo diese mehr schaden als nutzen

Ich habe ehrlich gesagt hier ein wenig den Überblick verloren, welche Softwareversion nun die Abschaltung haben soll, und welche nicht.

Daher habe ich heute einfach mal in den Tiefen des Menüs geschaut, ob's mein ID.3 mit 3.0 seit Auslieferung hat - und tatsächlich: im Fahrzeugmenü unter dem Reiter "Bremsen" findet sich auch eine ASR-Schaltfläche, die ich deaktiveren kann. Gut zu wissen (gerade weil er mit Sommerreifen auf dem Schneematschrest hier kaum aus den Puschen kam... )

Jetzt muss ich die Funktion , wenn ich's später mal im echten Leben brauchen sollte, im Fall der Fälle nur noch wiederfinden... meine früheren (vorsintflutlichen) Verbrenner hatten da ja einfach so eine Taste, über die man dieses Helferlein abschalten konnte... das war vielleicht praktisch!

einfach in die favoriten legen hilft da ungemein

Stimmt - sowas gibt‘s ja auch !

Ich bin da ähnlich exponiert angesiedelt. Flache Anfahrt, dann an einer Kreuzung steil rechts weg und am steilsten Stück links in eine schmale Einfahrt.

Ich hab mich da letztens mit der Kriechfunktion hochretten können.

Einfach Strompedal kurz antippen, dann gehts mit gefühlt halber Schrittgeschwindigkeit vorwärts und das sehr lange. Von anderen Verkehrsteilnehmer wird dann eher als Standobjekt wahrgenommen und das nicht unbeingt mit Freuden. Also am besten auf leeren Straßen anwenden.

Wenn man sich in der Ebene mal festfahren hat versucht er sich so auch mit einer Art Wippfunktion (automatisches vor/zurück) von selbst zu befreien.

Zitat von ID.3besteKarre

Okay, gibt neue Infos dazu. Bestandsfahrzeuge die OTA 3.0 fehlerhaft aufgespielt bekommen haben und in die Werkstatt mussten, haben 3.0 dort aufgespielt bekommen mit der Funktion implementiert die ASR auszuschalten. Bei Fahrzeugen wo OTA 3.0 funktioniert hat, wurde die Funktion nicht freigeschaltet.

VW arbeitet aber daran, die abschaltbare ASR-Regelung auch für die anderen Fahrzeuge auf 3.0 freizuschalten.F15610FB-AF41-4126-84AA-DCDAAA0F424B.jpeg

Habe jetzt extra nochmal nachgeschaut, mein ID4 war ja beim Update abgeraucht und musste mühsam in der Werkstatt aufgepeppelt werden, aber den Menüpunkt zum ESC Abschalten habe ich trotzdem nicht.

Entweder gilt das nur für den ID3, oder die Werkstatt hat doch nicht alles gemacht, oder die Info ist einfach nur falsch und es gibt die Funktion nur bei 3.0 (oder grösser) ab Werk.

Zitat von Jean-Marie

Habe jetzt extra nochmal nachgeschaut, mein ID4 war ja beim Update abgeraucht und musste mühsam in der Werkstatt aufgepeppelt werden, aber den Menüpunkt zum ESC Abschalten habe ich trotzdem nicht.

Entweder gilt das nur für den ID3, oder die Werkstatt hat doch nicht alles gemacht, oder die Info ist einfach nur falsch und es gibt die Funktion nur bei 3.0 (oder grösser) ab Werk.

Und das Mysterium geht weiter…

Zitat von Jean-Marie

den Menüpunkt zum ESC Abschalten habe ich trotzdem nicht.

ESC abschalten sollte doch bitte keiner haben in einem ID. Maximal ASR ist abschaltbar, je nach Softwareversion.

Was soll ESC sein? Meint ihr ESP? Das dürfte seit Jahren in keinem Auto mehr abschaltbar sein. Hier ist nur von ASR die Rede.

Ja, wahrscheinlich ist ASR gemeint, aber in den gezeigten Screenshots hat VW es halt ESC genannt, ich habe das nur übernommen. Wenn es den Schalter in Software >= 3.0 ab Werk gibt, müsste er auch im Bordbuch beschrieben sein.

Die Modi, die aktiviert und deaktiviert werden können, sind die folgenden:

ESC Sport / ESC Aus / ASR Aus

siehe ITALY VAG Video

Zitat von Alter Fritz

Was soll ESC sein? Meint ihr ESP? Das dürfte seit Jahren in keinem Auto mehr abschaltbar sein. Hier ist nur von ASR die Rede.

ESC ist die englische Abkürzung für ESP. Ist definitiv auch in vielen modernen Autos noch abschaltbar, vor allem in Sportwagen.