Die ID's haben so eine Art Kriechfunktion. Strompedal kurz antippen und wieder loslassen. Dann rollt er im Schritttempo vorwärts. Hat mich schon mal über eine knifflige Passage gerettet.
Weiters bewegt er sich in dem Modus auch abwechselnd vor und zurück, im Falle dass man sich irgendwo festgefahren hat. Hat mich auch schon mal gerettet.
Das Leben ist hart in den Bergen, speziell im Winter. 
Hatte genau dasselbe Problem allerdings ohne den SOS Fehler. Ist im Spätsommer das erste Mal aufgetreten. Hat sich nach 2 Wochen aber wieder gelegt. GPS Positionserkennung hat wieder einwandfrei und zuverlässig funktioniert.
Dann vor ca. 3 Wochen erneutes Auftreten des Positionsfehlers, plus zusätzlichem SOS Fehler. Ursache war wie oben beschrieben ein defektes Antennenmodul. Seit dem Tausch funktioniert alles wieder einwandfrei.
Ich hatte diese Fehlermeldung letztens auch. War aber nicht rot, sondern orange. Habe ich gekonnt ignoriert, dachte an an Phantommeldung, obwohl ich derartig eigentlich nie hatte. Kurz darauf kam die Meldung "Fahrleistung eingeschränkt.." Da gab es nichts mehr zu ignorieren, weil das Auto tatsächlich fast keine Leistung mehr hatte.
Hab es noch irgendwie nach Hause geschafft. Fahrzeug wurde dann vom Servicebetrieb per Anhänger abgehlt. Mit dabei hatten sie mein Ersatzfahrzeug für das Wochenende. Es war nämlich schon Freitagnachmittag.
Ursache für den Ausfall war ein defektes Kabel.
Für mich stellt sich die Frage warum es bei den vergangenen Updates kein Problem war. Immerhin habe ich es bereits bis zur SW 3.0 OTA geschafft.
Würde die aktuelle Situation bedeuten, dass ich ein ID Modell mit SW 3.2 als Import in Österreich nicht zugelassen bekommen würde?
Mich hat mein Händler unmittelbar nach der Freigabe verständigt und mit mir einen Termin für diesen Montag vereinbart. Leider hat sich die Situation dahingehend geändert, dass ein Marder am Freitag meine ID.3 lahmgelegt hat. Auto musste abgeschleppt werden. Somit hatte erst mal die wieder Instandsetzung Vorrang. Ein Kabel musste bestellt und eingebaut werden. Zum Update ist es dann leider nicht mehr gekommen, da die Aktion wieder zurückgezogen wurde. Die genauen Hintergründe bleiben leider auch den Servicepartnern verborgen. Nun ja, mein ID mach soweit keinerlei Probleme, dann heißt es halt warten bis zum nächsten Anlauf. An der Variante mit der Behörde hege ich inzwischen auch meine Zweifel, eher tippe ich auf, wie bereits erwähnt auf Unstimmigkeiten zwischen Mutterkonzern und Importeur.
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Mein ID.3 ist nun auch freigegeben und ich habe gestern bereits einen Anruf vom Autohaus zwecks Terminvereinbarung bekommen.
Da will ich mich mal nich beschweren.
Bei mir hat sich das Problem wie Lars135 geschrieben hat aktuell von selbst gelöst. Nachdem die Positionsbestimmung nach dem Start ca. 10 Tage mehr schlecht als recht funktioniert und zumindest teilweise sehr lange gedauert hat ist diese jetzt fix wie vorher.
O.k.Danke.. Im Oktober steht so und so der Räderwechsel an, dann werde ich mal beim meinem Servicebetrieb vorsprechen.
Hallo,
bei mir vergeht seit Kurzem manchmal realtiv viel Zeit bis der ID.3 seine Position gefunden hat. Der Positionspfeil am Navischirm irrt dann auch ziemlich planlos umher, teilweise befindet er sich irgendwo im Gelände. Die APP meldet in dem Zustand bei der Standortabfrage einen Fehler. (Position kann nicht ermittelt werden...) Irgendwann findet er die Position dann und wird dann auch durchehend behalten. Das Problem tritt nicht immer auf, aber in Letzter Zeit immer öfter.
Folglich ist auch Routenplanung nicht wirklich möglich, da der Startpunkt nicht genau bekannt ist.
Die Frage ist, ob eventuell das Antennmodul langsam seinen Geist aufgibt, oder ob es ein Problem des NAVI ist. Am Auto selbst habe ich die Version 3.0 OTA. 3.2 OTW ist ja in Österreich leider immer noch nicht offiziell möglich. Vielleicht hilft ja der GPS Feler als Argument umd 3.2 zu erhalten.
LG
Bekommt der Bestand trotzdem nich
Ist für den Bestand noch nicht vom Tisch. Das war zumindes die Aussage der Experten beim ID Treffen am Lago Maggiore.
Eine Möglichkeit wäre einen Parkplatz am Flughafen online zu buchen und mit der Fähre direkt nach Venedig zu gondeln.
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Da würde mich dann schon interessieren, welche Eintragungen denn da genau in der Fahrzeugtypisierung geändert/ergänzt werden müssen. Gab es denn so einen 'Zirkus' bei den OTA Updates der Autos von der Firma T in Österreich auch schon einmal?
Schon irgendwie traurig dass es dann an soetwas hackt....
Darüber bin ich auch ziemlich verwundert, habe ich doch als ID.3 Fahrer der ersten Stunde (September 2020) inzwischen schon einige Updates erhalten, sowohl OTW als auch OTA.
Hallo mars1234!
Ich war gestern wegen diesem Thema bei meinem VW-Partner in Linz. Der zitierte aus einer interne Mitteilung von VW, dass bei uns in Österreich mit dem Verkehrsministerium bezüglich der Veränderungen durch das Update auf 3.2 noch einiges abzuklären sei, da möglicherweise die Eintragungen in der Fahrzeugtypisierung geändert/ergänzt werden müssen.
Und wieder wiehert der Amtsschimmel.
Liebe Grüße und allzeit etwas Luft ums Auto
Hallo Linzer,
danke für die Info. Dann heißt es noch mal abwarten. Wird schon noch kommen...
LG
Peter
