Firmware Version 2.3: Update-Probleme Fragen und Talk

Richtig. Vielen Dank für den Hinweis!

Zitat von sunstarfire

Hello fellow IDFouries,

Sorry wenn ich mich kurz schlaumeierisch einmische. USB 3 (3.0, 3.1 und seit 2017 auch 3.2, dazu verschiedene "generations") sind elektronische Datenübertragungsstandards, also das Protokoll der Schnittstelle. Im Wesentlichen sagen die was über die maximal mögliche Datenübertragungsrate aus.

Was Du meinst ist USB-C, was beschreibt, was für einen Stecker Du brauchst. Du kannst mit USB 3 Daten beispielsweise auch über einen USB-A Stecker (das ist der "normale" USB Stecker, den wir alle kennen) übertragen. Aber ein Micro-USB-Stecker passt nunmal nicht in den USB-C Port, den die IDs haben.

Das Thema ist leider sehr komplex, mit Rückwärtskompatibilität und so weiter, mehr gibt es auf Wikipedia (externer Link!!), wenn es wen wirklich interessiert...

Lieben Gruß,

S.

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Zitat von uaalex77

Endlich 2.3 ist gekommen:

Dachte das muss von der Werkstatt installiert werden?

IDLover

Moin,

nur bei den Fahrzeugen, bei denen das Update nicht durchläuft oder ähnlich.

Ansonsten läuft 2.3 über Over the Air Update.

Für das 2.4 Update muss man nochmal in die Werkstatt.

Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

Zitat von uaalex77

Ich habe eine Zustimmungsemail (für Download des Software-Updates 2.3) am 13.01.2022 erhalten, was bedeutet, dass ich bekomme das Over-the-Air.

Wir haben einen Firmenwagen. Wer bekommt normalerweise diese Mail. Muss das ihrgendwo eingetragen werden?

Zitat von uaalex77

Endlich 2.3 ist gekommen:

hat er bei mir heute auch gemacht und mir eine Installation beim Verlassen des Fzg. angeboten

Zitat

Schritt 1 von 2.3

Im Zuge der Aktualisierung der Multifunktionskamera, stehen aus Sicherheitsgründen die kamerabasierten Fahrassistenzsysteme (z.B. Lane Assist, Travel Assist,…) vom Start des Downloads bis zum Abschluss der Installation nicht zur Verfügung. Dein ID weist Dich durch Warnhinweise und‑Symbole im ID. Display darauf hin. Technisch ist der Zustand vergleichbar mit „Schnee auf der Kamera“, was Du im vergangenen Winter vielleicht schon erlebt hast. Die Fahrsicherheit Deines IDs bleibt also erhalten. Nach erfolgreicher Installation des Software Updates ist der Funktionsumfang der Fahrassistenzsysteme wiederhergestellt und optimiert. Die Installation dauert ca. 70 Minuten, während der Installation kann das Fahrzeug nicht genutzt oder geladen werden.

Das habe ich gemacht. Teil 1 also erledigt

Bei mir sind gestern Morgen während der Fahrt zur Arbeit (ca. 12 Minuten) auch die Assistenzsysteme ausgefallen. Jedoch keine Aktualisierung/Downloadfortschritt zu sehen.

Bei einer späteren Fahrt standen alle Systeme wieder zur Verfügung. Leider war der SoC gestern nicht sehr hoch (unter 30), sowie der Mobilfunkempfang nicht durchweg gut. 🤷🏼‍♂️

Zitat von mrcl

Bei mir sind gestern Morgen während der Fahrt zur Arbeit (ca. 12 Minuten) auch die Assistenzsysteme ausgefallen. Jedoch keine Aktualisierung/Downloadfortschritt zu sehen.

Bei einer späteren Fahrt standen alle Systeme wieder zur Verfügung. Leider war der SoC gestern nicht sehr hoch (unter 30), sowie der Mobilfunkempfang nicht durchweg gut. 🤷🏼‍♂️

Der SOC spielt praktisch keine Rolle wenn es nicht gerade Minusgrade hat und das Auto neben dem Lader/Steckdose steht sind auch 20 % kein Problem.
Die Angabe von VW ist nur Gürtel mit zwei Hosenträgern, so die besten Idealbedingungen.

Ich habe meinen ID 3 jetzt seit ca. einem Monat (Jahreswagen von Ende 2020). Beim Händler wurde noch die 2.1 Software installiert. Warum kann ich denn jetzt nicht auf das Update 2.3 zugreifen? WeConnect ID ist aktiv, das Fahtzeug ist online. Hat jemand eine Idee?

Zitat von Lothar62

Ich habe meinen ID 3 jetzt seit ca. einem Monat (Jahreswagen von Ende 2020). Beim Händler wurde noch die 2.1 Software installiert. Warum kann ich denn jetzt nicht auf das Update 2.3 zugreifen? WeConnect ID ist aktiv, das Fahtzeug ist online. Hat jemand eine Idee?

Das kann schon sein das es noch etwas dauert.

Das Update wird in "Wellen" ausgerollt. Man bekommt zuerst eine E-Mail in der man über einen Link sich sozusagen für das Update einreiht und bestätigt das man dieses erhalten möchte.

Am besten einfach regelmäßig mit dem ID fahren und schauen das dieser am besten 4G Empfang hat. Dann sollte das Update auch ordnungsgemäß heruntergeladen werden.

Zitat von Lothar62

Ich habe meinen ID 3 jetzt seit ca. einem Monat (Jahreswagen von Ende 2020). Beim Händler wurde noch die 2.1 Software installiert. Warum kann ich denn jetzt nicht auf das Update 2.3 zugreifen? WeConnect ID ist aktiv, das Fahtzeug ist online. Hat jemand eine Idee?

Hallo Lothar,

ich habe vor 14 Tagen einen ID.4 Vorführwagen gekauft. Da bei mir auch auf 2.1 installiert ist, habe ich die We Connect Hotline angerufen. Das Email wurde laut Hotline im September für meine VIN verschickt. Die Dame von der Hotline schickt mir eine neue Email, die ich dann bestätigen kann. Anders kommt man scheinbar nicht zu dem OTA Update. Das wiederum ist notwendig, um später auf die 2.4 und 3.x zu kommen.

Vielleicht hilft dir das weiter!

Danke schonmal für die Info.

Vw und Software, passt leider nicht gut zusammen 🙈