Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Zitat von StefanID4

Wir haben also fast gleichzeitig bestellt, bei mir war es Anfang August 2022.

Ist dein Auto schon geliefert worden?

Soll unterwegs sein (Siehe Signatur).

Bei dir liegt es wohl am AP+, weil das + war zum Bestellzeitpunkt ein Bremser genauso die automatischen Heckklappendämpfer. Ich brauche aber beides nicht wirklich und lenke auch noch gerne selbst.

Und was die WP betrifft, so hoffe ich sehr dass bei mir eine verbaut ist. Zumal ich immer noch vermute, dass diese der Grund war, warum er wegen Fehlteilen vom Band und vorerst auf Halde gegangen ist.

Also wer in Richtung München auf einen ID4 in Mondsteingrau wartet…es sollte bald soweit sein 😃

Zitat von Bassthi

Also wer in Richtung München auf einen ID4 in Mondsteingrau wartet

Danke, aber 8 IDs machen noch keinen Frühling

So... nachdem die Karre ja seit 08.12 auf Halde stand und ich letzte Woche die FIN auf myVolkswagen bekam, gings schnell... Abholung in Wolfsburg wäre ab dem 06.02. möglich gewesen, wir haben jetzt aufgrund von Zulassung und Co den 21.02 gewählt... Weniger Stress und passt mir ganz gut in den Plan. Von daaus haben wir es fast geschafft.

Die größte Sorge vom Autohaus ist es aber gerade, dass der Brief einigermaßen pünktlich kommt... Das hatten wir hier ja auch schon öfter. Bleibt also trotzdem teilweise spannend

sind alle, die hier eine extrem kurze Wartezeit haben, alles Firmenfahrzeuge? Denn sonst kann ich es nicht verstehen das hier einige nur ein paar Monate auf ihren ID.4 warten müssen und andere wiederum zwischen 1-2 Jahren auf Ihr Auto warten. Man brauch sich bloß die Zeit zwischen Bestellung und Lieferung anschauen. Da kann man schon bald dran verzweifeln.

Zitat von Thomas Hempel

sind alle, die hier eine extrem kurze Wartezeit haben, alles Firmenfahrzeuge?

Es ist leider wirklich kaum was prognostizierbar.
Es gibt Fuhrparks, die ganze Blöcke an Fahrzeugen bestellen und die kommen dann manchmal schneller als Einzelbestellungen. Bei meinem Kollegen kam der "Schwung" aber erst nach ca 10 Monaten, das ist auch nicht extrem kurz.
Und manchmal hat Jörn ganze Blöcke an neuen Nummern gesehen, die schnell durchlaufen. Das sind dann vermutliche VW-MA-Fahrzeuge oder für Autovermietungen oder so. Aber nix genaues weiß man außerhalb von VW nicht.

Zitat von waldschrat

Es ist leider wirklich kaum was prognostizierbar.
Es gibt Fuhrparks, die ganze Blöcke an Fahrzeugen bestellen und die kommen dann manchmal schneller als Einzelbestellungen. Bei meinem Kollegen kam der "Schwung" aber erst nach ca 10 Monaten, das ist auch nicht extrem kurz.
Und manchmal hat Jörn ganze Blöcke an neuen Nummern gesehen, die schnell durchlaufen. Das sind dann vermutliche VW-MA-Fahrzeuge oder für Autovermietungen oder so. Aber nix genaues weiß man außerhalb von VW nicht.

Nix genaues scheint man auch innerhalb VW nicht zu wissen, wenn man sich so die letzten 2 Jahre anschaut....

Zitat von waldschrat

Es ist leider wirklich kaum was prognostizierbar.
Es gibt Fuhrparks, die ganze Blöcke an Fahrzeugen bestellen und die kommen dann manchmal schneller als Einzelbestellungen. Bei meinem Kollegen kam der "Schwung" aber erst nach ca 10 Monaten, das ist auch nicht extrem kurz.
Und manchmal hat Jörn ganze Blöcke an neuen Nummern gesehen, die schnell durchlaufen. Das sind dann vermutliche VW-MA-Fahrzeuge oder für Autovermietungen oder so. Aber nix genaues weiß man außerhalb von VW nicht.

Mitarbeiterfahrzeuge für VW-Mitarbeiter gibt es doch zur Zeit nicht vollelektrisch...

Zitat von Thomas Hempel

sind alle, die hier eine extrem kurze Wartezeit haben, alles Firmenfahrzeuge? Denn sonst kann ich es nicht verstehen das hier einige nur ein paar Monate auf ihren ID.4 warten müssen und andere wiederum zwischen 1-2 Jahren auf Ihr Auto warten. Man brauch sich bloß die Zeit zwischen Bestellung und Lieferung anschauen. Da kann man schon bald dran verzweifeln.

Die Theorie passt nicht. Bei mir ist es auch ein Firmenfahrzeug und ich bin bei aktuell 16 Monaten bis heute. Aktuell soll er im Mai kommen. Wären dann also mind. 21 Monate.

Ich habe aber bei der Bestellung den GTX mit nahezu alle Plus Paketen gewählt. Daran wird es liegen.

Wann hattest du bestellt ?

Zitat von sparsamerfahrer

Wann hattest du bestellt ?

09/2021

Zitat von waldschrat

Es ist leider wirklich kaum was prognostizierbar.
Es gibt Fuhrparks, die ganze Blöcke an Fahrzeugen bestellen und die kommen dann manchmal schneller als Einzelbestellungen. Bei meinem Kollegen kam der "Schwung" aber erst nach ca 10 Monaten, das ist auch nicht extrem kurz.
Und manchmal hat Jörn ganze Blöcke an neuen Nummern gesehen, die schnell durchlaufen. Das sind dann vermutliche VW-MA-Fahrzeuge oder für Autovermietungen oder so. Aber nix genaues weiß man außerhalb von VW nicht.

Mein Arbeitgeber stellt gerade die ganze Flotte (12 Fahrzeuge) um auf ID.3. Die kommen zum Teil deutlich schneller. Sind aber auch nur in Minimalausstattung.

Und ich dachte schon die Besteller aus dem Jahr 2021 haben schon ihre Fahrzeuge. 😂😂 Gibts jemand der noch aus dem Q2 2021 wartet ?

Wie war das nochmal mit der Ersatzmobilität, bei bestätigtem Liefertermin lt. Nadin gibt es die sofort, wenn dieser verstrichen ist oder erst nach 6 Wochen?

Und müsste ich nicht langsam, zumindest im Entwicklermodus, was sehen?

Zitat von GTX_SN

Die Theorie passt nicht. Bei mir ist es auch ein Firmenfahrzeug und ich bin bei aktuell 16 Monaten bis heute. Aktuell soll er im Mai kommen. Wären dann also mind. 21 Monate.

Ich habe aber bei der Bestellung den GTX mit nahezu alle Plus Paketen gewählt. Daran wird es liegen.

Inkl. Wärmepumpe? Anscheindend bestehen bei den WP als auch bei den Matrix-Scheinwerfern die größten Lieferengpässe.

Zitat von Thomas Hempel

sind alle, die hier eine extrem kurze Wartezeit haben, alles Firmenfahrzeuge? Denn sonst kann ich es nicht verstehen das hier einige nur ein paar Monate auf ihren ID.4 warten müssen und andere wiederum zwischen 1-2 Jahren auf Ihr Auto warten. Man brauch sich bloß die Zeit zwischen Bestellung und Lieferung anschauen. Da kann man schon bald dran verzweifeln.

Arbeite in einem Konzern mit riesigem Bestellvolumen in der VW AG, mein Geschäftsleasing wird jedoch (richtigerweise) ganz normal behandelt.