Sooo Männer! Ab Morgen macht Tesla in Grünheide auf. Fiele werden schon fast gezwungen einen Model Y zu bestellen. 1Monat Lieferzeit😀 Da sieht die Welt ganz anders aus als bei uns
Und wenn ich da morgen früh direkt einen abholen könnte und der dann auch noch das gleiche können und kosten würde wie ein GTX: NEIN, Tesla kommt mir nicht in die Garage 🤷🏻♂️
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Willkommen im Club : AF91xx, keine FIN, Fertigungsablauf "Standard", bestellt am 30.06.2021
Ich habe noch früher bestellt. Rest siehe Signatur. Komme demnächst in den 11. Monat 😊
Sooo Männer! Ab Morgen macht Tesla in Grünheide auf. Fiele werden schon fast gezwungen einen Model Y zu bestellen. 1Monat Lieferzeit😀 Da sieht die Welt ganz anders aus als bei uns
Aber leider nur Performance... ischa noch mal eben 4 bis 6k teurer als der long range
Aber leider nur Performance... ischa noch mal eben 4 bis 6k teurer als der long range
MY Long Range - Made in China - mit 20" Felgen mit Liefertermin Mai 2022 (Q2/2022 ) oder mit 19" Felgen in Juli 2022 (Q3)! Im Gegensatz zur Kommunikation und Termintreue von VW sind das der Unterschied zwischen einem die e-Mobilität dominierenden Produzenten zu einem mit vielem Altlasten behafteten Dinosaurier. Zulassungszahlen in Deutschland im Feb2022 für ID3/ID4 zusammen ca. 3900 zu M3/MY von ca. 6000, Markanteil Tesla USA ist ca. 70%, VW bei ca 8% (in 2021), in Asien sieht es für VW nicht viel besser aus (16% in 2021), und das alles trotz der etwas höheren Preise.
MY Long Range - Made in China - mit 20" Felgen mit Liefertermin Mai 2022 (Q2/2022 ) oder mit 19" Felgen in Juli 2022 (Q3)! Im Gegensatz zur Kommunikation und Termintreue von VW sind das der Unterschied zwischen einem die e-Mobilität dominierenden Produzenten zu einem mit vielem Altlasten behafteten Dinosaurier. Zulassungszahlen in Deutschland im Feb2022 für ID3/ID4 zusammen ca. 3900 zu M3/MY von ca. 6000, Markanteil Tesla USA ist ca. 70%, VW bei ca 8% (in 2021), in Asien sieht es für VW nicht viel besser aus (16% in 2021), und das alles trotz der etwas höheren Preise.
Was sagt das aus? In den USA sind die meist verkauften “anderen” Fahrzeuge auch Toyota, Ford, Honda und Chevy und das ist jetzt ja auch nicht gleich ein Qualitätsiegel 😉
Könntet ihr euch bitte ins Tesla-Forum zurückziehen.
Danke
MY Long Range - Made in China - mit 20" Felgen mit Liefertermin Mai 2022 (Q2/2022 ) oder mit 19" Felgen in Juli 2022 (Q3)! Im Gegensatz zur Kommunikation und Termintreue von VW sind das der Unterschied zwischen einem die e-Mobilität dominierenden Produzenten zu einem mit vielem Altlasten behafteten Dinosaurier. Zulassungszahlen in Deutschland im Feb2022 für ID3/ID4 zusammen ca. 3900 zu M3/MY von ca. 6000, Markanteil Tesla USA ist ca. 70%, VW bei ca 8% (in 2021), in Asien sieht es für VW nicht viel besser aus (16% in 2021), und das alles trotz der etwas höheren Preise.
Nichts Neues was hier geteilt wird! Aber hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. VW ist erst seit Sommer 2020 im BEV - Rennen. Die Produktionskapazitäten werden ständig vergrößert (Zwickau Emden / Wolfsburg / China / USA) sind es aber noch nicht. Der unbestritten Vorsprung von Tesla wird weiter schmelzen. Ohne Pandemie, ohne Chip-Mangel und seit kurzem ohne Kabelbäume wäre der Vorsprung schon ein wenig mehr geschmolzen. Andere Deutsche aber auch Japanische, Koreanische und Französisch/Italienische und Chinesische Hersteller sind ebenfalls schon im Windschatten von Tesla. Nicht zu vergessen die Heimatmarkt-Konkurrenz Ford und GM. Ich glaube einzig der immense Bedarf an BEV in den kommenden 10-15 Jahren wird Tesla im Rennen halten.
Steile These: in 10 Jahren hängt ein anderes Hersteller - Logo an der Fabrik in Grünheide. Aber das macht nix, da Elon dann auf dem Mars ist 
und einen riesigen Vorsprung in einer anderen Industrie hat! Er wird am 22.03.2032 das erste Marshotel sowie die erste TPO (Tesla Hyper Oxygen Station) eröffnen! Ich rechne auch damit, dass Tesla den Transport von Tesla - Fahrzeugen zum Mars anbieten wird. BEV´s brauchen keinen Sauerstoff zur Fortbewegung 
Ab Juli 2022 bekommen alle im 1. Halbjahr 2021 bestellten Autos ein H-Kennzeichen.
H für Halde 😂😂
ja, und wir bekommen alle 14 Tage ne Rückfahrkarte nach Zwickau, wo wir unser Auto streicheln und entstauben können. Es wird bestimmt auch Zeit für ein Selfie sein. Eimer, Lappen und Staubwedel müssen wir allerdings selbst mitbringen.
VW schiebt aktuell rund 50 Tsd bestellte IDs vor sich her aus AG, H, I, J, K. Im besten Fall spuckte Zwickau pro Monat 1000 ID3 u 1000 ID4 aus, macht rund 18000 ID3/4 bis Ende 22.
Ohne eine große Lösung wie die Produktion i China oder USA wird dieser Berg an auszuliefernden IDs kaum abnehmen, und scheinbar möchte VW selbst jetzt im Produktionsstopp die IDs nicht aus dem Konfigurator nehmen.
VW schiebt aktuell rund 50 Tsd bestellte IDs vor sich her aus AG, H, I, J, K. Im besten Fall spuckte Zwickau pro Monat 1000 ID3 u 1000 ID4 aus, macht rund 18000 ID3/4 bis Ende 22.
VW plant für das Werk Zwickau die Produktion von bis zu 1.400 E-Autos pro Tag. Die technische Kapazität der Fabrik liegt bei 300.000 E-Autos jährlich. 2021 wurden 180.000 Fahrzeuge in Zwickau produziert.
Quelle: Wikipedia
Die Auslastung wäre also da, wenn die Teile verfügbar wären.
Die Aussage von 1000 ID.4 pro Monat ist falsch. Irgendwo war geschrieben, dass Zwickau 300 ID.4 pro Tag schafft; wie gesagt: immer vorausgesetzt die Teile sind vorrätig.
Könntet ihr euch bitte ins Tesla-Forum zurückziehen.
Danke
Ich wüsste nicht, mit welchem unserer ( E.H., Bro6, joernh) Beiträge wir gegen die Forumsregeln verstossen haben. In diesem Thread geht es um die aktuelle Liefersituation und Lieferzeiten. Das ein anderer Hersteller bezüglich Termintreue, Kommunikation und Lieferfähigkeit aktuell etwas besser aufgestellt ist, darf in diesem Zusammenhang wohl erwähnt werden.
Du magst schon etwas länger in diesem Forum kommunizieren, aber dein zitierter Beitrag ist IMHO weder konstruktiv noch angebracht.
Gestern hat VW (Zwickau) Mitarbeiter angerufen, das sie ab heute wieder arbeiten sollen. Die bekommen bestimmt gezeigt, wie man Kabelbäume klobbelt🤔
…In diesem Thread geht es um die aktuelle Liefersituation und Lieferzeiten…
Nachdem die höfliche Bitte von GTX-ler als nicht konstruktiv oder angebracht bezeichnet wird hier der kurze Hinweis auf den Threadtitel:
„Wann kommt Euer ID.4?“
Du kannst gerne einen Extrathread für die aktuelle Liefersituation von Polestars, Teslas oder auch über die Verfügbarkeit von Sonnenblumenöl und Klopapier erstellen.
Das hat den Vorteil, dass User die sich weder für das Eine noch für das Andere in einem ID-Forum interessieren nicht mit scrollen beschäftigt sind.
Das sehen scheinbar auch 10 weitere User so, die die aus meiner Sicht höfliche Bitte von GTX-ler mit „Danke“ umd „Gefällt mir“ bewertet haben.
Hättest Du also bitte die Güte einen neuen Thrad zu eröffnen? Vielen herzlichen Dank dafür und einen schönen Dienstag.
PoWder
VW schiebt aktuell rund 50 Tsd bestellte IDs vor sich her aus AG, H, I, J, K. Im besten Fall spuckte Zwickau pro Monat 1000 ID3 u 1000 ID4 aus, macht rund 18000 ID3/4 bis Ende 22.
Ohne eine große Lösung wie die Produktion i China oder USA wird dieser Berg an auszuliefernden IDs kaum abnehmen, und scheinbar möchte VW selbst jetzt im Produktionsstopp die IDs nicht aus dem Konfigurator nehmen.
Und der ID.4 wird hoffentlich auch bald in Emden gebaut.....
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