Beiträge von JH110E

Zitat von Pips

Ich hatteim letzten Jahr eine Zellprüfung der Hauptbatterie und den Wechsel der 12V Starterbatterie. diesen Winter hatte ich laufend die Meldung "12V Batterie schwach",diese Meldung kam immer nachdem das Auto ein paar Tage stand.Heute war ich in der Werkstatt, die Batterie wurde überprüft und es stellte sich heraus die Batterie war defekt,das nach einem knappen halben Jahr.Batterie wurde anstandslos erneuert.

Super, dass der Wechsel so schnell durchgeführt wurde. Ich habe gestern endlich beim vierten Besuch in der Werkstatt wegen dieses Themas eine neue 12V Batterie bekommen. Hat sich knapp 2 Jahre hingezogen.

Ohne DashCam fahre ich schon seit Jahren nicht mehr. Aber da ich ein Leasing Fahrzeug fahre, wollte ich nicht großartig etwas verändern und hole mir die 12V Dauerstromversorgung mit einem Adapter von der OBDII Schnittstelle. Das Kabel kann man sehr gut entlang der A-Säule verstecken.

Seit Softwarestand 3.2 funktioniert es ohne Probleme (vorher hat der ID schon mal wegen der Batterie gemeckert). Anscheinend wird die Batterie jetzt permanent vom großen Akku nachgeladen.

Zitat von BeXPerimental

Ohne dass ich jetzt große Lust habe Geld fürs Werkstattsystem auszugeben: Die Wahrscheinlichkeit ist da, dass du mit der Sicherung gleich den Online-Kanal mit lahmgelegt hast weil beides ab den Dach/Deckenmodulen hängen dürfte, gerade für die Stromversorgung ohne „Zündung“.

Die Störung am Türgriff dürfte mit deiner Diebstahlwarnanlage zusammenhängen.

Die Sicherung für die Diebstahlwarnanlage habe ich schon vor Monaten gezogen. Das hatte über Monate hinweg keine Auswirkung, außer endlich Ruhe vor der Anlage.

Heute ist der Status in WeConnect wieder ok, da lag wohl ein Server-Problem vor (aus anderen Threads).

Auch mich hat es nun erwischt,

• die 12V-Batterie ist defekt (ist die neue, bereits getauschte), kalt mag die gar nicht.

• Kondenswasser in den Rückleuchten
• Türgriff Fahrerseite mag es auch nicht kalt. Schließt dann nicht ab, die Beifahrerseite ist ok.
• Alarmanlage löst ständig aus, habe schon die Sicherung gezogen.
• In der WeConnect App bekomme ich keine Aktualisierung mehr, steuern auch nicht möglich.

Einen Werkstatt Termin habe ich nächste Woche, es soll auch einen Rückruf wegen Türscharnieren geben. Was muss ich unternehmen, um gleichzeitig auch das Update auf 3.0 zu bekommen?

Ich habe mit der Heckklappe keine wirklichen Probleme, Funktion so bei 99% , ähnlich wie bei meinen Opel Insignia vorher.

150€, die sich gelohnt haben.

Meine Erfahrung, nunmehr 2.4, aber auch mit 2.3, ist die folgende:

• Ziehe ich den Griff bis an dem mechanischen Druckpunkt aber nicht weiter, gehen die Türen mit diesem einfachen Ziehen auf (elektrische Öffnung).
• Ziehe ich über den Druckpunkt hinaus in die mechanische Öffnung, so
  • Muss man zweimal ziehen, wenn Verriegelung geschlossen ist
  • Einmal ziehen, wenn Verriegelung geöffnet ist.

Ich habe soeben proaktiv einen Anruf meines neuen (den Verkaufshändler habe ich gefressen , bildlich) Freundlichen erhalten, am geplanten Termin 20.07. wird auch Batterie und Update gemacht. Geplante Dauer 1 Tag.

Es ist vollbracht, das Silberne ist nun schwarz.

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Ich hätte auch gerne die Reling in Schwarz gehabt, das würde aber nicht gehen.

Zitat von Raw

Nein, dann laufen beide Navis einfach nur parallel. Im ungünstigen Fall schickt Dich das VW-Navi dann woanders lang als das von Pump oder ABRP.

Btw. Pump sitzt laut Impressum in Potsdam. Ein weiterer Grund warum ich eher die Pump-App nutze.

Ja, das ist richtig, jedoch ist in der Regel ist die Zielführung nahezu gleich und unterscheidet sich nur in der Auswahl der Ladestationen. Ich finde es im Übrigen attraktiv zwei Varianten zum Laden angezeigt zu bekommen. Wobei ich die Punkte von Pump bevorzuge. Diese kann ich besser vor der Fahrt justieren.

Ich benutze auch Pump Pro und bin sehr zufrieden damit, auch wenn noch nicht alles perfekt ist. Wenn man nach dem Aktivieren der Pump Navigation wieder die VW Navigation aktiviert, hat man sogar beides am Start mit AR Navigation. Kann aber sein, dass dies ein „Feature“ von 2.3 ist.

Heute war ich beim Folierer meines Vertrauens. Die silbernen Dachpfosten wegzufolieren „Kein Problem“, die grauen Plastikteile untenrum lieber nicht, höchstens den silbernen Streifen hinten auch in Schwarz folieren. Das lassen wir aber doch. Am 8.7. habe ich einen Termin . Dann kann ich euch mit Fotos beglücken. Ich hoffe, es wird so wie ich es mir vorstelle.

Gestern habe ich zweimal versucht per Kick die Klappe zu schließen. Beim ersten Mal bin ich danach nach hinten weggegangen, die Klappe hat sich nicht geschlossen. Beim zweiten Mal bin ich nach vorne gegangen Richtung Beifahrertür, die Klappe hat sich umgehend geschlossen. vielleicht hat das einen Einfluss, werde das nochmals prüfen.

Ich habe gerade nochmal in meinen Beitrag zum Empfang des Fahrzeug geschaut, Navi Version 20.7

Stand Fahrzeug Abholung

Mittlerweile auch Stand 22.5! Und das ohne einen Hinweis auf Update.