ID.3 Fahrradträger / AHK

Danke😊

Zitat von Annette

Hallo ihr Lieben,

wir möchten auch einen id3 bestellen.

Ab April werden also alle eingebauten AHK eine Stützlast von 75 kg haben?

Ist das richtig?

Bei der Konfiguration kann man keine Artikelnummern sehen

Also jetzt kannst du eigentlich abwarten bis die 2022er Modelle gebaut werden, siehe hier

Modelljahr 2022

Zitat von eingemaischt

Also. Bitte?

Die AHV gibt es unter der Teilenummer nur für den ID.3. Sie hat eine ABE.

Und du willst mir jetzt sagen, dass ich mit dem ID.3, den ich kommende Woche abholen, trotzdem nur 2 Räder transportieren darf, obwohl überall 3 Räder stehen wird?

Hast du das mit dem Datenblatt schriftlich oder wurde dir das nur gesagt? Ich mein, im Zweifel guck doch selber mal ins Erwin und schau dir beide Anleitungen an. Vielleicht ist es ja wirklich so, dass die Löcher zur Befestigung leicht anders gesetzt werden. Aber bis dahin muss ich mich als Kunde auf Typschilder verlassen können.

Und ja, als Autohaus würde ich auch nicht irgendwelche Zusagen schriftlich geben, die mich in eine tiefe Haftung ziehen könnten und auf die Datenblätter verweisen.

BTW: im ersten Bordbuch stand die AHV als 75kg drin, obwohl sie nur 55kg Last nach Schild hatte. Was zählt dann?

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Ja ich habe die Aussagen schriftlich, von 4 Autohäusern. Telefonisch von zweien. Folgende Aussagen:

Zitat von VW Autohaus 1

nach meiner 1. Anfrage verweist Volkswagen auf die Bedienanleitung vom Fahrzeug, dort steht, siehe unten:

„maximal zwei Fahrräder“.

Der Kollege hat noch genauer nachgeforscht und mir telefonisch mitgeteilt dass für [meinen] ID.3 nur 2 Fahrräder zugelassen sind.

Aussage von einem anderen Autohaus:

Zitat von VW Autohaus 2

Sehr geehrter Herr XXX,

leider ist die Vorbereitung für Fahrradträger, wie bei Ihren ID.3 von der Cash-Back Aktion ausgeschlossen.

Ja, die 10A-092-150A ist aktuell gültig und hat eine max. Traglast von 75Kg. Diese kostet 570,- Euro, zzgl. Arbeitsleistung von 160,- Euro.

Bitte entnehmen Sie die mögliche Anzahl der Fahrräder aus Ihren Bordbuch, denn diese ist bindend von Volkswagen. Das Typenschild auf der Vorbereitung ist allgemein, nicht speziell für Ihr Fahrzeug.

Für weitere Rückfragen stehe ich Ihnen gern zur Verfügung

Vielen Dank und schönes Wochenende

Mit freundlichen Grüßen

YYY ZZZ

Teiledienstmitarbeiter

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Noch ein anderes Autohaus:

Zitat von VW Autohaus 3

Sehr geehrter Herr XXX,

zu Ihrem Anliegen haben wir jetzt mehrere gleichlautende Antworten bekommen (von den Volkswagen Fachstellen):

Deren Wortlaut ist leider zu entnehmen, dass beide Varianten der AHV nur für den Transport von maximal 2 Fahrrädern vorgesehen ist.

Das Ganze unabhängig von der Stützlast.

Somit können wir Ihnen keine Zusage zu einem Umbau bzw. dem Transport von 3 Fahrrädern geben.

Technische Hintergründe wurden uns auch nicht mitgeteilt, somit können wir das auch nicht weiter erläutern.

Bleibt leider nur noch eine direkte Anfrage an die VW-Kundenbetreuung von Ihrer Seite, ob und wann die Volkswagen AG dazu noch eine Änderung macht.

Bitte entschuldigen Sie die Unannehmlichkeiten, aber uns sind hier die Hände gebunden.

PS: sollte doch zu späterer Zeit ein Umbau möglich sein, stehen derzeit Kosten nicht unter 800,- Euro im Raum.

Mit freundlichen Grüßen

NN MM

Teiledienst

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Und noch ein anderes Autohaus:

Zitat von VW Autohaus 4

Hallo Herr XXX

Wir haben endlich ein Antwort seitens Volkswagen erhalten

# Nach Rücksprache mit der Fachabteilung, kann Seitens des Herstellers keine Änderung vorgenommen werden.

# Im Bordbuch steht 55kg und das ist das was auf dem >Fahrzeug< zugelassen ist.

# Der Vorgang kann dann abgeschlossen werden. Mit freundlichen Grüßen

Leider keine Freigabe für die 75kg Variante.

Wir können daher dafür auch keine Freigabe für den Umbau geben.

Jedenfalls gibt es ihre AHV bis 21.12.2020 und nach 21.12.2020 dann die mit 75kg Traglast.

Leider schweigt VW sich aus warum es technisch nicht möglich sein sollte die Fahrzeuge umzurüsten.

Nach Rücksprache mit TÜV/DEKRA , was die Anzahl der Fahrräder betrifft, gibt es keine rechtliche Regelung.

Nur die Stützlast ist nach §44 StvZO geregelt.

Demnach dürften sie auch 3 oder 4 Fahrräder transportieren wenn die 55kg Stützlast nicht überschritten werden.

Zu beachten wäre aber, das durch die erhöhte Länge des 3/4fach Fahrradträgers sich auch die Hebelkraft an der AHV vergrößert.

Dementsprechend könnte es unter Extremsituationen zu Schäden am Fahrzeug kommen was wiederum von der Garantie nicht übernommen werden könnte, da VW nur 2 Fahrräder frei gibt.

Wir können dazu auch gernen noch einmal telefonieren.

Mit freundlichen Grüßen

RRR ZZZ

Teiledienstleiter

Ersatzteile & Zubehör

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Interessant auch die Aussage von einem weiteren Autohaus:

Zitat von VW Autohaus 5

Sehr geehrter Herr XXX,

für ihr Fahrzeug gibt es leider keine Anhängerkupplung zum Nachrüsten. Die Teilenummer die Sie uns geschickt haben ist nur für Fahrzeuge ohne Vorbereitung für den Anhängerbetrieb.

Mit freundlichen Grüßen

BBB CCC

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Und demgegenüber die Aussage von ACPS Automotive, dem Hersteller des Bauteils selbst:

Zitat von ACPS Automotive Customer Service

Sehr geehrter Herr XXX,

bei den Teilenummern 10A 092 150 und 10A 092 150A handelt es sich um 2 verschiedene Anhängevorrichtungen.

Bei der Ausführung A handelt es sich um eine verstärkte Version.

Um eine zulässige Stützlast von 75 Kg zu ermöglichen, müsste die Teilenummer 10A 092 150A verbaut werden.

Eine Erhöhung der Stützlast ist bei der Ausführung 10A 092 150 leider nicht möglich.

Freundliche Grüße / Best regards

GGG HHH

Customer Service

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Zitat von ACPS Automotive Customer Service

Sehr geehrter Herr XXX,

die Anhängevorrichtung 10A 092 150A ist für den Transport von bis zu 3 Fahrrädern freigegen und kann auch an Fahrzeugen nachgerüstet werden, an denen bereits die Teilenummer 10A 092 150 verbaut war.

Freundliche Grüße / Best regards

GGG HHH

Customer Service

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Leider wurde meine Anfrage vom VW Kundenservice selbst noch nicht beantwortet. Und ich habe von ACPS Automotive leider bisher auch keine Antwort auf meine Frage, wie es in Kombination mit dem Bauteil und dem Fahrzeug ID.3 aussieht, sprich ob da auch 3 Fahrräder zugelassen sind, oder ob die nur für das Bauteil selbst gelten. Die bisherigen Aussagen lassen da recht viel Interpretationsspielraum (könnten nur für das Bauteil gültig sein). Auch ist die letzte Antwort von ACPS Automotive nicht genau genug bzgl. eines eventuellen Unterschieds bei werksseitig verbauten AHV (sprich ob diese nicht austauschbar sind).

Ich habe nach wie vor Zweifel, dass der ID.3 wirklich nur 2 Fahrräder transportieren kann. Ich werde von A nach B geschickt, die VW Händler sagen, deren Hände sind gebunden, und die fragen auch nur bei verschiedenen Support-Stellen an (es gibt diverse Teilelager wo die ihr Zubehör beziehen, dort gibt es wieder Support-Mitarbeiter, die dann im Zweifel das wieder weiterreichen nach Volkswagen Zubehör in Dreieich - die hängen also nicht in Wolfsburg. Und je nach Bundesland ist das Teilelager ein anderes...

Der Kundenservice wiederum verweist mich an die Händler. Die haben aber gar keine genaue Ahnung, die meisten haben meine Anfrage selbst bei VW nachgefragt/recherchiert weil sie keine Garantie für irgendwas geben wollen (verständlich).

Und zu allem Überfluss schreiben Hersteller von AHK wie aukup.de, dass bei Anhängevorrichtungen für Fahrradträger nur die Traglast der AHV und die maximale Zuladung des Fahrzeugs relevant ist, bei deren AHV mit 80kg Traglast also theoretisch sogar 4 Fahrräder transportiert werden könnten...

An sich ist dies doch sehr eindeutig.

Gesetzlich wie der TÜV schreibt ist die Anzahl der Fahrräder sekundär und Du begehst keinen Verstoß gegen die StVZO.

Theoretisch kannst Du soviel drauf packen wie es der Hersteller des Träger zulässt damit dessen Garantie für den Träger greift.

Nach Rücksprache mit TÜV/DEKRA , was die Anzahl der Fahrräder betrifft, gibt es keine rechtliche Regelung.

Nur die Stützlast ist nach §44 StvZO geregelt.

Demnach dürften sie auch 3 oder 4 Fahrräder transportieren wenn die 55kg Stützlast nicht überschritten werden.

Aber wenn dadurch ein Schaden am Pkw entsteht, wird dies von der Garantie nicht übernommen.

So lange VW nicht schriftlich bestätigt das > 2 Fahrräder machbar sind, wird man schlechte Karten haben, auch wenn der Aufkleber und das Boardbuch abweichende Infos enthalten.

Im Zweifelsfall wird sich VW immer rausreden.

Zu beachten wäre aber, das durch die erhöhte Länge des 3/4fach Fahrradträgers sich auch die Hebelkraft an der AHV vergrößert.

Dementsprechend könnte es unter Extremsituationen zu Schäden am Fahrzeug kommen was wiederum von der Garantie nicht übernommen werden könnte, da VW nur 2 Fahrräder frei gibt.

Wenn die Kundenbetreuung für den entsprechenden ID Typ > 2 bestätigt super, wenn nicht Pech gehabt.

Meine Güte ist das hier unübersichtlich geworden...

vieles was gerade hier geschrieben wird hatten wir schon vor gefühlt 100 Einträgen ausführlich dokumentiert!

Incl. Fotos, Teilenummern, Preise etc. Einfach mal nach oben scrollen...

Habe in den aktuellen Einträgen nichts Neues entdeckt. Oder habe ich was übersehen?

Zusammenfassung von meiner Seite: VW mauert weiterhin bei der Umrüstung von 55 kg auf 75 kg - kein Entgegenkommen.

Was für mich nur noch interessant wäre: ist der "alte" 55 kg baugleich mit dem 75 kg oder nicht?

Wurde also nur das Typenschild/Zulassung geändert oder gibt es wirklich konstruktive Verbesserungen/Verstärkungen?

Ich habe nämlich noch immer das "überklebte" 75 kg Typenschild im Kopf was hier auch schon oft gepostet wurde:

pasted-from-clipboard.png

Letzte Info bei mir: Umbau bei meinem VW-Händler kostet 950€, wobei ich dann den Einbausatz für den 55 kg Träger zurück bekomme.

Eines habe ich noch: Bezüglich ob drei oder ob zwei Räder: Auf dem Typenschild ist ja sogar noch genau angegeben, wo der Schwerpunkt maximal sein darf. Dann spielt ja die Anzahl der Räder erst Recht keine Rolle.

Zitat von Schraeg

Was für mich nur noch interessant wäre: ist der "alte" 55 kg baugleich mit dem 75 kg oder nicht?

Wurde also nur das Typenschild/Zulassung geändert oder gibt es wirklich konstruktive Verbesserungen/Verstärkungen?

Siehe mein Post bzgl. der Antwort seitens ACPS Automotive:

Zitat von ACPS Automotive Customer Service

Sehr geehrter Herr XXX,

bei den Teilenummern 10A 092 150 und 10A 092 150A handelt es sich um 2 verschiedene Anhängevorrichtungen.

Bei der Ausführung A handelt es sich um eine verstärkte Version.

Um eine zulässige Stützlast von 75 Kg zu ermöglichen, müsste die Teilenummer 10A 092 150A verbaut werden.

Eine Erhöhung der Stützlast ist bei der Ausführung 10A 092 150 leider nicht möglich.

Freundliche Grüße / Best regards

GGG HHH

Customer Service

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Laut denen also zwei verschiedene Teile. Warum es ein Foto mit überklebten Typenschild gab, wird uns wohl keiner erklären.

Falls ich den Umbau vornehmen lasse werde ich das mal dokumentieren und mit den VW Technikern beim Umbau anschauen.

Lt. meinem VW Händler bedeutet der Anhang "A" nur dass es eine "verbesserte" baugleiche Version ist.

Eigentlich sollten sich nach seiner Aussage nicht die wesentlichen technischen Eigenschaften ändern, was ja hier der Fall ist.

Man kann aktuelle auch nicht die "alte" 55 kg Version bestellen/kaufen - außer als Lagerware beim Händler vor Ort...

Aus dem Zentrallager kommt immer die 75 kg Version.

Auf der Seite VW Zubehör Dänemark kann man die "beiden" Fahrradträgerversionen bestellen. Gleicher Preis !!!!!
Die Fotos sind ein Foto zweimal dargestellt:

Forberedelse til cykelholder (ID.3 1st)bilpriser.jpg

Interessant: Das Typenschild ist nicht auf dem Auto sondern schon auf dem Träger

ich glaub es nicht - danke für den Hinweis!

pasted-from-clipboard.png

Hier noch mal auf deutsch übersetzt:

Seite_auf_deutsch.jpg

Hab es mal mit translator getestet (Fehlerfrei mit Google ?!)

Wenn dann dürfte die 55 kg Version ja nur 5-7000 DK kosten!

Das bringt doch nichts. Wenn da nur die Nähte anders gezogen werden würden, ist es auch anders. und ich würde als Produktmanager auch das gleiche Bild nehmen. Und sei es, dass die in der Fertigung die zulässigen Toleranzen in der QS gesenkt haben und deshalb nun nach Zulassung 75kg drauf schreiben können.

Dann kann dir später _niemand_ den Unterschied zwischen den beiden Trägern aufzeigen und trotzdem dürfte man die 55kg-version nicht aufwerten.

Problem ist halt: Wenn etwas passiert, gibt's streß bis zur groben Fahrlässigkeit.

Um ein ein paar Members zu beruhigen : Ich habe Mitte Dezember bestellt und Mitte März das Auto, mit der 75kg und 3 Fahrräder Variante erhalten.

lt. meinem VW Händler gibt es nur noch die 75 kg Version - die Dänen habe da nen falschen Eintrag im Katalog.

Und die wurde ab Anfang März verbaut...

Mein Händler hat aber auch mein Auto geprüft und "festgestellt" das bei mir Mitte Januar lt. Log die 75 kg Version hätte verbaut sein müssen. Der ist auch rein gefallen, da man mit der Teilenummern-Suche nur noch die "neue" 75 kg Version findet...

Aber wir Kunden sind schuld (hatte ich schon geschrieben) - ich hätte mich vor der Bestellung von VW schriftlich die 75 kg bestätigen lassen müssen. Denn es stand ja nirgend in der Konfiguration was die Traglast ist. Und dann sind wir wieder bei der Ergänzung zum Handbuch...