Wenn der AH hat handhabe hat, wo kann ich mich dann melden ?
auf deiner Auftrags- / Bestellbestätigung steht der Vertragspartner, falls es ein klassischer Kaufvertrag ist, dann an den VW-Kundenservice wenden (Kontaktdaten im myVolkswagen-Portal).
Beiträge von bekay
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Ich hab meinen AH das Schreiben von der Übernahme von der Bafa Prämie angefragt
Das hat mein Autohändlern mir darauf geschrieben:
vielen Dank für die E-Mail.
Hier fragen Sie am besten selbst bei VW mal nach, da uns zwar die Info vorliegt, das es etwas geben soll, aber nicht genau ob es bei Ihnen in Frage kommt.
Dieses Anschreiben an die Kunden sehe ich zum ersten mal......
Sie können mir ja nochmals Rückmeldung geben, wenn Sie dort weiter gekommen sind.Das Autohaus ist nicht mehr der Vertragspartner bei den ID.Modellen (Vertriebsagenturmodel), der Vertragspartner ist die Volkswagen AG oder auch die Volkswagen Leasing GmbH. Das der Vermittler des Vertrags (AH) das direkte Anschreiben an einen Kunden bisher noch nicht gesehen hat, darf man ruhig glauben. Er bestätigt ja, dass er Kenntniss von dem Vorgang hat, aber er wird dir sicherlich keinen Bestätigung oder Zusage für das vermittelte Fahrzeug geben, das muss der Vertragspartner zu deiner Bestellung schon selbst erledigen.
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Ich ziehe meine Behauptung, "in Zwickau wurde die Rezeptur für mangangrau wiederentdeckt" hiermit zurück, ich habe seit heute 4 x rot, 1x schwarz und 1x spachtelmassegrau. Vielleicht sollte ich mal die Windows-Farbpalette bemühen, um zu sehen, was bei dem Mischungsverhältnis heraus kommt.
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Ja. Bestellt am 12.08. - geliefert am 21.10. - Also 10 Wochen - 2,5 Monate.
die Lieferzeiten ausserhalb Deutschlands sind leider nicht vergleichbar, viel Freude mit dem Fahrzeug, schönen Gruß nach Wien!
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477 Tage nach Bestellung/Bestätigung (30.06.2021) habe ich heute eine FIN gesichtet, scheinbar wurde die Mischung für mangangrau in Zwickau wiederentdeckt, da scheint eine Zulassung im Dezember (laut Nadin) ja doch wahrscheinlich.
ID.4 Pro Performance AF91xx, mangangrau, WD4 Assi+, Komfort+, Style+, Designpaket, AHK, ohne WP, Pano-Dach, HUD
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mangangrau -> Mosel seit Anfang September, laut Nadin zur Produktion eingeplant am 09.09., Auslieferung laut AH Disposition in der 2. Dezemberwoche 2022 (17,5 Monate nach Bestellung mit originärem unverbindlichem Lieferzeitraum M11.2021). Ich habe mal ganz optimistisch ein Kennzeichen reserviert und die Online-Buchungstermine bei der Zulassungsstelle gecheckt, die haben momentan etwa 3-4 Wochen Vorlauf.
Man kann den Eindruck gewinnen, daß Bestellungen die bis zu ca. Mitte Februar 2022 (vor dem Begin des Ukrainekonflikts am 24.02.2022) bereits im Lieferverzug waren, nun doch noch in 2022 abgewickelt werden, COVID19 würde bei einer juristischen Schadenersatzforderung aufgrund reduzierter Förderung zu dem Zeitpunkt nicht mehr relevant sein - mehr als 1 Jahr nach den ersten bekannten Fällen in Europa. Die Auswirkungen der nicht vorhersehbaren militärischen Auseinandersetzung waren bis dahin noch nicht existent.
ID.4 Pro Performance AF91xx, Assi+ WD4, Komfort+, Designpaket, AHK, ohne WP, HUD und Pano-Dach
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Wenn hier einige schon im zehnten Monat Ersatzmobilität fahren sind das schon 9000€…und da ist noch kein Liefertermin in Sicht.
keines der von den AH bereitgestellten Fahrzeugen kostet dem Gesamtkonzern 900€ pro Monat, die Verrechnung von Spiele-Dollars zwischen AHs und der VW AG sind nicht wirklich Gewinnreleveant. Der zeitweise von mir als Ersatzmobilität gefahrenen Golf SportsVan ist im Firmenleasing unterhalb von 300€ pro Monat zu platzieren, d.h. das Fahzeug wird auch ein AH nicht mit mehr als 10€ pro Tag belasten, sondern eher 30%-50% weniger. Eine Gewinnwarnung seitens VW AG ist mir bisher nicht bekannt, ob wieder 13 Milliarden - wie im letzten jahr - erzielt werden, ist vielleicht etwas fraglich, aber die realen Kosten für die Ersatzmobilität werden keine signifikante Größe in der Bilanz sein.
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Man könnte sich auch die Frage stellen: Gibt es Stefan S. wirklich oder ist das ein Fake Account, von VW eingeschleust
es gibt hier sicherlich auch "Marketing-Accounts", wie in allen Foren dieser Art. Die sachliche Info von Johannes S. (Johannes S.) hat für mich keineswegs einen "VW-Fanboy"-Touch und dokumentieren nur, dass VW eine sehr chaotische Produktionsplanung betreibt, die für einige der aktuell wartenden Kunden nicht mehr nachvollziehbar ist.
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Also bei mir hat der Liefertermin gepasst.
da meine Konfiguration in genau zwei Punkten abweicht (bestellt und bestätigt 30.06.2021), ist zu vermuten, daß die Farbmischer das Rezept zu "Mangangrau" verloren haben und die 20" Alu's anderweitig verbaut werden. Na ja, bis Dezember ist ja noch etwas Zeit.
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Ich habe im Februar ein Modell Y bestellt und ende September wiederrufen. Geliefert werden sollte Anfang Mai...
ich habe nach den ersten Meldungen zum Problem der Leoni-Kabelbäume am 3.3.2022 ein MYLR mit Lieferzeitraum Mai 2022 bestellt und aufgrund des COVID19-Lockdown am 2.9.2022 abgeholt, da hält sich die Verzögerung und meine Verärgerung nach 463 Tagen Wartezeit bisher und aktueller Wasserstandsmeldung "Dezember 2022" noch in Grenzen. Schadenersatzforderung aufgrund von potentieller Reduzierung der Förderung bereits dem AH in der Mahnung zur Lieferung angekündigt (Barkauf).
Pro Performance, AF91xx, Assi+, Komfort+, Style+, Design-Paket, AHK
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wenn eine Alarmfunktion unbegründet wiederholt fehlschlägt, ist das ein Fall für den Service, mal mit dem Nachbarn reden und ihn auf die unnötige nächtliche Störung hinweisen.
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3 Std haben drei Verkäufer verzweifelt versucht mich in der WE Connect ID anzumelden.
Es klappte nichts
nach 2 jahren WeConnect mit E-golf und 2 Wochen Tesla App - VW und Software Entwicklung / Serverinfrastruktur, da sind mehr als nur 10 Jahre verschlafene Zeit im VW-Konzern aufzuholen. Ich habe irgendwann aufgehört die Nichtereichbarkeit der VW-Server zu registrieren, von den unangemessen langen Reaktionszeiten zwischen initiieren einer Aktion in der App und deren Ausführung im Fahrzeug ganz zu schweigen.
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Auslieferung im Januar ist ja ok, solange die notwendigen Unterlagen zur Zulassung des Fahrzeugs noch bis zur Vorweihnachtswoche (19.12 - 22.12.) vorliegen. Zwischen Weihnachten und Jahreswechsel arbeiten die Zulassungsbehörden mit grosser Wahrscheinlichkeit nicht oder nur mit stark eingeschränkten Terminen. Aber wie ich das verstanden habe, kommen diese Unterlagen häufig später als das Fahrzeug - ist vielleicht aber auch nur eine Ausrede zur Begründung von verzögerter Auslieferung und "mehrtägiger Zwischenlagerung" des Fahrzeugs beim AH.
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438 Tage nach Auftragsbestätigung (30.06.2021) "Fertigungsablauf Mosel" an 1. Position der Ausstattungsliste, da muss ich ja befürchten, dass eine Auslieferung tatsächlich noch in 2022 möglich ist.
ID.4 Pro Performance mit Plus-Paketen, AHK, 20", Konfiguration nie geändert
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Ich würde mich freuen wenn es so wäre. Da aber noch keine Produktion eingeplant ist, mag ich nicht mehr so recht daran glauben.
ich erinnere mich an deine erstaunte Reaktion, als ich (bestellt 30.06.2021) bereits im Juni von meinem neuen geplanten Lieferzeitraum "Dezember 2022" gepostet habe. Nun hast du mit 2023 wieder vorgelegt
, seitdem ich am 02.09. mein MYLR abgeholt habe, sehe ich das Thema ID.4 viel entspannter 
, Papiere nicht bis 16.12.2022 ausgeliefert ==> sofortige Stornierung und für ganz lange Zeit meine letzte Order im VW-Konzern !!
