Der kommt aus China und hat einen Sack Reis dabei.
habe heute meine in China produzierte "Ersatzmobilität" in Holzwickede abgeholt, Reis habe aber ich keinen gefunden - aber wen stört's denn noch, wenn in China ein Sack Reis fehlt.
Der kommt aus China und hat einen Sack Reis dabei.
habe heute meine in China produzierte "Ersatzmobilität" in Holzwickede abgeholt, Reis habe aber ich keinen gefunden - aber wen stört's denn noch, wenn in China ein Sack Reis fehlt.
es gibt Software im Fahrzeug, die beim MEB bis zur V3.0 auch nicht überzeugend war, es gibt Software zur Steuerung von Produktionabläufen und zur Kommunikation im Unternehmen VW -> Vertriebsorganisation -> Kunde. Ich habe vor zwei Stunden eine Mitteilung (SMS) mit einem Link zur Terminreservierung zwecks Abholung meines neuen Fahrzeugs erhalten, nach 60 Sekunden war der Termin 2.9. in Holzwickede gebucht, es kann so einfach sein, aber davon ist VW noch Lichtjahre entfernt.
Gute Besserung für Deine Katze !!!
that saved my day !!!!!!
...und genau das ist einer der Gründe, wieso VW mit seinen Force-Majeure-Ausreden auf die Nase fallen wird. Es sind schlicht einfach nur Ausreden und die Verzugsgründe sind konzernintern zu suchen.
da hilft nur offiziell "in Verzug setzen" mit eindeutigem Hinweis auf Schadenersatzforderungen durch Reduzierung/Entfall der Förderung.
Wenn die AKs nacheinander abgearbeitet werden, könnte meiner dabei sein. Ist aber wahrscheinlich mehr als hypothetisch.
wozu sollten AKxxxx überhaupt eingeplant werden, wenn noch reichlich AFxxxx offen sind ???
ja - gibt es denn bei Dir schon was neues?
bzgl. ID.4 frage ich nur im 6-wöchigen Turnus nach, bestellt und bestätigt 30.06.2021, soll im Dezember 2022 kommen, die Schadenersatzforderung an VW ist virtuell schon vorbereitet, falls keine Lieferung in 2022. Ich warte aktuell auf einen Abholtermin aus Holzwickede (29.08-10.09.), dann hat zumindest die ungeliebte Verbrennerersatzmobilität (ruckeliger Golf SportsVan mit manueller Schaltung) ein Ende.
Jetzt warte ich nicht nur bis zur Unendlichkeit - nun steht bei unserem neuen Büronachbarn auch noch ein ID.4 auf dem Hof, damit ich täglich visuell dran erinnert werde...
na ja, deine Bestellung hat doch erst in 5 Tagen Geburtstag, das haben andere schon längst hinter sich
Teslanews und Gerüchte gibt es im Teslaforum. Hier nervt es nur.
dies ist kein ID.x-thread, wie der Titel eindeutig klar macht, wenn dich andere Fahrzeuge, Lieferbedingungen und -zeiten anderer Hersteller etc. nicht interessieren, gibt es sicherlich noch einige andere Threads in diesem Forum.
Ruhig ist es hier geworden ....
MYLR (sw/sw/20) wurde am 24.07. produziert und ist wahrscheinlich auf der RCC ANTWERP, Fahrzeugpapiere sind am Donnerstag via UPS angekommen, Auslieferungszeitraum 29.08-10.09. in Holzwickede (DO), bin gespannt, welche Neuerungen (ggf. Fahrwerk, Abdeckung des Gepäckabteils etc.) mit der Produktionsumstellung Anfang Juli eingeführt wurden.
Status von gestern 13.08.2022: RCC ANTWERP → SHG 03.08. → SUEZ 19.08. → KOPER 23.08., → bei der Inselgruppe der Malediven in Richtung Golf von Aden.
Wie ist das eigentlich wenn sich (unverbindlicher) Lieferzeitpunkt laut Kaufvertrag („Monat 04.2022“) und laut Auftragsbestätigung (Juni 2022) widersprechen? Welcher hat denn dann Gültigkeit, für Verzug, Ersatzmobilität usw.?
Dein "Kaufvertrag" besteht aus einer verbindlichen Bestellung und einer Auftragsbestätigung. Betrachte den Termin in der Bestellung als Wunschtermin und den auf der Auftragsbestätigung als massgeblich.
Wie hättest Du reagiert, wenn jemand aus der Dispo deinen Kaufvertrag in Frage stellt, den das entsprechende Autohaus selber schwarz auf weiß mit Fixdatum (unverbindlich) ausgestellt hat?
ich wäre dem Rat der Dame gefolgt und hätte den Kontakt mit einem Mitarbeiter aus dem "Verkauf" zur Klärung des Vertragsstatus gesucht.
Vielleicht noch eine kleine Anmerkung: du hast im Januar zum unverbindlichen Liefertermin 22.10.2022 bestellt. Am 24.02.2022 trat ein Ereignis ein, welches wahrscheinlich von allen Gerichten als "Unvorhersehbar" akzeptiert wird. Dieses war bei deiner Bestellung auch für deinen Vertragspartner nicht vorhersehbar, somit gilt in deinem Fall, dass VW frühestens am 22.02.2023 in den Lieferverzug gerät, falls du also ggf. eine frühere Ersatzmobilität erwartest, solltest du dich kooperativ verhalten.
Gibts eigentlich Ersatzmobilität auch, wenn theoretisch ein anderes Fahrzeug (einer anderen Marke) da ist?
Ja, der aktuell genutzte Fahrzeugbestand hat nichts mit der "Nichtverfügbarkeit" des georderten Fahrzeugs zu tun. Bei einem Leasingfahrzeug von VW wird man ggf. eine entsprechende Verlängerung der Laufzeit auf Kosten von VW vereinbaren.
In der Regel möchte VW einen ja bei der Stange halten - denke dass dies aus Kulanz direkt mitläuft.
und dann ist es sehr hilfreich nicht gleich "die Dame von der Disposionen zu konfrontieren" und verärgert zu reagieren, wenn diese gemäß ihrem Auftrag (Disposition) an einen Verkäufer verweist.
Es steht schwarz auf weiß der 22. Oktober 2022 als unverbindl. LT in meinem Kaufvertrag. Da können die sich vom Freundlichen jetzt nicht einfach rausreden!?
es gibt keinen Rechtsanspruch auf eine Ersatzmobilität. Um eine solche Kulanzleistung zu gewähren, muss ein Fahrzeug zur Verfügung stehen und VW die Kostenübernahme gegenüber dem AH signalisiert haben.
Wie geht das während der Werkferien? Mj22?
mein am 30.6.2021 bestellter ID.4 steht immer noch bei Dezember 2022, am 3.3. gingen die ersten Infos über den Mangel an Kabelbäumen aufgrund des am 24.2. begonnen Ukraine-Konflikts durch die Presse, Nachfrage beim AH zu dem Zeitpunkt ergab eine Verschiebung von April 2022 auf Juli 2022, als Reaktion darauf habe ich sofort ein Tesla MY LR bestellt, dessen Rechnung mit der VIN ich heute erhalten habe, d.h. das Fahrzeug ist gebaut und fast im Mittelmeer mit Ziel "Zeebrügge" voraussichtlich am 18.08.