Abschnallen, aussteigen, fertig.
Beiträge von Floi
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Mein Zielladestand hatte sich auch eigenständig auf 100% geändert. Dachte schon, ich hätte es versehentlich in der App eingestellt.
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In der App hast du den Punkt "Laden Sie ihr Nicht-Tesla-Fahrzeug auf". Auf der Map sind dann nur die offenen Supercharger zu sehen. Du benötigst die Tesla-App (von Tesla). (Nicht die Supercharger-ApP oder sowas.)
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Habe zweimal problemlos bei Tesla in den Niederlanden geladen. Ich hatte erst das Kabel angeschlossen und dann über die App die Säule mit der entsprechenden Nummer freigeschaltet. Hatte einmal vormittags 45 Cent und abends 51 Cent. Wie sich die Preise über den Tag entwickeln, kann man ja schon vorher in der App einsehen. Preislich finde ich das in Ordnung für die wenigen Male die ich auswärts Lade. ENBW ist ja mit 65 Cent ziemlich teuer geworden.
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Mein Auto spielte auch verrückt. Display ging immer an oder blieb an,Lüfter liefen ohne Ladung und ohne Klimatisierung und ich habe gestern unzählige Meldungen bekommen über den Ladestart, obwohl das Auto schon über dem Zielladestand war. Teilweise kamen die Meldungen mehrfach in einer Minute.
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Bei mir ist es auch noch "outstanding". Das Update habe ich aber schon seit ein paar Wochen. Seltsam.
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Tempomat hat er ja, nur eben keinen ACC.
Ne, Tempomat ohne "adaptiv" gibt es nicht einzeln. Er hat nur den Limiter.
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Seit dem Update auf die „Volkswagen“ App funktioniert der Fahrzeugzustandsbericht bei mir nicht mehr. iPhone 14 Pro Max, iOS 16.5
Mit 13 Pro Max und dem Rest identisch, funktioniert der Bericht bei mir noch.
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Von mir auch noch eine kurze Rückmeldung. Nach Ziehen der Sicherung gestern, hat der ID.3 am SMA EVCharger 22 heute morgen bei Sonnenschein und Überschuss die Ladung wieder aufgenommen. Top.
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Die Meldungen wird man nicht los, wenn der Battery Care Modus deaktiviert ist. Du könntest gegebenenfalls deinen Aldi-Ladeplatz als Ladeort hinterlegen und dort dann 100% als Grenze einstellen.
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Top. Die habe ich auch. Danke an alle in diesem Thread, welche zur Lösung beigetragen haben. Den Neustart des Laders teste ich direkt nach meinem Urlaub
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Glaube nicht, dass es schon ne TPI gibt. Sonst hätten mich meine Werkstatt und VW wohl schon informiert. Hoffe sehr, dass es bis zum Herbst gefixt wird. Über den Sommer halten sich bei mir die Ladepausen in Grenzen.
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Auch bei mir fehlt nun das Widget auf dem Sperrbildschirm. Aktuelles IOS und neueste App. Das normale Widget ist weiterhin vorhanden.
Was sind das eigentlich für verrückte Releasenotes? „Der Fahrzeugstatus ist für Gasfahrzeuge verfügbar“
Die App ist doch nur für die IDs bestimmt.
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Das ist insofern interessant als dass mein ID.3 mit ähnlichen Bestell- und Zulassungszeitpunkten und 3.2 an openWB (Standalone an go.eCharger V4) bisher problemlos wieder aufwacht und lädt ohne dass ich eingreifen musste. Haben wir schon die Ausstattungslinien betrachtet? Mein ID.3 fährt quasi mit Minimalausstattung. Möglicherweise treibt da ein einzelnes Steuergerät das meiner nicht hat da sein Unwesen.
Ich habe auch "Minimalausstattung" und bei mir funktioniert es nicht.
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Ich habe 3.2 in der Werkstatt bekommen. Läuft mit OpenWB immer noch nicht, auch nicht mit künstlicher CP-Unterbrechung in der WB-Konfiguration. Dienstag geht's in die Werkstatt, die ich schon mal vorab informniert habe.
Da bin ich ja mal gespannt, was die Werkstatt sagt. Wo gehst du denn hin? Ich bin auch aus dem Kreis Kleve.