Beiträge von Anonymic

    Also ich habe hinten keinen Kennzeichenhalter montiert. Das Kennzeichen ist nur links und rechts eingesteckt. Beim abholen war aber einer montiert. Damit ging die Klappe jedoch nicht ganz auf und scheuerte unten.


    Und wie mein Vorredner schon schrieb - das Kennzeichen ist einige Zentimeter zurückgesetzt, daher bezweifle ich stark, das eine Waschanlage den Halter aufbekommt.

    Es wurde keine Zelle getauscht. Alles in Ordnung mit den vorhandenen Zellen.


    Und Klima an und aus hat Auswirkungen auf die Reichweite, ja. Aber bei mir fehlen zwischen zwei Fahrten 5 Prozent.

    Das Auto stand natürlich in der Sonne, aber auch das ist kein Grund, warum 5 Prozent fehlen.

    Hallo zusammen ich finde das Thema mit den Vampirverlusten nicht mehr...

    Gestern ein Phänomen beobachtet.

    Auf Arbeit gefahren, 34km. Verbrauch 6%

    Also von 62 auf 56%.

    Nach Hause gefahren ebenfalls mit 6%. Von 51 auf 46 Prozent.

    Wo sind die 5% dazwischen? Das Auto stand, keine App-starts, kein klimatisierten. Aber der Wert Zwischen 56 und 51 ist weg. Das Auto stand exakt 4 Stunden. Auch keine Annäherung ans Auto.

    Ich bin ratlos.

    Ich fahre eher im Modus D inklusive ecoassistenz. Bei steileren Bergen ist es auch Mal B, da der ID dabei nahezu die Geschwindigkeit hält. Ich muss nicht erst auf 100 bergab rollen, damit im Anschluss wieder stärkt rekuperiert werden muss. Oder aber ich Stelle bergab den Tempomat auf die jetzige Geschwindigkeit.

    Ich fahre auch nach Dänemark, Schweden und Norwegen gibt es außer Enel Alternativen?

    Ich benötige nur eine Karte/Vertrag für den Urlaub, den Rest des Jahres lade ich Zuhause.


    An den "offenen" Tesla Superchargern gibt es dort gute Preise.

    Das wäre bei mir auch der Fall. Nur für den Urlaub bräuchte ich das. Sind immer 3 Wochen am Stück da. Am Haus ist das kein thema. Da kann der schnarchlader 24/7 laden. Aber unterwegs in Richtung Meer oder nach oben sind noch ein paar km. Wenn der Strom in Schweden um die 12 Cent kostet, sollte das laden an öffentlichen Ladesäulen nicht so teuer sein. Dachte daher, das es da eine geeignete Ladekarte gibt.

    meine eingelagerten Winterräder sind Goodyear. Ich hören dann mal beim Händler was das bedeutet...

    So wie bei mir. Ich habe derzeit noch die Goodyear drauf, lasse die im Zuge des Updates vom Händler wechseln. Ob ich ihn dann Mal darauf hinweise? Habe die Reifen aber nicht direkt über VW gekauft, obwohl sie original sind.

    Auf dem Seite von Goodyear sieht man leider nichts. Oder bekommt man das irgendwie anders angezeigt?

    Gibt es mittlerweile eigentlich Ladekarten, die den skandinavischen Bereich abdecken, zu humanen preisen? Strom ist in Schweden Recht günstig im vergleich zu Deutschland. Aber wie sieht es mit den Ladepreisen aus? Mit einer deutschen Karte a la EnBW zahle ich dann um die 60 Cent. Was hilft hier dagegen? Ad hoc mit Kreditkarte? Oder gibt es eine günstige karte für Schweden?

    Hast du im Fahrzeug bei Haupnutzer die Standortfreigabe gesetzt (erlaubt)?

    So, habe die Lösung gefunden. Es ist der normale We Connect Vertrag, bei mir ist der unten. Der plus ist bereits aktiviert, den unten habe ich gar nicht gesehen. Aber wenn der aktiv ist, geht auch der Rest. Jetzt habe ich alles aktiv und alle "X" sind weg. Dankeschön.


    Habe dann bei service Mal geschaut. Verstehe Ich das dann richtig, das sofort, wenn eine Fehlermeldung im Auto ist, der Service bereits bescheid weiß, was los ist?

    Ich muss hier Mal fragen. Termin habe ich am 15.5. der Händler meinte, ich kann einen Mietwagen bekommen. Für mich klingt das so, als müsse ich auf den Kosten sitzen bleiben. Sonst hätte er wohl Leihwagen gesagt. Bei mir werden die beiden Maßnahmen mit Akku und Software gemacht, zusätzlich müsste aber noch die 12v Batterie überprüft werden (Die wurde im Zuge mit der 2.4. Bereits getauscht). Das Panoramadach knarzt wieder und vom rechten Vorderrad kommen manchmal klappernde Geräusche. Garantie habe ich damals auf 5 Jahre verlängert. Muss ich nun auf eine kostenfreie Ersatzmobilität verzichten?

    Ich habe gerade auch einen Termin ausgemacht. Aber eigentlich nicht wegen dem Update, sondern eher wegen einem klackern am rechten Vorderreifen. Und dann wurden die Service-Maßnahmen immer mehr. 12V-Batterie, Batteriemodule überprüfen, Software-Update, und noch was, war zu viel auf einmal. Ich gehe daher davon aus, das es das Update auf 3.2 ist, da es einen ganzen Tag dauert.

    Mal überraschen lassen.