Ich hab aktuell die Maingau und Wecharge Go, da ich nicht sooo viel langstrecke fahre sollte es reichen.
Seit gestern hab ich die APP Ladefuchs, dort sehe ich das E-Charge (abgesehen von Ionity) mit der günstigste Allround preis ist, ist das die ADAC karte? Muss ich dafür Mitglied bei ADAC sein?
Danke
genau darüber hatte ich es gestern mit meinem Onkel gehabt! Alles schlecht reden, total uninformiert und dumme Aussagen und als ich ihn dann auch seine 3 Handy und 2 Tablets angesprochen hatte wusste der Nichtswürdigkeit er sich wehren soll. Dazu kommt, dass man nicht mehr kabelgebundenen saugt. Man hat ja nen Roboter, nen Akkuhandsauger und für die Tischsauger. Für zuhause halber sich so ne Soundbox von Bang&Olufsen gekauft, und das neue Fahrrad ist ein e-Bike mit 2x 625 Akku... (ich frage mich dann immer ob die Leute vorhaben von München nach Hamburg damit fahren zu wollen) sei es drum. Alles Geräte mit Akku. Vollkommen okay, aber ein strombetriebenes Auto wäre Mist. Sorry, aber sowas verstehe ich nicht.
Richtig, diese Akku Abneigung beim Elektroauto ist und bleibt einfach das Ergebnis der Desinformation die vor paar Jahren in Auftrag gegeben wurden um Tesla und das aufkeimen der BEV's zurück zu halten. Damit der Kunde schön weiter Verbrenner/Hybrid kauft.
Hätte man das Thema von Anfang an so kritisiert, dann würde man jeden schief angucken der ein Handy, Akkuschrauber usw kauft und benutzt.
Der Mensch ist leicht Manipulierbar, und das wissen die Konzerne und Regierungen weltweit. Mit subtilen und einfachen mitteln die direkt ins Hirn gehen werden ganze Horden "Manipuliert" und denken anschließend es ist ihre eigene Meinung.
Was Desinformation und gebetmühlenartige Wiederholung in Dauerschleife mit den Menschen anstellt sieht man ja bestens seit Frühjahr 2020...
Habe auf dem Octavia eine Luxshield, wird nass verklebt, hab die damals 3x runter und neu drauf weil ein Milimeter schief, hält ein Jahr später immer noch 👍🏼
Kann die nur empfehlen. Auch wenn die Fake-Carbon-Variante inzwischen 5€ teurer geworden ist.
P.S. die für den ID.3 liegt auch schon hier 😉
Hab die gestern auch bestellt, ich kann dann berichten
Ich bin nicht Pessimistisch, ganz im Gegenteil 
Der ball kommt ins rollen, und es wird jetzt die nächsten Monate und Jahre immer schneller werden.
Ich bin gespannt wann die ersten Tankstellen in der Umgebung die Zapfsäule durch Ladestationen ersetzen.
Wird sicher noch etwas dauern, aber ich denke nicht unbedingt seehr lange
Also meine These ist der Händler können jedes beliebige Auto updaten.
Die "Freigabe" ist nur im System, hat aber keine technische Sperre beim wirklichen Update.
(Der @rezis hat uns ja gezeigt das im Prinzip jeder die Updates machen kann...)
Das denke ich auch, fahre heute mal bei einem AH rein und frage mal nach wie es da aussieht bezüglich Thema update
Hier noch etwas Öl ins Feuerzur aktuellen Diskusion:
Die Desinformationskampagne in den letzten Jahren hat gewirkt, und fällt nur den Leuten die sich fürs Thema interessieren eher auf. Es ist eine unterschwellig Desinformationskampagne die betrieben wurde.
„Hybrid ist Zukunft“
„Tesla braucht keiner ernst nehmen“
seit Jahrzehnten
„Wasserstoff wird ist der Energieträger der Zukunft“ usw
Klar, für Otto normal sind das nur Randbemerkungen irgendwo die in sein Unterbewusstsein wandern und dort sich ansammeln.
Wäre stattdessen der Tenor „Elektro Fahrzeuge sind die Zukunft, Tesla zeigt wie es geht“ oder ähnliches in den letzten Jahren zu vernehmen gewesen, dann wäre die Einstellung eine andere.
Seit ca 2012 verfolge ich das Thema eMobilität intensiv, erst in den letzten 1 – 2 Jahren ändern sich die Grundeinstellung der Leute langsam, und das erst seit dem unsere OEM’s gezielt Werbung dafür machen „ID.3, Audi eTron usw“
Die meisten Menschen kratzen wie immer nur and er Oberfläche und meinen dann alles zu wissen.
Ich merke das oft beim Thema Wasserstoff, sobald man paar fakten auf den Tisch legt, sind die meisten erstaunt wie unpraktisch und ineffizient diese Technologie ist.
Nun fahre ich seit ca 3 Wochen meinen ID.3, und ich werde beinah täglich angesprochen. Die Menschen finden das Fahrzeug und Konzept ID.3 + PV sehr gut.
Habe bis jetzt nur ein kleinen negativen Kommentar aufgefasst "naja, Lithium Ionen Akku"
Muss ich bei dem OBDeleven ein bestimmtes Model nehmen, wenn ich auslesen und evntl Airbag Fehler löschen kann?!
Reicht das günstigste Model für 40€?
mein System ist IOS
Ich hab hier raus gelesen, das ihr für WeCharge 600€ Guthaben drauf habt.
Gilt das für alle die einen ID.3 kaufen?
Da ich Eu Import gekauft habe, würde mich dann nämlich interessieren ob ich dieses Guthaben auch irgendwo anfordern könnte?
Auf der VW Homepage wird bei meinem ID.3 auch eine wallbox mit angezeigt, hat das eine bestimmte Bedeutung?
Na ja, wenn man mal brutal ehrlich ist:
Laden beim Einkauf im Discounter ist doch bestenfalls ein Gimmick? Wie lange kauft Ihr denn so ein?
Ich weiß doch vorher schon, was ich brauche und bin genervt, wenn es länger als 20 Minuten dauert. Und dann noch das Gehampel mit dem Ladekabel?
Und wenn ich noch eine werbeübersäte App brauche, um überhaupt laden zu können? Danke, aber nein danke.
Ansichtssache. Wir kaufen 2 - 3 mal im Monat groß ein, aktuell oft bei Kaufland. Der Einkauf mit Frau und Kleinkind dauert mit allem drum und dran gern mal 30 min - 45 min. In dieser Zeit, lade ich doch schon an die 30 kw nach, für mich ist das weniger ein Gimmick, für mich ist das Sparfuchs 
Ich hatte die Tage selbiges Problem, Sicherung 19 war der Retter, doch hab ich leider jetzt "Airbag Fehler"
gibt es eine ios app für OBD2 um diesen zu löschen, oder geht es nur über OBDeleven?
hey, ich habe mir auch ein EU Import gekauft, das Auto kommt ursprünglich aus Österreich.
ID.3 Pro Performance Business in Stonewashed Blue mit WP und Alus für unter 31k.
Keine Wartezeit, hab das Auto 1 Woche nach Bestellung bekommen. Der Wagen ist zuerst 6 Monate auf den Verkäufer angemeldet, wegen BAFA, und dieser zahlt auch die Versicherung für die 6 Monate. Danach melde ich den Wagen auf mich um und fertig.
Der einzige "Nachteil" ist halt, ich bin nicht der Erstbesitzer, aber das stört mich wenig. Zum einen will ich den wagen viele Jahre fahren, und zum zweiten kann man beim weiter Verkauf die umstände erklären und hat sie Dokumentiert.
Also ich bin sehr zufrieden, konnte mir das Auto vorher ansehen und dann so wie gesehen kaufen.
Ich möchte wlan für CarPlay einrichten
Das Wlan Passwort vom ID.3 findest du in den Einstellungen, irgendwo unter Hotspot in den Wlan Einstellungen sollten alle daten stehen.
Alles anzeigenAlso versteh ich das richtig:
OBDeleven liest so ziemlich jeden Krempel aus, aber kostet etwas mehr und arbeitet nur mit der eigenen App und damit bspw. nicht mit EVnotify und damit auch nicht mit ABRP
EVnotify kann mit allen(?) bluetooth-fähigen OBD2-Dongles und darüber bekäme ich den SoC in ABRP?
Tronity wäre ein Umweg wenn man den SoC vom Auto ins Pad über den Umweg Cloud und Dienstanbieter mit mtl. Kosten zerren will?
Jaein, bei EVNotify sind auch nicht alle Dongle kompatibel, wenn ich das richtig interpretiere
schau mal hier
okay, danke für den link, schau ich mir mal an.
Für paar mal auslesen will ich nicht unbedingt in den OBDeleven investieren 
Nachtrag:
Also die EVNotify app für IOS ist nicht auf dem aktuellen stand(laut Appstore 1 Jahr kein update bekommen), und es wird wohl aktuell nur ein OBD2 Dongle unterstützt.
Also alles etwas suboptimal
