Beiträge von Noname

  • ID.4 GTX Lenkradvibrationen und Vibrationen im Fahrzeug ab 100 km/h bei GTX 2 Motoren Typen

    Hatte ich bei meinem ID.3.

    Neue Bremsen (Scheiben eingebaut) und seit dem fahre ich nicht mehr in "B", sondern in "D" um daß die Bremszangen auch mit bremsen.

    2. Maßnahme wäre den Auto Hold abzustellen, daß die Bremszange durch den Pedaldruck die Scheibe drückt.

    :)

  • Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen

    Zitat von waldschrat

    VW-SW-Projektleiter

    Warum heisst der wohl am end "Leiter"



    Zitat von waldschrat

    In einem Steuergerät in seinem Bereich wurde während der Covid-Lieferprobleme der zentrage Chip getauscht und damit 7 Monate hardwarenahe Entwicklungsarbeit in die Tonne getreten.

    Jo, das passiert immer wieder mal. Auch wenn die Chipfabrik durch Erdbeben kaputt geht (Japan).

    Das ist dann aber kein Grund für Steuergerätefehlverhalten, weil die Software "hardwareunabhängig" erstellt wird.

    Zitat von waldschrat

    Zu dem Zeitpunkt weiß mal natürlich nicht, wie sich die Lieferlage verändert, aber viele Entscheidungen von oben bremsen da massiv ||

    Auch kein Argument, da es einen "hoffentlich" Projektplan gibt.


    Also vielleicht doch ein


    Zitat von waldschrat

    Schnacker.

    :)

  • Presseberichte

    Zitat von OldTomcat

    Hat er irgendetwas gesagt, warum das KEIN Garantiefall sein soll?

    Nein. Tesla hatte sofort ein 50/50 Angebot für die Reparatur gemacht. Die Batterie unterliegt wohl bei Tesla nicht der Fahrzeuggarantie.

    Mein Nachbar will sich aber auf diese Argumentation nicht einlassen.

    :)

  • Presseberichte

    Zitat von ID3-Fahrer

    Man müsste den ganzen Fall kennen, denn ein kaputter Akku nach 18.000 km dürfte die absolute Ausnahme sein.

    Jo, stimmt.

    Nach Aussage von meinem Nachbarn hat er das Auto abends in die Wallbox gesteckt und morgends war nix geladen.

    Seit dem ist selbst das Servicecenter ratlos. Die Batterie hat fast 0 Kapazität. Das sagen die Messgeräte.

    Jetzt ist der Streit da.

    :)

  • Presseberichte

    Vielleicht passt es gerade hier hin, da Tesla das Thema.

    Mein Nachbar hat gerade Stress mit Tesla, da seine Batterie im Modell Y bei 18000 km offenbar voll defekt ist.

    Tesla lehnt Garantie und kostenlosen Ersatz ab. Angebot von T ist 50/50 der Kosten von 22kEuro.

    Sache geht jetzt zum Gericht.

    Auto steht jetzt sein 3 Monaten in der Garage

    :)

    Zitat von Ande

    VW ist eine AG und kein e. V.

    Na, Ande, wenn du da mal nicht irrst.


    Wahrscheinlich werde ich hier für meine Aussage in der Luft zerrissen, aber VW ist ein Familienunternehmen.

    Da kann vorstehen, was will. AG, SE,....., Sperrminoritäten Niedersachsen,....


    2 Familien beherrschen den Konzern und zwar komplett.

    Familie Porsche/ Austria, Salzburg, Zell am See

    Familie Piech /Austria, Salzburg


    Wenn du eine gewisse Flughöhe im Konzern hast, merkst du das täglich.

    :)

  • Ausfall elektronik?

    Zitat von Hans_L

    Solche Sachen tragen halt nicht dazu bei, das Vertrauen in die Technik zu fördern. :/ :(

    Hans was du sagt stimmt.

    Meine Vorredner sind da schon abgebrühter, weil die auch persönliche Erfahrungen mit ihrem Auto haben, oder hier viel mitlesen.


    Nun mal zu deinem Thema zurück.

    Die id. Familie hat diverse Elektronikprobleme und läuft mit der Softwareversion 3.2 recht stabil. Ich weis jetzt nicht was in deinem Fahrzeug für eine Version ist, das kannst du aber nachsehen.


    Verhalten bei angezeigtem Fehler:

    Bei gelben Leuchten und dem Hinweis in die Werkstatt zufahren, bitte das Auto mal abstellen und verschliessen. Wenn du Zeit hast ca 20 -30 Minuten stehen lassen und nichts am Fahrzeug tun.

    Technisch: Die Bussysteme gehen alle in dieser Zeit in die Betriebsruhe (Schlafen) und starten mit dem Öffnen des Fahrzeuges mit dem Grundzustand.

    Meistens zeigt das Fahrzeug nach dieser Prozedur wieder den Zustand , wie vorher.


    Falls dann doch noch Warnleuchten an sind, bitte die Werkstatt aufsuchen.


    Das klingt jetzt komisch, ist aber bei den Fahrzeugen ein Zustand, den man öfter sehen kann.

    Das System "heilt" sich mit dem Einschlafen der Bussysteme selber wieder. Auch die Fehlerspeicher werden dabei zurückgesetzt.


    Falls dein Auto nicht die Software 3.2 oder höher hat, bitte die Werkstatt um Update nachfragen. VW wird das kostenlos bei der Werkstatt veranlassen.


    :)

  • Wird sich die E-Mobilität durchsetzen?

    Zitat von GTX.263

    Ne, das ist mir zu einfach. Ich finde schon, dass das langfristige Ziel sein sollte, dass die Autos in max. 10-15 Minuten geladen sein sollten.

    Ironie Ein:


    Genau, wie ich das auch heute mache.

    In 5 Minuten 1200 km Reichweite tanken

    250 km/h oder mehr auf der Bahn zum Kunden. Ich bin ja wer.

    Und natürlich die Daimler und Porsche jagen, da ich Audi fahre.

    Ihr Würmer bleibt mir blos mit euren Elektrokram vom Leibe, solange das nicht geht

    Ich will alles und damit das klar ist, Allleeeesss auf einmal.


    Ironie Aus

    :)

  • Software Chat - Fragen, Talk und Spekulationen für alle Versionen

    Zitat von schirrmi23

    Traurig, weil ich der inländischen Automobilindustrie einen durchaus wirtschaftlich relevanten Anteil zuordne. Die Kombination aus schlechten Produkten, schlechter Wartung (keine Updates) und einem schlechten Kundenservice sorgen bei mir leider nicht unbedingt für ein stetiges Vertrauen.

    Schirrmi23, wie ich dein Linked In Profile interpretiere, bist du mit Peter "Bosch" vernetzt.

    Frag Ihn mal, ob er deine Hilfe will.

    :)