Beiträge von bauto

    In Leipheim stehen die ersten 8 600kw-Ladepunkte. 😉

    Und demnächst sollen noch mehr folgen.

    Super, werden wohl für LKW benötigt.


    Bin mal gespannt, wie die das von der Netzbelastung sehen, wenn da einer einsteckt 🔌...

    1/2 Megawatt 😮...

    da ist das Werk für Baustahlmatten wohl Kleinkram dagegen 😉

    Meine vier besten und vier schlechtesten Ladeleistungen.

    Super Zusammenstellung .

    Offensichtlich geht es ab 20% bereits vom Maximum runter ... oha ... dannn bis etwa 80% stetig bergab und danach nur noch "tröpfchenweise" Stom in den Akku.


    Wie ist denn der Verlauf über die Zeit?

    Wann sind 20, 30 oder 80% erreicht nach Start?

    Hier ist zumindest schonmal ein Auto was in 10-11min die 10-80 Prozent schafft.

    Der GameChanger?

    Sehr vielversprechend.

    Game-Changer für die Zukunft ... nur müssten jetzt schon mal alle neuen Schnellader mit dieser Technik ausgerüstet werden ...


    Noch die Frage, was die Technik im Fahrzeug zusätzlich kostet...

    und aller teurer Blödsinn, der aus populistischer Politik folgt

    Das ist das Problem, Geld für nutzlose Sachen rausschmeißen... Blumenkübel hin, Blumenkübel weg, Poller hin ... Bushaltestellen erhöhen und keinen einzigen zahlenden Fahrgast mehr ... Konsum finanzieren ..


    Wünsche mir eine weltoffene pragmatische Partei, die mit dem Geklüngel und der Augenwischerei aufräumt ...

    Dann muss aber auch die Säule mitspielen und nicht nur eine 150er oder eine geteilte 300er da stehen, wo man mit den passenden Temperatur- und SoC-Werten ankommt.

    Das Thema hatte ich auch, die 150er brachte nix. Umgeparkt an die "ungeteilte" 300er brachte einen "guten" Peak und die üblichen 30 Minuten.


    Diva für Zellmodul "A" trifft es schon. z.B. volle Rekuperation ist bei kälteren Temperaturen erst unter 70% verfügbar, wenn es warm ist bis exakt 93%.

    Naja, ich sehe bei deinen Sachen eigentlich - sowohl für Hausbesitzer als auch für "Urbane" immer nur massive Kosten für die Menschen. Das dürfte nicht gerade zur Akzeptanz beitragen.

    Die Chance, dass es sich rechnet bei steigenden Energiepreisen sind sehr hoch. Der Zeitraum für die Amortisation mit 20 Jahren ist leider noch ziemlich lang, also muss man JETZT damit anfangen.

    Aber genau das kann man fürs Klima tun.

    An "neuralgischen Punkten", etwa in Ballungszentren, sehe man aber "schon jetzt, dass gerade zu Stoßzeiten die Ladestationen an ihre Kapazitätsgrenze kommen, und mitunter Wartezeiten entstehen", räumt der ADAC ein.""

    so ein Quatsch ... in Frankfurt rüsten fast alle Parkhäuser ganze Etagen mit 18-40 Ladepunkten mit 22 kW aus. Kostet ja fast nix ... ein paar Kabel, 1 Box für 2 Plätze ...fertig.


    An der Autobahn wird es etwas knapper.

    Klar, die Häuslebesitzer kloppen sich wieder auf die stolz geschwellte Klimabrust.


    Ich habe starke Zweifel, dass die staatlichen Ziele auch nur annähernd realisiert werden

    Für die Klimaziele würde es locker reichen, wenn sich Häuslebauer und andere, die sich das leisten können, einen E-Wagen anschaffen.

    Für ALLE sind sowieso nicht genug E-Wagen da ... solange die Hersteller unbedingt Verbrenner produzieren wollen.

    Es ist Zellmodul "A", war das nun das behäbigste von allen?

    weiß ich nicht, habe es auch.


    Hängt wohl immer etwas von den Umständen ab ... aber viel schneller als 30 von 20 auf 85 war noch keiner, egal wie hoch der Peak am Anfang oder in der Mitte ist.


    Wie beim Aufzug ... unterwegs sind sie alle schnell ... beim Türenschließen, Losfahren oder bei der Anfahrt in die Station wachsen dir die Haare ...

    Womit begründest du diese Aussage?

    Erfahrung 😄

    Die Ladevorgänge bei den letzten Malen waren mit max. 67 kW ... immer so von 25 auf 90 in 35 min.


    Daher meine Einschätzung und mein Gefühl, dass jeder Ladevorgang bis 80 oder 85 immer irgendwie 30 bis 35 Minuten dauert ... hab noch nicht gelesen, dass jemand das unter 20 min geschafft hätte.


    Kannn ja mal jemand berichten.