Beiträge von bauto

    wo unterscheidet sich bei dir der Fahrkomfort von einem Verbrenner?

    Einschalten, Gasgeben, Losfahren. Keine Rauchwolke.

    Keine Diesel-Gedenksekunde, kein Start-Stop, kein Durchschütteln beim Motorstart, kein Schalten (auch nicht DSG oder Automatik).

    Zügig losfahren, jeder Kleinstwagen hat die gleiche Beschleunigung bis ca. 50 km/h, egal welche Maximalleistung.

    Rekuperation statt Verheizen.

    Standklimatisierung immer möglich (Heizen UND Kühlen)

    Sofortklimatisierung Sekunden nach dem Losfahren.

    Keine Vibrationen vom Motor, keine Leerlaufgeräusche ... einfach "Urlaub" ^^

    auch wenn ich Laternenparker bin und fasst auschlließlich öffentlich lade

    hmm ... hoffe, dass dieser Paragmatismus und die Begeisterung bei anderen auch zu Tage kommt. ☺️


    verbrennerfreundliche "Fachpresse" die E-Mobilität immer wieder mit, aus meiner Sicht, "inkompetenten" und schlecht recherchierten Beiträgen den potentiellen möglichen neuen E-Fahrern dieses Thema "mieß" machen. Vielleicht sollten die mal wenigstens versuchen, die neue Form der Mobilität zu akzeptieren.

    nicht nur akzeptieren, sonder auch das Potential erkennen.


    Der Verbrenner ist ausentwickelt, vom Wirkungsgrad unterirdisch, beim Diesel vom Tanken über Geräusch, Leistungsentfaltung bis Auspuff unakzeptabel.


    E-Mobilität ist sauber, günstig, praktisch ... leider noch die Anschaffung etwas teuer ... kann in der Zukunft noch besser werden.


    Das ist ür mich nicht nur fast Begeisterung, dass ist für mich Begeisterung.

    ☺️😇😄

    Firmenwagen, 0,25%. That's it.

    ok, klingt eher nicht so begeistert.

    Für mich auch wirtschaftliche: Strom kostet bei uns im Schnitt 15ct /kWh, dank Windkraft - oder mich selbst kostet er gar nichts, und in Zukunft können fossile nur noch teurer werden, da sie zur Neige gehen. Und an zweiter Stelle die Einfachheit, also dass ich nicht mehr tanken muss sondern bequem nachts an der Wallbox laden kann. Anstecken und morgens weiterfahren.

    Der ursprüngliche Grund, warum wir uns für BEV entschieden haben, war aber eine Gewissensentscheidung, also weg von fossilen Brennstoffen, es geht nicht mehr weiter wie bisher.

    Die Wirtschaftlichkeit und Einfachheit begreift man dann erst so richtig im Alltag...

    Wirtschaftlich, günstig, bequem, das hört sich gut an.


    Bei mir weiß ich nicht genau, ob es sich rechnet, aber als ich sah, wieviel Strom vom Dach man sonst verschenkt (im den 6 Sommermonaten), nämlich meine täglichen 60 km Kurzstrecke, da musste es einfach ein e-Wagen sein.


    Selbst zugekaufter Strom ist günstiger als Benzin.


    Der Wagen ist sofort warm oder kalt (auch ohne Vorklimatisieren), hat eine echt starke Beschleunigung, beim Bremsen bekommt man den Strom zu 70% wieder, fährt außerdem lautlos.

    (Automatik fahre ich schon seit Jahrzehnten)


    Mir macht er Spaß (außer den Mängeln).


    Nächster Wagen mit Sicherheit wieder "E" ☺️

    nicht mehr sinnlos warten, beim Laden auch nicht mehr, aber in der Schlange der Waschanlage

    Kann man das vielleicht beschleunigen 🤔😁😝😇


    Wie ist das überhaupt mit E-Wagen in der Waschanlage ..

    geht das überhaupt ... "glaub ich nicht nicht " ... da bleibe ich doch lieber beim Verbrenner Cabrio ☔️


    *IronieOderWhateverOff*

    Für meinen aktuellen ID3 aus 2021 werden hingegen nur noch ca. 15.000 EUR Händlereinkaufspreis aufgerufen. Damit könnten auch finanziell schlechter Gestellte mit einem Fahrzeug in gutem Erhaltungszustand (ersetztes Ladegerät u. Batteriemodul) in die e-Mobilität reinschnuppern.

    So ähnlich wird das mit meinem ID.4 auch sein ... für mich ein Experiment ... für andere ein Schnäppchen (falls ich nicht doch noch länger damit fahre 😁 ... ätsch)

    kürzere Ladezeiten (höhere Ladeleistungen) für die Zukunft "ablehnen",

    Wer lehnt das ab??

    Sind aus meiner Sicht bloß keine Voraussetzung dafür, dass sich E-Mobilität durchsetzt.


    Aber wenn ihr Eurem Nachbarn von der "ewigen Wartezeit beim Laden etc." verheult (obwohl das euch und außerdem nur die wenigsten betrifft), statt von den Vorteilen zu berichten, dann ist das negative Propaganda ... und genau die muss weg, damit sich die E-Mobilität schneller durchsetzt.


    Irgendwann muss man sich eingestehen, dass wir hier über Symptome philosophieren und nicht über die Ursachen – und dann auch zugeben, das das einzige Argument, das man hat, „Ich will nicht“ lautet.

    Gegen "Will nicht" hilft nur die Zeit 🕯🕊

    Ich rede die ganze Zeit weder von heute noch von heute auf morgen sondern davon was es braucht, dass sich die E-Mobilität durchsetzt. Das ist doch auch das Thema des Threads. 😅😂

    Durchsetzen ist nicht Einschalten "ping ... läuft", Durchsetzen ist ein Prozess der klein anfängt.


    Das Ziel sind die 48 Millionen in 20 Jahren, es fängt aber heute an ...


    Schon jetzvmüsste man aufzeigen, dass und wie es geht ... die Langstreckler sind danm halt später dran... aber deren Argumente muss man "parken", denn sie gelten nicht für die Mehrheit, die mit etwas weniger Reichweite und etwas längerer Ladezeit zurecht käme.

    Und nein, ich bin nicht bereit, ein kleines Auto zu fahren und mir für Urlaubsfahrten ein anderes Auto zu mieten. Das kann jemand gerne tun und damit die Welt retten, ich mach das nicht. Und Ich würde behaupten, der Großteil der Menschen auch nicht.

    Ok, das lasse ich für dich gelten 😊👍🏻


    Beim weiteren bin ich bei dir ... Gebrauchtwagenmarkt, Preise etc.


    Ich fahre meinen GTX sehr gerne, auch wenn er bei 100 rubbelt, das Plastik ab 16°C bei jeder Bodenwelle knistert ... ist wohl auch den hohen Preisen für E-Teile geschuldet, da greift man bei Stabdardteilen auf Billigstware zurück.


    Meine CFO (Chief Family Officer) hat mit geraten, den Wagen beizeiten abzustoßen und was neues zu kaufen (E natürlich)... und so werden in nächster Zeit viele elektrische Gebrauchte den Markt fluten ... es entwickelt sich.


    (Sie fährt noch gerne meinen "alten" Benziner, auch 280 PS, ... und schaut sich bei mir an und ab, wie das mit dem E-Wagen funktioniert)


    Danke für die immer konstruktiv und wohlwollend geführte Diskussion 👍🏻