Einladung zum mai grillen inklusive
Klar ☺️
Beiträge von bauto
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Ansonsten gibt es eben die (künstliche) DC-Limitierung auf 50 kW bei
Macht euch keinen Kopf ... wird man am DC-Lader von 20 auf 80 kaum merken.
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Habe PV Anlage, Wallbox und gebrauchten E-Wagen völlig ohne Subventionen angeschafft.
Zinsen gab es bis vor 2 Jahren (und heute) keine richtigen.
Warum nicht das Geld anlegen. Wird bestimmt eine schwarze Null, auch wenn Finanzämter davon ausgehen, dass PV-Anlagen auf Privathäusern niemals rentabel sind.
Ich habe zumindest für ein paar Stunden Strom aus der Batterie oder sogar vom Wagen, falls daheim mal der Strom ausfällt.
Im Moment bin ich leider voll (Haus und Wagen). Will noch einer vorbeikommen, seinen Wagen laden 😄?
Das wird bis September jetzt fast immer so sein ... Fahrstrom quasi frei 💸 (oder schon bezahlt).
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Tanken muss ich nicht mehr. Das fand ich eh immer nervig.
Das beschreibt es ganz genau.
Tanken war nervig, besonders das stinkende Diesel ohne Handschuh.
Tankstelle nur noch zum Waschen und Luft prüfen.
Zu Hause Stecker in den Wagen gehört schon zur Abstellroutine (bloß das Abstöpseln vergesse ich manchmal)
Laden unterwegs verbinde ich, wenn es geht, mit Essens-, Pinkel- oder Shoppingpause.
Das passt sehr gut.
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Wenn dann noch die Strompreise - von der Politik gesteuert - an den Ladestellen günstiger werden, dann kommt richtig Schwung rein.
Leider läuft gerade die Kooperation von ADAC und EnBW aus. Habe gerade die Nachricht von um 10 bis 30 Cent höheren kWh-Preisen bekommen.
So geht es nicht.
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20 bis 100Prozent im 50Minuten.
Ist ok.
wenn du sowieso 1h Pause hattest ok. An sonsten hättest du für die letzten 20 Minuten wieder 30 auf 80 haben können... ein paar 100 km weiter. 🥱
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Porsche und Hyundai sind da im Moment bei 18 Minuten.
Das ist auch schon gar nicht so schlecht. 😉
wenn ich ehrlich bin rockt das jetzt auch nicht sooooo ...
Ob 35 Minuten oder 20 Minuten auf 80% ist mir nicht so wichtig.
Eher die gefühlte "Ewigkeit" mit weiteren 20 Minuten von 80 auf 100 ... da wäre noch Potential.
schon fix auf 90 würde helfen 30 km weiter zu kommen.
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Für mich so wie es ist praxistauglich.
Soweit ich das beurteilen kann (habe A) sind die alle Praxistauglich.
Im Fokusbereich von 20% bis 80% gibt es nur Differenzen im Minutenbereich.
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Sie könnten sich mal etwas gewählter ausdrücken.
Können Sie das bitte mal in "gewählt" übersetzen 😄
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Gleichzeitigkeitsfaktor von 1
Das hat mir die Mitarbeiterin eines Architektenbüros auch mal gesagt ... bei jedem Föhn oder Industrieofen wissen sie, wieviele davon gleichzeitig in einem Ort, Kreis oder Bundesland eingeschaltet werden.
Bei Wallboxen haben sie Schiss, dass alle gleichzeitig anstecken (was ja wohl auch mal angedacht war ... nur laden, wenn man von der Arbeit heimkommt ...wie blöd ist das denn)
Neue Wallboxen und Wärmepumpen sind vom Nerz steuerbar ... haben sie 10 Jahre lang vergessen, das gleich vorzuschreiben und einbauen zu lassen.
Betonköpfe, fantasielos, unflexibel ... und davon 800 E-Werke in Deutschand ... wir verwalten uns zu Tode... oder bis es dunkel ist ... oder bis wir merken, dass es recht einfach ist, dafür zu sorgen, dass das Licht an bleibt.
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Sieht jetzt wieder besser aus
Im April war Ende Gelände und im Mai geht es plötzlich wieder???
Welche Deppen machen erst denn Weltuntergang und finden ein paar Tage später den Ersatzstecker???
Rausgeschmissen gehören die alle ... geht aber nicht, weil die echten Experten schon vorher rausgeekelt wurden und lieber früher in Rente gehen ... 🖐🏻
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Ja, stell Dir vor: es gibt Zielorte, an denen man froh ist, einen Parkplatz zu finden und Steckdosen sind nicht erreichbar.
Hmm ... ok. Kann mich erinnern, dass sich die Gartenschau in Mannheim mit HPC-Ladern gebrüstet hat. Waren 4 oder so am Maimarkt-Gelände. Allerdings kostet das ja nach 1 oder 4 Stunden ordentlich Standgebühr.
Man bleibt natürlich länger (ist klar).
Ich habe sie dazu angeschrieben. Die Antwort war: normal Parken und bei der Abfahrt einen Ladestop einlegen.
Wenn da 20 E-Wagen zu Besuch waren, wird das nix.
Hier wären 30 Schneckenlader ohne Standgebühr die richtige Infrastruktur gewesen.
(Setzen sechs)
L.g.
bauto
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Nähe Zielort schon Mal auf 80%
Gibt es am Zielort keine Steckdose 😄
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Erwartbar auf jeden Fall nein, normalerweise liegen bei diesem SoC noch immer 50 bis 70 kWh drin und das wäre okay gewesen.
Doch, ist und war erwartbar, haben wir alle schon mal gehabt ... gegen Schluss (in Richtung 80-90%) wird es sehr sehr langsam und dann noch kalt ...
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Der SoC war 76% und ich wollte die Strecke danach durchfahren und nicht mehr anhalten und habe deshalb versucht bei diesem hohen SoC zu laden, das kann man sich aber getrost sparen
Ja, lieber ordentlich runterfahren ... die dann noch benötigten 5 -20% hat man in 5 Minuten wieder drin da dauert das Abholen des "Klo-Scheins" länger 😁
