Aber das dann die Koppelstangen SO ausgeschlagen sein sollen... Das glaube ich echt nicht. Dann müsste da noch viel mehr im argen sein wenn damit Rally gefahren worden ist.
Die nächstgelegenen öffentlichen Ladestationen sind bei mir bspw. so angelegt, dass man man halb auf der Straße halb auf dem Gehweg parken muss. Wenn man jede Woche mit knapp 2t die Randsteine hochfährt, verschleißt das eventuell schneller?
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Die nächstgelegenen öffentlichen Ladestationen sind bei mir bspw. so angelegt, dass man man halb auf der Straße halb auf dem Gehweg parken muss. Wenn man jede Woche mit knapp 2t die Randsteine hochfährt, verschleißt das eventuell schneller?
Hallo
Also als Kfz-Meister kann ich dir versichern, dass dies keine besondere Belastung für die Koppelstangen ist.
... aber wenn ich in den letzten 35 Jahren Probleme mit Radlagern oder Koppelstangen hatte, dann immer vorne rechts ...
Ich bin auch nach wie vor überzeugt vom id.3 !
Das einzige objektive Problem: Wenn ich das ganze Jahr warten muss kostet mich das 2500€ Steuern, so lange ich meinen Diesel noch fahre (wegen 1% Regel).
Wie ist das denn mit der Ersatzmobilität? Was bezahlt man als Kunde dann genau?
Ja, auch bei Erstatzmobilität musst du nach dem erhaltenen Fahrzeug versteuern. Kann also auch wieder 1 % sein. Ich hab aktuell noch ein Hybrid mit 0,5%.
Der geht bald weg und dann sollte der ID kommen. Wenn es sonst bei Ersatzmobilität ein Diesel wird wären es wieder 1%. Und das merkt man im Geldbeutel zumal ja gerade alles teurer wird.
Guten Morgen
Bei mir ist, seit heute, der Eintrag "Steuerung intern" (2x),in den Ausstattungsdetails, verschwunden.
Weiß jemand, ob das (fertigungstechnisch) relevant ist?
Mein Fahrzeug steht seit fast einem Monat auf ZP 7.
Geht es jetzt evtl sogar der Auslieferung entgegen?
Gruß Atlas
Im GTX Forum sind mehrere Meldungen über das Verschwinden von Steuerung Werksintern. Es scheint sich also was zu tun...
Lausige und ungewisse Zeiten!
Alles anzeigenGuten Morgen
Bei mir ist, seit heute, der Eintrag "Steuerung intern" (2x),in den Ausstattungsdetails, verschwunden.
Weiß jemand, ob das (fertigungstechnisch) relevant ist?
Mein Fahrzeug steht seit fast einem Monat auf ZP 7.
Geht es jetzt evtl sogar der Auslieferung entgegen?
Gruß Atlas
Naja …. Es gemunkelt das sie jetzt die Halde Fahrzeuge fertig stellen.
Naja …. Es gemunkelt das sie jetzt die Halde Fahrzeuge fertig stellen.
Ist auch sinnvoll, diese Fahrzeuge haben alle einen Kabelbaum, da kann man die Bauteile, die für die anderen Fahrzeuge reserviert waren, jetzt verbauen.
Ist auch sinnvoll, diese Fahrzeuge haben alle einen Kabelbaum, da kann man die Bauteile, die für die anderen Fahrzeuge reserviert waren, jetzt verbauen.
oder man baut dort die Kabelbäume aus um die versprochenen ID5 Liefertermin zu halten 
Im GTX Forum sind mehrere Meldungen über das Verschwinden von Steuerung Werksintern. Es scheint sich also was zu tun...
Das ganze scheint nur an der Systemumstellung bei Nadin zu liegen. Gibt wohl neuerdings keine Steuerung Werksintern mehr...
Könnt ihr bitte mal nachschauen, ob bei euch "Steuerung intern" ebenfalls verschwunden ist?!
Nicht, dass VW nur etwas am System umgestellt hat und es überall rausgenommen hat...
Hat unter den aktuellen Bedingungen schon jemand seinen AH in Verzug gesetzt? Mich würde mal interessieren wie da dann die Reaktion war. Wird in dem Falle dann auf Höheregewalt argumentiert oder läuft der Prozess genau so wie vorher ab?
Mein Händler hat mir geraten die Volkswagen in Verzug zu setzen,
"Normalerweise wird Ihnen der Storno unproblematisch möglich gemacht."
Steuerung intern ist bei mir auch nicht mehr auffindbar!
Das bedeutet?
Ja, auch bei Erstatzmobilität musst du nach dem erhaltenen Fahrzeug versteuern. Kann also auch wieder 1 % sein. Ich hab aktuell noch ein Hybrid mit 0,5%.
Der geht bald weg und dann sollte der ID kommen. Wenn es sonst bei Ersatzmobilität ein Diesel wird wären es wieder 1%. Und das merkt man im Geldbeutel zumal ja gerade alles teurer wird.
Mein freundlicher Steuerberater hat das bestätigt, allerdings nur bis zu den Kosten die in dem Jahr tatsächlich entstanden sind. ("Kostendeckelung")
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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