15 Sekunden 30 fahren? 
Für manche ist das die Hölle. Merke ich immer wenn ich in einer 30er Zone andere hinter mir habe. Dann wird das sogar für mich zur Hölle weil man sich von manchen irgendwie angegriffen fühlt. Oder nennt man das genötigt?
Codier/Codeanpassungs-Thread
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- ID.3
- rezis
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Hallo Stefan
Kann das der Händler in der Werkstatt auch kodieren?
Hi Stefan
Mein freundlicher würde mir die Sachen codieren (zusperren beim weggehen, hupen bei nicht möglicher Verriegelung, automatisches verriegeln der Türen ein oder ausschalten.
Wo wie und was muss er da einstellen?
Kannst du das kurz Erläutern?
ja kann er, ob ers macht weiss ich allerdings nicht.
ODIS -> eigendiagnose -> anpassung/codierung
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Hm 5 Seite Thread und man weiß als Unbeteiligter nicht
a) was erlaubt ist was nicht
b) wie man jene Optionen überhaupt sehen kann / checken kann auf Tauglichkeit
c) wie man jene Optionen auch einstellen kann.
Rezis sorry wenn ich das nun mal sagen muss, aber du hast immens viel Wissen, verwirrst aber die Non Profis wie mich.
Vermutlich kann man das meiste dieser Optionen sogar nicht mal in der Werkstatt freischalten kann, weil die selbst nicht wissen wie und wohl auch was erlaubt ist und was nicht. Außerdem bleibt dann auch der Punkt mit der Zahlung. Ich wüsste keinen Grund wieso das Autohaus jene Optionen für umme freischalten sollte.
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Hm 5 Seite Thread und man weiß als Unbeteiligter nicht
a) was erlaubt ist was nicht
b) wie man jene Optionen überhaupt sehen kann / checken kann auf Tauglichkeit
c) wie man jene Optionen auch einstellen kann.
Rezis sorry wenn ich das nun mal sagen muss, aber du hast immens viel Wissen, verwirrst aber die Non Profis wie mich.
Vermutlich kann man das meiste dieser Optionen sogar nicht mal in der Werkstatt freischalten kann, weil die selbst nicht wissen wie und wohl auch was erlaubt ist und was nicht. Außerdem bleibt dann auch der Punkt mit der Zahlung. Ich wüsste keinen Grund wieso das Autohaus jene Optionen für umme freischalten sollte.
Wenn dich diese Post verwirren warum lest du sie dann 🤔
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Wenn dich diese Post verwirren warum lest du sie dann 🤔
Das frage ich mich auch. Der Titel des Threads ist eigentlich eindeutig. rezis, bitte nicht entmutigen lassen.
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Sollen denn alle davon profitieren oder nur die Profis, die selbst das Auto tunen wollen ?
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Nicht jeder muss alles verstehen. Oder schreibe ich als ID3 Besteller im ID4 Bereich fleissig rum oder lese dort jedes Thema, wenn ich weiß, dass das auf mich nicht zutrifft? Wenn ich es nicht verstehe, halt ich mich raus. Sorry, aber dafür habe ich absolut kein Verständnis. Leute bemühen sich für Infos und schreiben die nieder und werden dafür noch bestraft.
Aber wie immer - nur meine Meinung. Wem sie nicht gefällt - Wayne....
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Genau und deswegen habe ich mal meinen Senf dazu gegeben, ne
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sehr erfreuliche rückmeldung:
es ist möglich die codierungen/anpassungen so zu verankern das diese auch beim einem sw update erhalten bleiben.
ich hab dazu extra einen teil davon so hinterlegt.
die codierungen/anpassungen die ich hinterlegt hatte - zb. personalisierung/profile waren auch nach dem firmwareupdate auf 2.1 wieder vorhanden.
Das frage ich mich auch. Der Titel des Threads ist eigentlich eindeutig. rezis, bitte nicht entmutigen lassen.
ich bin foren ja mittlerweile gewöhnt, daher alles klein problem.
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war das nicht schon immer so? Ich kenne das von meinem Audi A6 C7 nicht anders. Neue SW draufbügeln - Codierung + Anpassung blieben bestehen
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Bei SVM waren die Codierungen weg, die Anpassung blieb.
Bei Updates mit Drittanbieter-SW (bspw. VCP) blieb alles erhalten.
bei allem anderen sind wir d´accord -
19249 (v. G VII) funktioniert nicht?
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