Softwareinformation 2.1 vom ID.3

rezis, ich finde es toll, dass du motiviert bist und wünsche mir das es noch lange so bleibt.

Wir profitieren ungemein von deinem Wissen und lernen wie unser ID aufgebaut ist. Dies auch obwohl die wenigsten deine Änderungen nachbauen werden. Bleib dran, lass dich nicht entmutigen, mir gefallen deine Beiträge.

frage: gibts user die ein bisserl zeit haben? ich würde gerne die tabelle der updates einstellen von welcher auf welche version mit 2.1 hochgezogen wird.

ich kann die originale aus ERWIN nicht posten - die müsste man praktisch nachbauen - mir fehlt dazu leider die zeit.

im excel format hätt ich die schon da.

da sowas öfters mal vorkommt, wärs toll wenn ich daten jemandem senden kann der das dann umsetzt.

schreibt mir ne PN wenn jemand interesse hätte, hatte ja die woche ein längeres telefonat mit dem admin, er meinte es hätten sich user für deartiges angeboten.

Steigt die Leistung sinkt die Reichweite. Dabei wäre höhere ladeleistung viel interessanter meine ich

Zitat von Id3&SPASSdabei

Du musst uns unbedingt mehr Details verraten. Können die 150kw tatsächlich nur per Softwareupdate noch gesteigert werden? Von was für einer Steigerung sprechen wir? 1kw, 10kw, 100kw? Ich frage mich gerade wie ich die Leistungserhöhung in die Unterlagen bekomme... Fahrzeugbrief, Schein, etc. oder ist das egal?

ist nicht im Schein ohnehin nur die Dauerleistung eingetragen? Dann müsste man auch nichts nachtragen lassen.

Zitat von raschgu

Steigt die Leistung sinkt die Reichweite. Dabei wäre höhere ladeleistung viel interessanter meine ich

das liegt wie immer im auge des betrachters. wir laden nur zuhause von daher ist uns die ladeleistung schnurzt.

gegen motorleistung hab ich nix.

Gestern konnte ich unseren ID3 mit dem neuen Softwareupdate 2.1 (0792) im Autohaus abholen. Da es anfänglich Schwierigkeiten gab, war er 2,5 Tage dort. Über das Autohaus kann ich mich nicht beschweren. Es gab einen elektrischen Leihwagen (eUp) und ich wurde täglich über den Stand des Updates informiert. Natürlich wurde der ID mir mit geladenen Akku übergeben.

Heute beschäftige ich mich erst einmal mit der neuen Software. Der Unterschied zu meiner 5xx Version ist doch erheblich. Sofort aufgefallen ist mir, dass alles flüssiger läuft und die Sprachbedienung bei meiner Einzonenklima leider immer noch nicht funktioniert. Ist das bei anderen auch so?

Ja aber auf Reisen ist es von Vorteil

Zitat von rezis

was ihr so schreibt, lustig. wenn eine ausstattung nachgerüstet wird dies im auto als SA auch gibt oder geben wird - wie soll man den da mit dem gesetz in schieflage geraten. und auch auf ersatzteile hab ich gewähleistung nicht so lange wie aus auto ist mir völlig egal, mir ist zeit lebens noch nie

muss ich die seitlichen sensoren doch gleich verbauen.

Wir sind gespannt 👍

anbei die SW stände vor und nach der 97ET (update auf 2.1)

Sehr gute Aufstellung!

Bei dieser Liste ist sehr gut zu verstehen, warum Software in einem Auto eine so große Rolle spielt bzw. Probleme bereitet

Nochmals zur allg. Verwirrung:

Mir wurde bei Auslieferung eine Option auf einen größeren Akku als Frage mit auf den Weg gegeben.

War in meinen Ohren nicht mehr als ne Meinungsumfrage...haben andere das auch schon gehört?

Zitat von raschgu

Steigt die Leistung sinkt die Reichweite. Dabei wäre höhere ladeleistung viel interessanter meine ich

Der erste Satz gilt doch bei Elektroautos nicht zwingend.