Laden bei Aral Pulse (Tarife & Preise)

Ergänzung: die Aral Pulse Ladekarte kann kostenlos über die App (Account muss angelegt u. CC hinterlegt sein) bestellt werden.

Und ganz praktisch, an der A31 kurz bevor wir nach NL links abbiegen gibt's 2 Pulse Stationen (Lohne u. Höhe Wesuve an ner Aral Tanke).

Und das nächste Mal fahren wir am ..... 31.5.

Moin,

Aral ist „quasi“ bestätigt. Wie immer hat Nextmove gute Quellen. 😉

„Im Rahmen der ADAC Hauptversammlung gab ADAC Präsident Christian Reinicke auch bekannt, dass das erfolgreiche Ladeangebot ADAC e-Charge ab 1. August mit einem neuen Partner fortgesetzt wird: Nach dem Ende der Kooperation mit EnBW einigten sich Verein und sein neuer Partner Aral pulse auf Grundzüge der Zusammenarbeit. “

Quelle:

Der ADAC wächst weiter und investiert in bestehende und neue Services für Mitglieder

Zitat von MarioB

Aral Puls als neuer Partner des ADAC gehandelt wird, eröffne

ich mal einen Aral Puls Thema.

Gestern bereits registriert und Karte bestellt. Mal sehen wann die Kooperationspreise bekannt werden.

VG

MM

Zitat von MarioB

Die brandneue und Eigene Aral Puls App befindet sich wohl noch im Aufbau und der Service ist brandneu

Für Privatkunden ja. Aral weiß aber schon, was sie tun. Für Flottenkunden gibt es seit Jahren eine entsprechende Lade-Lösung mit App („Aral Fuel & Charge“) und Ladekarte mit Zusatzleistungsfunktion (Abrechnung von Autowäsche, Shopartikel, …).

Neu ist jetzt nur die Öffnung für Privatkunden.

Zitat von PeterHo

Ergänzung: die Aral Pulse Ladekarte kann kostenlos über die App (Account muss angelegt u. CC hinterlegt sein) bestellt werden.

Und ganz praktisch, an der A31 kurz bevor wir nach NL links abbiegen gibt's 2 Pulse Stationen (Lohne u. Höhe Wesuve an ner Aral Tanke).

Und das nächste Mal fahren wir am ..... 31.5.

Tesla nicht vergessen. Die sind in NL unschlagbar günstig

Zitat von Kaufmannt1989

Tesla nicht vergessen. Die sind in NL unschlagbar günstig

Danke, kurz OT, auf unserer Strecke in NL hab ich die SC im Fokus (Emmen, Wolvega) , Leider "hinten" beim Abschlussdeich u. Den Helder nix mit Superchargern.

Zitat von MarioB

Bin hin und hergerissen die App jetzt schon zu registrieren und eine Karte zu besz, da ich nicht weiss wie die App/Karte dann zu ADAC e-charge Partnerkarte überführt wird? 😉

Ich vermute mal die ADAC Karte kann ab August bei Aral verwendet werden.

Zitat von Philipp_ID3

Ich vermute mal die ADAC Karte kann ab August bei Aral verwendet werden.

Nein, das passt nicht. Die bisherige ADAC e-charge Karte ist eine ENBW Karte, die ist bis Jahresende noch gültig und soll dann automatisch von ENBW getauscht werden. Die ADAC Mitgliederkarte hingegen besitzt hingegen keinen RFID Chip und kann somit auch nicht theoretisch zum laden verwendet werden.

Und Aral Pulse kann Plug & Charge, dann fallen die Karten auch weg.

Ich bekomme Mo + Di erst 3.2 im Enyaq, hat P&C schon jemand bei Aral getestet?

Edit: Sorry hab den Post oben nicht gesehen..

ADAC-Präsident kritisiert Debatte um E-Autos

ADAC-Präsident Reinicke ruft zu sachlicher Debatte über E-Autos auf. Derzeit gebe es keine Alternative, um "den PKW klimaneutral zu betreiben".

www.zdf.de

Interessante Stelle:

Eine neue Lösung hat der Verein bei seinem Ladeangebot ADAC e-Charge. Nach dem Ende der Kooperation mit EnBW soll dort ab dem 1. August Aral pulse neuer Partner werden. Man habe sich auf Grundzüge der Zusammenarbeit geeinigt, gab Reinicke am Samstag bekannt. Details sollen rechtzeitig vor dem Start folgen.

Zitat von matze-pe

Und Aral Pulse kann Plug & Charge, dann fallen die Karten auch weg.

Ich bekomme Mo + Di erst 3.2 im Enyaq, hat P&C schon jemand bei Aral getestet?

Die Aussage ist unpräzise und daher inkorrekt.

Aral Pulse Ladesäulen unterstützen P&C, ja (Aral als CPO).

Hier geht es aber um einen Ladetarif von Aral (Aral als EMSP).

Das sind zwei unterschiedliche Dinge - CPO vs EMSP Rolle. Aral unterstützt im Flottenkundentarif als EMSP kein P&C. Ich würde daher davon ausgehen, dass dies auch erstmal nicht im neuen Privatkundentarif kommt. Derzeit unterstützen nur bestimmte We Charge Tarife P&C tarifseitig für IDs. Und sowohl CPO als auch EMSP müssen dies unterstützen, miteinander kooperieren für P&C und der Fahrzeughersteller muss die Installation des Zertifikats des EMSPs auf dem Fahrzeug erlauben.

Seufz ist das kompliziert…

Ja, leider weil jede Säule je nach Karte unterschiedliche Preise hat.

Aber Kopf nicht hängen lassen. Wenn man einmal geschaut hat dann hat man für sich die Standardkarte für zu Hause oder nahe Laterne irgendwann gefunden. Man sucht nicht jeden Tag alle Karten neu durch.

Das kommt dann erst wieder auf ner Auswärtigen Fahrt.