Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Ich meine, hier gab's mal jemanden, der das vordere Logo durch ein beleuchtetes ersetzt hat. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass da irgendwas kalibriert werden musste. Das ist aber auch schon ewig her.
Schau mal hier:
Ist aber ein ID.3. Keine Ahnung, ob das bei dir auch so leicht geht.
Genau, gibt definitiv Bilder von mindestens zwei Leuten die das gemacht haben. Versuch mal nach „schwarzem Logo“ oder so zu suchen. Das mit dem Radar ist auch blödsinn von der Werkstatt
Ich meine, hier gab's mal jemanden, der das vordere Logo durch ein beleuchtetes ersetzt hat. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass da irgendwas kalibriert werden musste. Das ist aber auch schon ewig her.
Schau mal hier:
Ist kein großes Ding - aber mir ist vorhin bei einer Fahrt anhand der Reflektion beim Vorder... äh, ...bus, aufgefallen, dass die Lichtleiste zwischen den Scheinwerfern anscheinend nicht an war. Gut, war Tagfahrlicht aber nun ja. Zum Ausstattungsmerkmal meines Wagens gehört es jedenfalls definitiv dazu.
Gibt es eine einfache Option, dass ich das alleine überprüfen kann, wann und ob das Ding tatsächlich angeht oder muss ich mir dafür jemanden suchen, der im Fahrersitz Platz nimmt?
Ist aber ein ID.3. Keine Ahnung, ob das bei dir auch so leicht geht.
Brauchst ja das Logo nur mit Phosphorspray besprühen dann leuchtet es nachts auch
Ist billig und geht schnell 
Hier hatten wir was.
Ich besitze: 5Q0 907 273D TPMSBrauchst ja das Logo nur mit Phosphorspray besprühen dann leuchtet es nachts auch
Ist billig und geht schnell
Endlich Mal ein Pragmatiker. Das finde ich gut. 😄
Endlich Mal ein Pragmatiker. Das finde ich gut. 😄
Und jetzt noch eine Anleitung wie man eben diesen Spray auf der Rückseite der Klimasteuerung hinbringt damit diese auch leuchtet. Wäre meiner Meinung nach machbar und die schönste Variante.
Und jetzt noch eine Anleitung wie man eben diesen Spray auf der Rückseite der Klimasteuerung hinbringt damit diese auch leuchtet. Wäre meiner Meinung nach machbar und die schönste Variante.
Freunde da bin ich raus 
Ich meine, hier gab's mal jemanden, der das vordere Logo durch ein beleuchtetes ersetzt hat. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass da irgendwas kalibriert werden musste. Das ist aber auch schon ewig her.
Hallo zusammen,
ich habe es selbst in der offiziellen Reparaturanweisung von VW gelesen, vielleicht geht es dabei auch „nur“ um die Frontkamera vom AreaView.
Danke für eure zahlreichen Hinweise zum Umbau auf das beleuchtete Logo beim ID3. Interessant fand ich dabei auch die Diskussion zum sog. Skandinavien Light, also dem immer aktiven Rücklicht zusammen mit dem TFL - hierbei bin ich auch noch nicht weiter, also keinen Dienstleister gefunden, der mir das umprogrammiert.
Interessant fand ich dabei auch die Diskussion zum sog. Skandinavien Light, also dem immer aktiven Rücklicht zusammen mit dem TFL - hierbei bin ich auch noch nicht weiter, also keinen Dienstleister gefunden, der mir das umprogrammiert.
Hmm mal sehen, ich bekomme hier in Finnland* bald einen ID4 mit dem großen Lichtpaket. Meinst du, dass in DE das Rücklicht nur im EIN Modus leuchtet und in Skandinavien immer? Oder? Kann ich dann testen...
(*Finnland ist zwar streng genommen nicht Skandinavien aber die Lichtsteuerung vermutlich die selbe wie zB in Schweden aka Skandinavien...)
In US gibt es doch leuchtende VW Symbole an den ID.s, zumindest in gewissen Ausstattungen, meine ich in einem "Unboxing" Video mal gesehen zu haben... Sind wohl in EU nicht zugelassen...(?)
Hmm mal sehen, ich bekomme hier in Finnland* bald einen ID4 mit dem großen Lichtpaket. Meinst du, dass in DE das Rücklicht nur im EIN Modus leuchtet und in Skandinavien immer? Oder? Kann ich dann testen...
(*Finnland ist zwar streng genommen nicht Skandinavien aber die Lichtsteuerung vermutlich die selbe wie zB in Schweden aka Skandinavien...)
In US gibt es doch leuchtende VW Symbole an den ID.s, zumindest in gewissen Ausstattungen, meine ich in einem "Unboxing" Video mal gesehen zu haben... Sind wohl in EU nicht zugelassen...(?)
Hallo Duracell,
ja, in Skandinavien müssen die Rückleuchten generell immer zusammen mit dem TFL an sein. Daher ist das bei deinem ID4 dann sicherlich auch so geschaltet. Um das hier auch zu programmieren, benötigt man bei VW einen Länderspezifischen Freischaltcode, den man aber nur mit ensprechendem Nachweis der Zulassung bekommt. Alles wird von VW inzwischen online überwacht und daher traut sich da kein Händler mehr dran.
Leider habe ich in meiner Region (Rhein-Neckar) noch keinen User gefunden, der mir das mit VCDS oder OBD11 so programmieren könnte - wobei trotzdem immer die Möglichkeit besteht, dass das bei einem Update auch wieder überschrieben wird ...
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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