Nutzt irgendwer hier einen Cubictelecom Tarif?
Ich habe WeConnect Plus und sehe den Mehrwert nicht muss ich ehrlich sagen. Anmeldung mit Verifikation war auch mehr als nervig.
Moin,
der Cubictelecom Tarif wird nur benötigt, wenn du für Handy oder Tablet im Auto einen WLAN Hotspot haben möchtest. Ich nutze es ab und zu bei längeren Urlaubsfahrten, dann aber auch nur den geringsten buchbaren Zeitraum.
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Hallo,
ich habe von meinem AG als Tankkarte die Aral Fuel&Charge. Ist es möglich dies irgendwie im Navi bei der Planung zu berücksichtigen? AKtuell kontrolliere ich die ausgewählten Ladestops immer mit der App, ob diese dort mit drinne sind.
VG
Sehe ich beim ID.4 irgendwo eine Art Lade-Historie, um nachvollziehen zu können wann ich wieviele kw/h geladen habe? Falls nein, kann ich zumindest für den letzten, vor kurzem beendete Ladevorgang sehen wieviel kw/h reingeladen wurden?
Sehe ich beim ID.4 irgendwo eine Art Lade-Historie, um nachvollziehen zu können wann ich wieviele kw/h geladen habe? Falls nein, kann ich zumindest für den letzten, vor kurzem beendete Ladevorgang sehen wieviel kw/h reingeladen wurden?
Nicht im Fahrzeug. Nur z.B. TRONITY aber wenn das Fahrzeug ohne Empfang kann auch mal das verloren gehen
Moin,
der Cubictelecom Tarif wird nur benötigt, wenn du für Handy oder Tablet im Auto einen WLAN Hotspot haben möchtest. Ich nutze es ab und zu bei längeren Urlaubsfahrten, dann aber auch nur den geringsten buchbaren Zeitraum.
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Sollte das nicht nur für 2.x gelten? Ich dachte ab 3.0 braucht man ihn nicht mehr...
(Ich habe einen und frage mich auch die ganze Zeit seit dem 3.0 Update, ob der nun noch verwendet wird. Bei mir: Ja. Sehe ich über die verbrauchten Daten auf der Cubic Webseite. Habe allerdings vor ein paar Tagen ein Reset der Weconnect Verbindung machen müssen und seitdem wurde nichts mehr von Cubic verbraucht. Ich bin verwirrt.)
Sollte das nicht nur für 2.x gelten? Ich dachte ab 3.0 braucht man ihn nicht mehr...
(Ich habe einen und frage mich auch die ganze Zeit seit dem 3.0 Update, ob der nun noch verwendet wird. Bei mir: Ja. Sehe ich über die verbrauchten Daten auf der Cubic Webseite. Habe allerdings vor ein paar Tagen ein Reset der Weconnect Verbindung machen müssen und seitdem wurde nichts mehr von Cubic verbraucht. Ich bin verwirrt.)
Ich habe ihn nicht und bei mir geht alles außer WLAN-Hotspot
Ah ok. Bei mir geht seit 3.0 auch der WLAN Hotspot nicht mehr, trotz vorhandenem Cubic Vertrag 
Sehe ich beim ID.4 irgendwo eine Art Lade-Historie, um nachvollziehen zu können wann ich wieviele kw/h geladen habe?
Beim Ladeanbieter in der App bzw. Später auf der Abrechnung. Kann man monatelang genau nachvollziehen wieviel wann wo zu welchem Preis geladen wurde.
Beim Ladeanbieter in der App bzw. Später auf der Abrechnung. Kann man monatelang genau nachvollziehen wieviel wann wo zu welchem Preis geladen wurde.
Ja, durchaus, mir ging es hauptsächlich um den Ladevorgang an öffentlichen, kostenlosen Wallboxen oder wenn man z.B. bei Bekannten oder beim AG laden kann und dort die Boxen nichts anzeigen.
Wäre schön gewesen, wenn dann im Infotainment im Ladescreen (bei dem auch der aktuelle Ladesratus gezeigt wird wenn der Stecker noch steckt) angezeigt worden wäre wieviel jetzt geladen wurde.
oder alternativ in der App Pump können ebenfalls Betreiber der Ladesäulen vorgewählt / ausgeschlossen werden.
Alternativ wäre auch die Frage unter Kurze Frage? - Schnelle Antwort! passend. Nicht alles muss als neues Thema eröffnet werden.
Ja, durchaus, mir ging es hauptsächlich um den Ladevorgang an öffentlichen, kostenlosen Wallboxen oder wenn man z.B. bei Bekannten oder beim AG laden kann und dort die Boxen nichts anzeigen.
Das sind keine öffentlichen Wallboxen, denn sie werden privat betrieben und die Kosten auf die anderen Kunden, Beschäftigten oder Abnehmer umgelegt. Wird bald der Vergangenheit angehören, hat deshalb als Zutat in der Software keinen plausiblen Nutzen.
Das sind keine öffentlichen Wallboxen, denn sie werden privat betrieben und die Kosten auf die anderen Kunden, Beschäftigten oder Abnehmer umgelegt. Wird bald der Vergangenheit angehören, hat deshalb als Zutat in der Software keinen plausiblen Nutzen.
Warum sollten z.B. Wallboxen bei denen Mitarbeiter ihre Autos laden können "bald der Vergangenheit angehören"?
Und auch so, hätte so eine Funktion durchaus ihren Nutzen, jemand der mehrere Ladekarten nutzt hätte so seine Ladungen auf einen Blick und müsste nicht durch 3-4 oder mehr Abrechnungen wühlen.
Ich verstehe an dieser Stelle sowieso den eingeschränkten Funktionsumfang von WeConnectID nicht.
Bei meinem alten VW hatte ich über das WeConnect-Portal die Möglichkeit sämtliche Fahrten nachzuvollziehen. Mit Start- und Endzeitpunkt, Fahrstrecke und Durchschnittsverbrauch. Über die komplette Laufzeit des Fahrzeugs. Warum man diese Möglichkeit in der WeConnectID nicht mehr hat verstehe ich nicht ganz.
Auch warum der ID nicht einfach im Ladescreen zusätzlich zum aktuellen Ladezustand nicht auch die kw/h der aktuellen Ladung ausgibt erschließt sich mir nicht. Andere e-Autos machen das ja auch.
Aber sei es drum, die Funktion gibt es leider nicht, meine Frage damit beantwortet.
Sollte das nicht nur für 2.x gelten? Ich dachte ab 3.0 braucht man ihn nicht mehr...
(Ich habe einen und frage mich auch die ganze Zeit seit dem 3.0 Update, ob der nun noch verwendet wird. Bei mir: Ja. Sehe ich über die verbrauchten Daten auf der Cubic Webseite. Habe allerdings vor ein paar Tagen ein Reset der Weconnect Verbindung machen müssen und seitdem wurde nichts mehr von Cubic verbraucht. Ich bin verwirrt.)
Moin,
du brauchst ab 3.0 keinen Cubic Vertrag für das Internet Radio, nur für einen WLAN Hotspot in deinem Auto für andere Handys/Tablets benötigst du den Cubic Vertrag.
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
Alles anzeigenWarum sollten z.B. Wallboxen bei denen Mitarbeiter ihre Autos laden können "bald der Vergangenheit angehören"?
Und auch so, hätte so eine Funktion durchaus ihren Nutzen, jemand der mehrere Ladekarten nutzt hätte so seine Ladungen auf einen Blick und müsste nicht durch 3-4 oder mehr Abrechnungen wühlen.
Ich verstehe an dieser Stelle sowieso den eingeschränkten Funktionsumfang von WeConnectID nicht.
Bei meinem alten VW hatte ich über das WeConnect-Portal die Möglichkeit sämtliche Fahrten nachzuvollziehen. Mit Start- und Endzeitpunkt, Fahrstrecke und Durchschnittsverbrauch. Über die komplette Laufzeit des Fahrzeugs. Warum man diese Möglichkeit in der WeConnectID nicht mehr hat verstehe ich nicht ganz.
Auch warum der ID nicht einfach im Ladescreen zusätzlich zum aktuellen Ladezustand nicht auch die kw/h der aktuellen Ladung ausgibt erschließt sich mir nicht. Andere e-Autos machen das ja auch.
Aber sei es drum, die Funktion gibt es leider nicht, meine Frage damit beantwortet.
Wie schon geschrieben wurde, kannst du das über Tronity tracken. Ich nutze das auch, ist für die ID-Modelle wohl auch weiterhin kostenfrei. Nachteil: Tronity sieht nur die Prozentzahlen, kann dir also nur sagen, dass z.B. von 43 auf 68% geladen wurde. Das sind dann 25% und die geladenen kWh werden daraus berechnet (abhängig von der Batteriegröße). Das kann schon mal zu Ungenauigkeiten führen, außerdem können Ladeverluste damit natürlich nicht berücksichtigt werden.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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