Bekommt man eigentlich eine Erinnerung das der Tarif verlängert werden muss per Mail oder in der App??
Habe We Charge bis jetzt zwar noch nie genutzt da ich unterwegs an Ionity mit anderen Anbietern günstiger Lade aber möchte die Verlängerung halt nicht verpassen.
Du bekommst nach genau 10 Monaten nach Buchung des Tarifs eine Mail, dass der Tarif verlängert werden kann.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
es sieht so aus als ob die 3 Jahre auf der österreichischen und englischen Webseite verschwunden sind. Schöne Sch... vor allem wenn das nicht nur für Neufahrzeuge gilt. Hätte ich mal einen screenshot gemacht
es sieht so aus als ob die 3 Jahre auf der österreichischen und englischen Webseite verschwunden sind. Schöne Sch... vor allem wenn das nicht nur für Neufahrzeuge gilt. Hätte ich mal einen screenshot gemacht
Kannst Du mit der dt. Seite was anfangen?
nee, auf der deutschen Webseite steht es noch:
Oesterreich
Hätte gemeint 3 Jahre gibt es nur in DE. hab in CH auch nur ein Jahr bekommen
Mit den 3 Jahren kostenlos ist die Connect gemeint. Also Echtzeit-Verkehrsdaten, Vorheizen und die anderen Sachen die über den VW-Server laufen. Die kosten nach dem 3. Jahr extra, wie bei allen Autos von VW und Audi.
Mit den 3 Jahren kostenlos ist die Connect gemeint. Also Echtzeit-Verkehrsdaten, Vorheizen und die anderen Sachen die über den VW-Server laufen. Die kosten nach dem 3. Jahr extra, wie bei allen Autos von VW und Audi.
Aber hier geht es um die WeCharge Tarife.
Und da gibt es (in Deutschland) für schnellladefähige Modelle 3 Jahre ‚Go‘ ohne Grundgebühr und ‚Plus‘ vergünstigt.
Zu beachten ist dabei wohl: es.müssen 3 aufeinanderfolgende Jahre sein. D.h. Verlängert man nicht ohne Unterbrechung den nach jeweils 12 Monaten auslaufenden Vertrag (um beispielsweise einen Monat auszusetzen/ zu sparen), dann ist die Vergünstigungsmöglichkeit perdu.
Wer es weiß, kann damit arbeiten. Wer es nicht weiß, wird sich laut aufregen…
Und da gibt es (in Deutschland) für schnellladefähige Modelle 3 Jahre ‚Go‘ ohne Grundgebühr
und was ich gerade noch auf der VW Homepage gesehen habe, der "go" Tarif ohne Grundgebühr kann nur noch bis zum 30.06.22 abgeschlossen werden. Also alle die ihr Auto erst danach bekommen, werden insoweit VW das nicht verlängert nicht mehr ohne Grundgebühr davon kommen.
Also alle die ihr Auto erst danach bekommen, werden insoweit VW das nicht verlängert nicht mehr ohne Grundgebühr davon kommen.
Doch, es muss ja nicht Volkswagen sein.
Siehe z.B. EnBW, ...
Doch, es muss ja nicht Volkswagen sein.
Siehe z.B. EnBW, ...
Da ist ja dann aber wieder das IONITY Problem. Die einzigen wo du dann noch relativ günstig weg kommst und keine 0,79€ zahlst sind dann EWEgo oder SWM (und da kannst du schnell raus fliegen, wenn du nur IONITY lädst)
und da kannst du schnell raus fliegen, wenn du nur IONITY lädst)
wieso, ist der Strom von ionity etwas besonderes 
damit duerfte es dann Ionity in Zukunft etwas ruhiger werden
ja ist ein guter Jahrgang 
.
Nee, natürlich nicht, aber wenn so eine Ladesäule gerade gut in die Routenplanung passt, dann ist es doch schön, wenn man dort einigermaßen günstig laden kann...
aber wenn so eine Ladesäule gerade gut in die Routenplanung passt,
Genau um das geht es doch, Planung.
Wenn ich des öfteren dort lade und Grundgebühr bezahle, oder nur gelegentlich und ohne Grundgebühr, aber dafür etwas mehr bezahle.
Da ist ja dann aber wieder das IONITY Problem. Die einzigen wo du dann noch relativ günstig weg kommst und keine 0,79€ zahlst sind dann EWEgo oder SWM (und da kannst du schnell raus fliegen, wenn du nur IONITY lädst)
Ich nutze auch EWEGo für die Ionity Lader. Funktioniert aber natürlich nur in D. Im Ausland EnBW.
Die WeCharge Karte bleibt zukünftig zu Hause …
Bin allerdings „ausser Haus Weniglader“.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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